Bočni viljuškar na prodaju (292)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Gedjwacayopfx Aa Retw Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.710 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.430 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQn50/16/81TV P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Gtjdpfx Aaju Dz Ice Rjw Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.009 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 2.130 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.830 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.100 kg, ukupna dužina: 1.930 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Gtsdpfx Aaovg Taxe Rew Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 16x7x10.5 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 23x10-12 Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C3000 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 480 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.245 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 600 mm, prazna masa vozila: 4.050 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.650 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 350 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 40 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Poliuretan Prednje gume veličina: ne ostavljaju tragove Zadnje gume tip: Poliuretan Gjdpfsx Ixkkox Aa Rstw Zadnje gume veličina: ne ostavljaju tragove Baterija volt: 48V Baterija Ah: 775Ah Proizvođač baterije: Habat Godina proizvodnje baterije: 2013 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam kupovinom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i vaš polovan viljuškar bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.360 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.480 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.200 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.080 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.570 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 56 mm Tip jarma: dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastik Prednje gume dimenzija: 2.50-15 Gtodpjyi Id Isfx Aa Row Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume dimenzija: 200/50-10 Opis: Pored ovog modela Hubtex, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako kod nas ne kupujete vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQ40-G modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar rado izlažemo kod nas na komisionu prodaju. Pokretni nosivi uređaj za viljuške, Otvaranje uređaja za podešavanje viljuški: 500 / 3.230 mm; Teleskopske viljuške: 1.350 / 2.350 mm Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.628 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.610 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.050 mm, prazna masa vozila: 6.500 kg, ukupna dužina: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.500 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednja guma tip: superelastična Prednja guma dimenzija: 406/178-266,7 Zadnja guma tip: superelastična Zadnja guma dimenzija: 559/254-406,4 Baterija napon: 48V Gjdpfxexqib Ao Aa Rjtw Baterija kapacitet: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Combilift modela u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu početnu stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovnjni viljuškar, i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu CBE2500. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, generalne opravke i specijalne izrade za viljuškare od 8t naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Opseg podešavanja viljuški: 290 / 1340 mm Puni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 7.355 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.950 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.951 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.200 mm, Električni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 840Ah Gtodpfx Aaeu Dy Eyo Rjw Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog modela Battioni Pagani, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HT5EL P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1400 / 2400 mm Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Gtjdowx Sytjpfx Aa Rsw Тежиште терета: 700 Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.406 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.260 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.820 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.858 kg, ukupna dužina: 3.660 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 775Ah Godište baterije: 2010 Opis: Pored ovog modela Hubtex u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom MQ50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 600 / 3820 mm Gtedpfxsxq Hvdo Aa Rsw Puni slobodan hod jarma, Visina platforme: 492 mm;

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Gtsdpoxxdypjfx Aa Rjw Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-20 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaša polovna vozila, čak i ako kod nas ne kupujete drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DQ120-16-40D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 t naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, filter za čestice (dpf), potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1 330 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.902 h, nosivost: 2.400 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.575 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 6.525 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.150 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarma: standardni Gedpfjx Stmuex Aa Rotw Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Votex - Bison modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Zakup sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi modela Compact 2504. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 t nadalje. Po želji, možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Visina platforme: 430 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.672 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.330 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Gtodpfjyi Idbox Aa Row Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima moguće su u svakom trenutku. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX70/14-12/40. P.S.: Naša ovlašćena radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu opravku i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje zubaca, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan podizanje, visina platforme: 1030 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 22.207 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.850 mm, prazna masa vozila: 7.773 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.730 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište nosivosti: 800 Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Gjdpfx Ajv Utmbja Retw Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na stanju u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaš polovnjak, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom MQ45. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica fokusirana je na popravke, održavanje, remont i specijalna rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaš viljuškar može biti izložen kod nas na komisijsku prodaju. Podesivi razmak viljuški, Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Gedpfx Aaev U Eyao Rotw Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Gjdpfx Aasv U Ey Ho Retw Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.796 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 9.890 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.440 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Gtedpjv U Ezdsfx Aa Rsw Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DFK 60/16/40ZS P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Fork Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.494 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 9.500 kg, ukupna dužina: 4.970 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.040 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Gjdpfjwbavusx Aa Rotw Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DK60 / 12 / 40V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gtjdswdkngopfx Aa Rjw Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Gjdpsyriwzjfx Aa Rotw Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.622 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, slobodno podizanje: 1.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Gjdpfx Ajvxl Iroa Rjtw Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF60U P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.496 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.540 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.200 kg, ukupna dužina: 1.580 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.540 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 22x10x16 bez oznaka Zadnje gume Tip: Zavoji Veličina zadnje gume: 16x7x10,5 bez oznaka Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C2500CB PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Gedeu Dyzuepfx Aa Rstw Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 8.613 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.800 mm, slobodno podizanje: 2.060 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.280 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.100 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 6.100 kg, ukupna dužina: 2.620 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.440 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzija: 200/50x10 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume dimenzija: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Combilift, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Rent-to-own i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljno savetovanje o ovom modelu C4000. P.S.: Naša servisna radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona pa naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Gjdpsxnd Urofx Aa Retw Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje razmaka viljuški: 660 / 3001 mm; Puni slobodni hod, Visina platforme: 540 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.035 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Gtodpfx Aeyb Ukrsa Rjw Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.458 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.030 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.700 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.260 kg, ukupna dužina: 2.860 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.800 mm, Četvorostrani bočni viljuškar Težište tereta: 700 kg Gtedoykvuqepfx Aa Rsw Širina viljuške: 215 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 400x60-15 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume dimenzije: 22x12x16 Opis: Pored ovog modela Hubtex, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine novog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DQ80-G. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8t pa naviše. Po želji ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljušaka, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; Podešavanje zazora viljušaka: 810 / 3.700 mm Grejanje, kompletna kabina, Visina platforme: 755 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 9.443 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, prazna masa vozila: 4.900 kg, ukupna dužina: 1.940 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Gtsdpfeyrixlsx Aa Rjw Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: pune gume (bandage) Prednje gume veličina: 16x7x10,5 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 23x10-12 Opis: Pored ovog COMBILIFT modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, klasičnih viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom C3000. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravke, servis, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Potpuna kabina, Visina platforme: 490 mm