Bočni viljuškar na prodaju (292)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 14.688 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.500 mm, slobodno podizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.680 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 7.980 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Gisdpfx Aswacaysa Rjp Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom JGKN50/14/55TV. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.726 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.150 mm, slobodno podizanje: 2.710 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.620 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.470 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 8.140 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.430 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 355/45-15 Gisdou Dz Icspfx Aa Rep Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 355/45-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQn50/16/81TV P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 7.009 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.550 mm, slobodno podizanje: 2.130 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.830 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.200 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 5.100 kg, ukupna dužina: 1.930 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.270 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 45 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Godpsvg Taxjfx Aa Rjip Prednje gume Tip: Zavoji Dimenzije prednjih guma: 16x7x10.5 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnjih guma: 23x10-12 Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik g. Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom C3000 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 480 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.245 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.400 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 600 mm, prazna masa vozila: 4.050 kg, ukupna dužina: 2.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.650 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar: 350 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 40 mm Giedpfjx Ixkksx Aa Rep ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: Poliuretan Prednje gume veličina: ne ostavljaju tragove Zadnje gume tip: Poliuretan Zadnje gume veličina: ne ostavljaju tragove Baterija volt: 48V Baterija Ah: 775Ah Proizvođač baterije: Habat Godina proizvodnje baterije: 2013 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Najam kupovinom i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Sa zadovoljstvom otkupljujemo i vaš polovan viljuškar bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalne nadgradnje viljuškara od 8 tona. Takođe rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 3.360 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.480 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.200 mm, dužina viljuške: 1.350 mm, prazna masa vozila: 7.080 kg, ukupna dužina: 2.200 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.570 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 56 mm Tip jarma: dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: superelastik Prednje gume dimenzija: 2.50-15 Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume dimenzija: 200/50-10 Opis: Pored ovog modela Hubtex, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaš polovan viljuškar, čak i ako kod nas ne kupujete vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom DQ40-G modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare je specijalizovana za popravke, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, vaš viljuškar rado izlažemo kod nas na komisionu prodaju. Pokretni nosivi uređaj za viljuške, Otvaranje uređaja za podešavanje viljuški: 500 / 3.230 mm; Teleskopske viljuške: 1.350 / 2.350 mm Gisdpfx Aoyi Id Ija Rep Grejanje, kompletna kabina, potpuni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 15.628 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 5.610 mm, slobodno podizanje: 1.620 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.450 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.050 mm, prazna masa vozila: 6.500 kg, ukupna dužina: 1.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 1.500 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednja guma tip: superelastična Prednja guma dimenzija: 406/178-266,7 Zadnja guma tip: superelastična Zadnja guma dimenzija: 559/254-406,4 Baterija napon: 48V Baterija kapacitet: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Pored ovog Combilift modela u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara. Posetite našu početnu stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaš polovnjni viljuškar, i bez obaveze kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom modelu CBE2500. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, generalne opravke i specijalne izrade za viljuškare od 8t naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine viljuški, Godsxqib Ajpfx Aa Reip Opseg podešavanja viljuški: 290 / 1340 mm Puni slobodni hod,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 18.748 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.100 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.650 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.390 mm, prazna masa vozila: 8.400 kg, ukupna dužina: 4.670 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.150 mm, Бочни виљушкар Тежиште терета: 700 Gedpjwx Sytsfx Aa Rjip Ширина виљушке: 200 мм Дебљина виљушке: 60 мм Тип јарбола: триплекс Стање: Спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Предње гуме - тип: пнеуматске Предње гуме - димензија: 3.00-15 Задње гуме - тип: пнеуматске Задње гуме - димензија: 3.00-15 Опис: Поред овог Baumann модела, у нашем складишту у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 високонапонских виљушкара, компактних виљушкара, виљушкара и бочних виљушкара. Посетите нашу веб страницу - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима увек су могући код нас. Радо откупљујемо и ваше половне машине, чак и ако не купујете друго возило код нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам дати детаљне савете за овај DX50/14/51. П.С.: Наша мајсторска радионица за виљушкаре специјализована је за поправку, сервисирање, ревизију и израду специјалних решења за виљушкаре носивости од 8 тона. Са задовољством излажемо ваше возило код нас за комисионску продају. 1x НИВО виљушка Грејање, потпуна кабина, потпуни слободни подизај Висина платформе: 1050 мм

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.406 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 6.260 mm, slobodno podizanje: 2.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.380 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.820 mm, dužina viljuške: 1.800 mm, prazna masa vozila: 12.858 kg, ukupna dužina: 3.660 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 3.000 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište tereta: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 80V Giodpjxq Hvdofx Aa Rep Baterija Ah: 775Ah Godište baterije: 2010 Opis: Pored ovog modela Hubtex u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Operativni lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado otkupljujemo i vaša polovna vozila, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom MQ50 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, servis i specijalnu izradu viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Uređaj za podešavanje viljuški, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje viljuški: 600 / 3820 mm Puni slobodan hod jarma, Visina platforme: 492 mm;

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 10.644 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.090 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.640 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 19.560 kg, ukupna dužina: 6.450 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.550 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00-20 Gijdpfx Asxxdypea Rsp Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00-20 Opis: Pored ovog Bulmor modela, u našem magacinu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu stranicu – sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo Vaša polovna vozila, čak i ako kod nas ne kupujete drugo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DQ120-16-40D. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servis, remont i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 t naviše. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Grejanje, filter za čestice (dpf), potpuno zatvorena kabina, Visina platforme: 1 330 mm; kamera

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 22.207 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 6.200 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.850 mm, prazna masa vozila: 7.773 kg, ukupna dužina: 2.700 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.730 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težište nosivosti: 800 Tip jarma: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno ispravan Tehničko stanje: veoma dobro Baterija Volt: 48V Baterija Ah: 930Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Godpfx Aev Utmbea Rjip Opis: Pored ovog Hubtex modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na stanju u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaš polovnjak, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savetovati o ovom MQ45. P.S.: Naša specijalizovana majstorska radionica fokusirana je na popravke, održavanje, remont i specijalna rešenja za viljuškare od 8 tona naviše. Po želji, vaš viljuškar može biti izložen kod nas na komisijsku prodaju. Podesivi razmak viljuški, Visina platforme: 420 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1997, radni sati: 7.809 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.910 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.490 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 8.450 kg, ukupna dužina: 5.100 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 45 mm Giodpfjv U Eyaox Aa Rsp Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom GKS50/14/40. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1060 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 11.010 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.050 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 9.690 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.230 mm, Bočni utovarivači Gijdpsv U Ey Hsfx Aa Rsp Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog jumbo modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom JDK KSNUMKS / KSNUMKS / KSNUMKS P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od KSNUMKS tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. grejanje, Puna kabina, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.796 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.050 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 9.890 kg, ukupna dužina: 5.000 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.440 mm, Bočni utovarivači Gsdpev U Ezdefx Aa Roip Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom DFK 60/16/40ZS P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. NIVO Fork Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.494 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.950 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.460 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 9.500 kg, ukupna dužina: 4.970 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.040 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 180 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Zadnje gume Tip: Superelastik Opis: Pored ovog modela Bulmor, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom DK60 / 12 / 40V P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Giedpfxewbavue Aa Rop Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1996, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.010 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.100 mm, prazna masa vozila: 5.958 kg, ukupna dužina: 3.280 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.060 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 550 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Gsdpowdkngofx Aa Reip Baterija Godina proizvodnje: 2017 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će biti srećan da vas detaljno posavetuje o ovom EVS40 / 12-11/45 ST LK8,5. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Visina platforme: 380 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 16.902 h, nosivost: 2.400 kg, visina dizanja: 4.150 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.575 mm, dužina viljuške: 1.000 mm, prazna masa vozila: 6.525 kg, ukupna dužina: 3.350 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.150 mm, Četvorosmerni bočni viljuškar Težišni centar tereta: 500 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 45 mm Gsdpfex Stmusx Aa Rsip Tip jarma: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Baterija napon: 80V Baterija kapacitet: 620Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Pored ovog Votex - Bison modela, imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, klasičnih i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu - sago-online. Zakup sa mogućnošću otkupa i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući. Rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati u vezi modela Compact 2504. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, servisiranje, remont i specijalne prerade viljuškara od 8 t nadalje. Po želji, možemo vaše vozilo izložiti kod nas za komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka viljuški, Visina platforme: 430 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 6.672 h, nosivost: 7.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, slobodno podizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.000 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.000 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.330 mm, Bočni viljuškar Težišni centar: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarma: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Gjdpfx Aaeyi Idbs Rjip Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume dimenzije: 355/65-15 Opis: Pored ovog modela Baumann, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima moguće su u svakom trenutku. Takođe rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i bez kupovine kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu GX70/14-12/40. P.S.: Naša ovlašćena radionica za viljuškare specijalizovana je za popravku, remont, generalnu opravku i specijalne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje zubaca, grejanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodan podizanje, visina platforme: 1030 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2002, radni sati: 7.355 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.950 mm, slobodno podizanje: 1.900 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.860 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.250 mm, dužina viljuške: 1.400 mm, prazna masa vozila: 11.951 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.200 mm, Električni bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 165 mm Debljina viljuške: 70 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Gjdpfx Aeu Dy Eysa Roip Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 27x10-12 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 27x10-12 Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 840Ah Baterija Godina marke: 2015 Opis: Pored ovog modela Battioni Pagani, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Petar Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HT5EL P.S.: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Pozicioniranje viljuške, Teleskopske viljuške: 1400 / 2400 mm Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje, Visina platforme: 850 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.668 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 5.980 mm, slobodno podizanje: 1.990 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.770 kg, ukupna dužina: 5.340 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.530 mm, Elektro bočni viljuškar Težište opterećenja: 800 Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume dimenzije: 3.00-15 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume dimenzije: 3.00-15 Baterija volt: 80V Baterija Ah: 1250Ah Godina proizvodnje baterije: 2024 Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje po povoljnim uslovima su kod nas uvek mogući. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, stoji vam na raspolaganju za detaljnu konsultaciju o ovom modelu EGX50/16/60TR. P.S.: Naša majstorska radionica je specijalizovana za popravku, remont i specijalne nadogradnje viljuškara nosivosti od 8 tona naviše. Takođe možemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Uređaj za podešavanje širine vilica, Opseg podešavanja uređaja za vilice: 560 / 1440 mm Grejanje, zatvorena kabina, potpuni slobodni podizaj, Gedoyriwzepfx Aa Reip Visina platforme: 1020 mm.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 6.597 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 4.450 mm, slobodno podizanje: 840 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.250 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.260 mm, dužina viljuške: 1.360 mm, prazna masa vozila: 8.700 kg, ukupna dužina: 4.600 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Бочни виљушкар Тежиште носивости: 700 Ширина виљушки: 160 мм Дебљина виљушки: 65 мм Тип јарбола: стандардни Стање: спреман за рад и потпуно функционалан Техничко стање: веома добро Врста предњих гума: пнеуматске Величина предњих гума: 27x10-12 Врста задњих гума: пнеуматске Величина задњих гума: 27x10-12 Опис: Поред овог Battioni Pagani модела, на нашим складиштима у Хамбургу и Гдањску имамо око 200 виљушкара за тешке терете, компактне виљушкаре, виљушкаре и бочне виљушкаре. Посетите наш сајт - sago-online. Лизинг и финансирање под повољним условима су увек могући. Са задовољством ћемо откупити и ваше коришћено возило, чак и ако не купујете од нас. Наш власник, господин Петер Савицки, радо ће вам пружити детаљне информације о овом HT5KU. П.С.: Наша мајсторска радионица је специјализована за поправку, ремонт, ревизију и специјалне модификације виљушкара од 8 тона па навише. Са задовољством ћемо изложити и ваше возило код нас на продају у комисији. 1x NIVO виљушка; телескопске виљушке 1360 / 2360 мм Грејање, потпуна кабина, Висина платформе: 820 мм Giedpfswttrgex Aa Rjp

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 14.458 h, nosivost: 5.000 kg, visina dizanja: 8.240 mm, slobodno podizanje: 3.060 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 3.940 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.500 mm, dužina viljuške: 1.490 mm, prazna masa vozila: 11.694 kg, ukupna dužina: 3.600 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.300 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Gjdsu Dy Aropfx Aa Reip Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Baterija Volt: 80V Baterija Ah: 620Ah Baterija Godina marke: 2014 Opis: Pored ovog Baumann modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom EMS 50 / 14-15,3 / 87-82TR KSTH PS: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 do. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Visina platforme: 430 mm, viljuškar ima kabinu podesivu po visini Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 6.496 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 6.540 mm, slobodno podizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.780 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.440 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 6.200 kg, ukupna dužina: 1.580 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.540 mm, Četvorosmerni bočni utovarivači Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 125 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Zavoji Veličina prednjih guma: 22x10x16 bez oznaka Zadnje gume Tip: Zavoji Veličina zadnje gume: 16x7x10,5 bez oznaka Opis: Pored ovog Combilift modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom C2500CB PS: Naša viljuškar master radionica specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Sideshifters, Giodpfx Aasu Dyzuo Rsp Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 9.622 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 4.010 mm, slobodno podizanje: 1.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.500 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.300 mm, dužina viljuške: 1.300 mm, prazna masa vozila: 9.600 kg, ukupna dužina: 4.500 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.200 mm, Bočni utovarivači Težište opterećenja: 700 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Prednje gume Tip: Air Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Air Veličina zadnje gume: 3.00-15 Opis: Pored ovog Fantuzzi modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom SF60U P.S.: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškare od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Dužina TRAVERSE: 5 500 mm sa 2 viljuške grejanje, Puna kabina, Gisdpfxeu Dy H Do Aa Rop Visina platforme: 1050 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.035 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 5.940 mm, slobodno podizanje: 1.940 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.970 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.540 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 11.950 kg, ukupna dužina: 4.950 mm, tip pogona: Elektro, radna širina: 2.400 mm, Elektro bočni viljuškar Težišni centar: 800 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzije: 355/65-15 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzije: 355/65-15 Baterija - napon: 120V Baterija - kapacitet: 750Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Gisdjyb Ukrjpfx Aa Rop Opis: Pored ovog Baumann modela, u našem lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu internet stranicu – sago-online. Mogućnost lizinga i finansiranja pod povoljnim uslovima je kod nas uvek moguća. Rado otkupimo i vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom EGX60/16/60TR modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servisiranje, remont i specijalne izrade viljuškara preko 8 tona. Takođe, rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje razmaka zubaca, Opseg otvaranja uređaja za podešavanje zubaca: 510 / 1530 mm Grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodan hod, Visina platforme: 1000 mm

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.458 h, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 4.030 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 3.700 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, prazna masa vozila: 12.260 kg, ukupna dužina: 2.860 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 2.800 mm, Četvorostrani bočni viljuškar Težište tereta: 700 kg Širina viljuške: 215 mm Debljina viljuške: 80 mm Tip jarma: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume dimenzije: 400x60-15 Zadnje gume tip: trake Zadnje gume dimenzije: 22x12x16 Opis: Pored ovog modela Hubtex, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu internet stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Rado otkupujemo i vaše polovne mašine, čak i bez kupovine novog vozila kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno posavetovati o ovom modelu DQ80-G. P.S.: Naša servisna radionica specijalizovana je za popravku, održavanje, remont i specijalnu izradu viljuškara od 8t pa naviše. Po želji ćemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisionu prodaju. Uređaj za podešavanje viljušaka, Teleskopske viljuške: 1200 / 2050 mm; Podešavanje zazora viljušaka: 810 / 3.700 mm Grejanje, kompletna kabina, Gedpeykvuqjfx Aa Roip Visina platforme: 755 mm.