Stanje: dobro (upotrebljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, maksimalna težina opterećenja: 19.000 medicinska istorija, težina operacije: 16.040 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 10/2024, Suspenzija: Vazduh, Boja: Beo, Godina proizvodnje: 2004, Opremu: ABS,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 12.240 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.280 Mm, učitavanje širine prostora: 2.450 Mm, učitavanje visine prostora: 2.490 Mm, prva registracija: 10/2022, Godina proizvodnje: 2022,

Stanje: dobro (upotrebljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, ukupna težina: 3.500 medicinska istorija, prazno opterećenje težine: 900 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, Godina proizvodnje: 2018,

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 10000 k 3000 mm, visina utovara oko 1105 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon najave), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV. šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Duelrcsuf Snyjb Nmst Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: Koristi, Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, prazno opterećenje težine: 4.350 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.300 Mm, učitavanje širine prostora: 2.490 Mm, učitavanje visine prostora: 2.210 Mm, prva registracija: 12/2008, Suspenzija: vazdušno podizanje, veličina gume: 385/55 R22,5, Opremu: ABS, centralna pivot ploča,

Stanje: Novi, Fetra, šasija, upravljiva, 8 komada za prodaju Podvozje za lak i bezbedan transport mašina i drugih teških predmeta. Čvrsta zavarena čelična konstrukcija, sa ručkama od okruglog čelika, plastificirana plava RAL 5007. Sa okretnom potpornom pločom i rudom. Prateći ploča sa protukliznom gumenom podlogom. Sa 1 vučnim okom na rudnoj traci. Veliki čelični valjci, kuglični ležajevi. Količina: 8 komada (može se kupiti i zasebno) Tehnički detalji: Ukupna nosivost: 12000 kg Ukupna dužina: 640 mm Ukupna širina: 566 mm Ukupna visina: 115 mm Dužina utovarne površine: 400 mm Širina utovarne površine: 220 mm Broj osovina: 2 Broj praznih hodova: 8 Veličina točka: 83 k 85 Oslobođenje: Čelik Napomena: Dužina vučne šipke: 1075 mm Dimenzije: 66 kg Duslrcbouqap Do Nmet

Stanje: Koristi, učitavanje dužine prostora: 7.500 Mm, učitavanje širine prostora: 2.450 Mm, učitavanje visine prostora: 1.200 Mm, Suspenzija: vazduh/vazduh, Boja: Grey,

Stanje: dobro (upotrebljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalno, ukupna težina: 22.000 medicinska istorija, prazno opterećenje težine: 4.900 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 17.100 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.200 Mm, učitavanje širine prostora: 2.480 Mm, učitavanje visine prostora: 800 Mm, prva registracija: 03/1991, Suspenzija: Vazduh, veličina gume: 315.80 r 22.5, Boja: plava, Godina proizvodnje: 1991, Opremu: prevrat prikolice,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 8.900 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 6.500 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 05/1993, Godina proizvodnje: 1993, * Schäfer KS Tank 5000 za bitumen * Godina: 1993. * Zapremina: 5.000 litara * Težina ivičnjaka: 2.400 kg * Tovar: 6.500 kg * GG: 8.900 kg * Još slika i video zapisa preko Whatsapp-a * Informacije bez garancije i podležu prethodnoj prodaji. Dslrcotvuxcsb Nmeut

Stanje: jako dobro (polovno), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 32 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina cca. 10.000×2400 mm, visina utovara oko 975 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskom od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica. Upravljanje: Okretni upravljač na prednjoj strani, ruda se može podići i ukloniti, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 350-500 mm, vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, vučna zaštita prema UVV. Dujlrcbjuf Smio Nmet šasija: 2 upravljane i 2 neupravljane osovine klatna, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume oko 450 k 300 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 ultramarin plava Pomoжni: Na svakoj od dugih strana, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede.

Stanje: Koristi, Godina proizvodnje: 1994, Serijski broj: 1xxxx Kontaktirajte ATS Norveška AS za više informacija. Molimo Vas da navedete referentni broj na zahtev: 19986 Specifikacije: Model godina: 1994 Gume (vidi slike) 2-osovina Dužina: 952 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 552 cm Neto težina: 4700 kg alat kabinet Dsljv U Sygercb Nmsut Opis:Narko planer, model 1994. Nije imao odobrenje EU u poslednjih nekoliko godina, tako da se mogu očekivati određeni troškovi. Odmah dostupan. Slina: Ne EU-goedgekeurd naar: 18.08.2022 Neto težina: 150 Ukupna težina: 22000 Nosivost: 17300 Širina: 255 Dužine: 952

Stanje: spreman za upotrebu (koristi se), Godina proizvodnje: 2008, Na raspolaganju su dve platforme za utovar Butt. Dužina: 3000mm, širina: 2000mm, maks. nagib / nagib: 12.5%, hrana: 600mm / 1000mm, ukupna visina: 700mm, nosivost: 6000kg. Moguća je inspekcija na licu mesta. Duolevxi U Aercb Nmot

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 12.620 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje dužine prostora: 7.750 Mm, učitavanje širine prostora: 2.480 Mm, učitavanje visine prostora: 2.200 Mm, prva registracija: 07/2016, Opremu: ABS,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, prva registracija: 04/2008,

Stanje: Koristi, ukupna težina: 44.800 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 35.900 medicinska istorija, prva registracija: 03/2023, Godina proizvodnje: 2023, Opremu: ABS,

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Teška prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 60 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Dslrcjuf Rw Tjb Nmeut Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 6000 k 2500 mm, visina utovara oko 1012 mm, poklopac utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna uvučena zaštita ivica Upravljanje: Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 650 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna, 2 upravljane osovinske linije za postizanje ravnomernog opterećenja na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 406 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: - Opciono: Dvolinijski vazdušni kočioni sistem koji deluje na 4 točka, nagib < 4%. Odvojena ručna kočnica preko kočionog cilindra sa oprugom, takođe deluje na 4 točka. - Na svakoj od dugih strana, 2 ušice za pričvršćivanje ili oči krana od okruglog čelika su horizontalno zavarene u spoljne grede, oči krana se mogu koristiti samo kada prikolica nije napunjena. - Radijus okretanja unutar oko 2100 mm - Radijus okretanja spolja oko 5500 mm - Vuča dugačak oko 1500 mm Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: Koristi, Godina proizvodnje: 2016, Serijski broj: WSM00000515xxxx Kontaktirajte ATS Norveška AS za više informacija. Molimo navedite referentni broj na zahtev: 19738 Specifikacije: EU odobrenje do 13.02.2026 Model R: 2016 Proleće: Vazdušna suspenzija Paluba: Pogledajte slike Frižider / zamrzivač: Thermo King Unutrašnja dužina: oko 1.330 cm Unutrašnja visina: oko 274 cm Ukupna dužina: 1.404 cm Ukupna širina: 260 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Neto težina: 9.196 kg Opis: Schmitz kutija prikolica izgrađena 2016. godine, opremljena Thermo King frižiderom / zamrzivačem. Kabinet ima neka oštećenja, što se može videti na slikama. Prikolica ima odobrenje EU do KSNUMKS-a i spremna je za dalju upotrebu. Isporuka se može organizovati u skladu sa vašim potrebama. Tuf: Da EU-goedgekeurd naar: 13.02.2026 Neto težina: 9196 Ukupna težina: 42000 Djlrcb Njv U R U Nemsut Nosivost: 32804 širina: 260 Dužina: 1404

Stanje: spreman za upotrebu (koristi se), Godina proizvodnje: 2015, Povezano opterećenje: 160kVA, dužina: 8328mm, širina: 2768mm, visina: 3665mm, težina: 9.5t, sa dokumentacijom. Djlrslnmv Decb Nmout

Stanje: Koristi, ukupna težina: 18.000 medicinska istorija, maksimalna težina opterećenja: 10.500 medicinska istorija, osovina konfiguracija: 2 osovine, učitavanje jačine zvuka prostora: 15 m³, prva registracija: 12/2016, Godina proizvodnje: 2015,

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim i asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Vučno vozilo sa oznakom tipa: Nepoznat Teret: Nepoznat Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: KSNUMKSt na KSNUMKS km / h, pa čak i opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: veličina cca. 5000 k 2400 mm, visina utovara 930 mm, poklopac utovarnog prostora sa drvenim daskama, sveobuhvatna zaštita ivica Upravljanje: Duslrcb Nouf Rwyomjt Upravljanje na svim točkovima na 4 osovine klatna, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina vešanja na vučnom vozilu oko 670 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054 Dm 40 mm, spone sa podesivim krajevima kugličnih zglobova, dijagonalne ili vučne šipke podesive i montirane sa sfernim ležajevima koji ne zahtevaju održavanje, zaštita kopče ruda prema UVV šasija: 4 upravljane osovine klatna (2 upravljane osovinske linije) kako bi se postiglo ravnomerno opterećenje na točkovima, točkovi sa elastičnim gumama od čvrste gume cca. 559 k 305mm, čvorišta sa konusnim valjkastim ležajevima i stalnim podmazivanjem masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: 2 šipke za pričvršćivanje na svakoj od dugih strana Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: spreman za upotrebu (koristi se), Godina proizvodnje: 2019, Na raspolaganju su dva teška transportna kolica. 1) Pefra 4000, godina proizvodnje: 2019, nosivost: 3000kg, maks. Brzina putovanja: 10km / h, maks. Ukupna težina: 4010kg, neto težina: 1010kg. 2) Bauer RGP-1, godina izgradnje: 2017, nosivost: 2000kg, širina umetanja: 700mm, dužina džepa: 870mm, dimenzija stabljike: 1540mm, mrtva težina: 378kg. Dokumentacija dostupna. Moguća je inspekcija na licu mesta. Duelrcb Njvdu Ixomjt

Stanje: jako dobro (polovno), Uslove: Industrijska prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: Industrijska prikolica se može koristiti za premještanje tereta do maksimalno 25 t pri 6 km/h, a ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Osnovni okvir industrijske prikolice sastoji se od stabilne zavarene konstrukcije izrađene od profilisanih čelika. Nazad: Veličina je oko 6000 k 2400 mm. Visina utovara oko 750 mm. Utovarni prostor je prekriven daskama od mekog drveta i obrubljen obodnim zaštitnikom ivica. Upravljanje: Upravljač na sva četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti napred prema nazad, visina oslanjanja na vučnom vozilu cca 285 – 775 mm (ostale visine ogibljenja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita kopče ruda prema UVV Duelrcb Nouf Rt Usmet šasija: Dve osovine industrijske prikolice su upravljane. Elastične gume od pune gume oko 559 k 356 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: Na svakoj od dve duge strane industrijske prikolice, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su vertikalno zavarene u spoljne grede. Iznajmite ili prodajte širom EU.

Stanje: dobar kao nov (polovni), Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Komponente prikolice nisu dizajnirane za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Dolrcbsuf N R Se Nmeut Tovar: 10 t na 6 km / h, pa čak i opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina cca. 4000×2500 mm, visina utovara oko 665 mm, utovarni prostor poklopac sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija izrađena od profilisanih čelika. Upravljanje: Upravljač sa četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti od prednjeg ka zadnjem delu. Visina ogibljenja na vučnom vozilu cca 350 – 600 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita ruza prema UVV. šasija: Obe osovine upravljane, super elastične gume 21×8-9 oko 517×186 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti. Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava

Stanje: jako dobro (polovno), OPCIONO TAKOĐE DOSTUPAN SA KROVNOM KONSTRUKCIJOM! Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Kombinovana putovanja: Komponente prikolice nisu dizajnirane (bez spojnice prikolice) za kombinovana putovanja sa nekoliko prikolica. Tovar: 16 t pri 6 km/h i ravnomerno opterećenje (površinsko opterećenje) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Nazad: Veličina oko 6000 k 2400 mm, visina utovara oko 670 mm, pokrivač utovarnog prostora sa daskama od mekog drveta, sveobuhvatna zaštita ivica Upravljanje: Upravljač na sva četiri točka, ruda se može podići, ukloniti i preokrenuti od prednjeg ka zadnjem delu, visina ogibljenja na vučnom vozilu oko 320 mm (ostale visine vešanja su dozvoljene samo nakon obaveštenja), vučna ušica prema DIN 74054, prečnik 40 mm, zaštita od pada ruda prema UVV šasija: Obe osovine upravljane, elastične gume od pune gume oko 425 k 300 mm, glavčine točkova sa konusnim valjkastim ležajevima i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Pomoжni: - Na svakoj dugoj strani, 2 šipke za pričvršćivanje od okruglog čelika su vertikalno zavarene u spoljne grede Duolrcsuf N Evob Nmot - Dvostruko dejstvo točak klinovi sa nosačem i lancem

Stanje: jako dobro (polovno), OPCIONO TAKOĐE DOSTUPAN SA KROVNOM KONSTRUKCIJOM! Uslove: Prikolica je dizajnirana za upotrebu na ravnim, asfaltiranim putevima u unutrašnjem saobraćaju. Tovar: 6 t na 6 km / h i ravnomerno opterećenje (opterećenje krila) utovarnog prostora između osovina. Tačka ili traka opterećenja su dozvoljena samo nakon obaveštenja. Osnovni: Stabilna zavarena konstrukcija od profilnih čelika Nazad: Veličina cca. 4100 k 2100 mm, visina fioke oko 560 mm, sa sitoštarskim pločama Deflektori na prednjoj strani okvira Upravljanje: Upravljač sa četiri točka, ruda se može podići, nije reverzibilna i uklonjiva, Zaštita vučne barijere prema UVV šasija: obe osovine upravljane, točkovi sa čvrstim gumenim gumama oko 425 k 150 mm, čvorovi sa Dolrouf N Dfocb Nmeut Konusni valjkasti ležajevi i trajno podmazivanje masti Lakiranje: Završni premaz RAL 5002 Ultramarin Plava Drugi: - Zaštita od sudara na prednjim stranama okvira napravljena od polu-granata u obliku suze. - Obodna zaštita od klizanja cca. 25mm visok - Bočna zaštita od podlijetanja na nivou dijagonale šipke - Plug-in spojnica sa zarobljenim vijcima, opružno osiguran Dm 30 vijak, na zadnjem delu - Dvostruko delujući točak klinovi sa lancem - Dva reflektora na zadnjem delu - Pripremljen za krovnu konstrukciju