Čeoni viljuškar na prodaju (1.443)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.555 mm, ukupna dužina: 8.100 mm, · Širina koloseka (c-c), prednji – zadnji (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, spolja – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Širina na nagibu kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) KSNUMKS · Min. širina prolaza za 90° slaganje (mm) 8770 · Nagibni jarbol, napred – nazad (°) 5 – 10 · Bočno pomeranje ± na širini preko oštrice viljuške (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, sa nominalnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje zadnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Osovinsko opterećenje pozadi, sa nominalnim opterećenjem (kg) 2600 · Pritisak vazduha (MPa) Hidraulični servo – volan · Tip – kočeni točkovi Disk kočnice hlađene uljem – pogonski točkovi · Tip – kočeni točkovi Suva, opružna disk kočnica – pogonski točkovi · Hidraulični pritisak Mak. (MPa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 Iiodpfx Aoza H Rhsnrec · Rezervoar za gorivo (l) 170 · AdBlue zapremina* (l) 15 · Snaga motora ISO 3046 – pri brzini (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Obrtni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – rpm): 945 – 1500 · Broj cilindara – zapremina cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalna vožnja (l / h) 8-10 · Kvačilo, Tip: Pretvarač obrtnog momenta · Prenos, Tip: Hidrodinamički Povershift · Broj brzina, napred – unazad: 3 - 3 · Tip alternatora – snaga (W) AC-1960 · Starter baterija: Napon – Kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski volan: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Ovo smanjuje opterećenje vozača prilikom vožnje i vožnje unazad. · Udobne pedale: Novi, fleksibilan i bezbedan sistem pedala sa podesivim uglom pedale. Poboljšava ergonomiju i smanjuje stres na nogama vozača. · Brisači vetrobranskog stakla visokih performansi: Obezbedite 90% pokrivenost zakrivljenog vetrobranskog stakla. Krovni brisači su takođe integrisani. · Ergonomsko multifunkcionalno sedište: Okretno i potpuno integrisano. · Klimatski paket: Kompletan i fleksibilan sistem klimatizacije koji zadovoljava visoke zahteve klimatski testirane EGO kabine. Veći usisnici vazduha. Zamena filtera bez problema na prednjoj strani mašine. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući odličnom dimenzionisanih i konstruisanih sklopova. · Kontrolna konzola: Jednostavan za postavljanje, prilagođavanje, korišćenje i razumevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori su lako dostupni za efikasan rad. · Kontrolna tabla: Savršena jedinica za vozače koji koriste mini volan ili polugu upravljača. Integrisani prekidači. Potpuno podesiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski volan je preklopljen napred bez ometanja pogleda. · Optimizovana vizija: Potpuno novi otvoreni dizajn. Sa pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i zadnjim prozorima. Optimizovana vidljivost iz svih uglova – sa izuzetno dobrom vidljivošću dijagonalno napred i nazad. Snažan osećaj na otvorenom · Cumminsovi novi dizel motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cummins dizel platforma kombinuje hlađenu recirkulaciju izduvnih gasova sa poboljšanim sistemom visokog pritiska common rail goriva (HPDR) i filterom čestica. Ovo omogućava čistije i efikasnije sagorevanje, što rezultira do pet odsto manjom potrošnjom udara bez ugrožavanja performansi.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.450 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 3.850 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 2.880 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Zbog brojnih phishing i spam e-mailova, na e-mail upite možemo odgovoriti SAMO UKOLIKO NAVEDITE VAŠ VAŽEĆI BROJ TELEFONA! Na e-mail upite BEZ broja telefona, nažalost, ne možemo odgovoriti! Molimo za Vaše razumevanje! Za telefonske upite i WhatsApp, molimo koristite broj: Veoma dobro tehničko stanje * Linde H60D-02-396 * Vaga Kilomatic TC2000-MVI sa štampačem * 3. i 4. ventil * Kompletna kabina * Grejanje Iedpfx Anjy Nhc Eeroic * Deutz motor * Tip jarbola: standard * Hidrostatski menjač, dvostruka pedala * Dužina viljuški: 2.400 mm * Pneumatici: superelastični 355/65-15 + 8.25-15 Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 11.000 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 4.250 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, snaga: 147 kW (199,86 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, tip pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Težište tereta: 1200 Širina viljuške: 200 mm Debljina viljuške: 100 mm ISO klasa: Terminal West Tip stuba: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Iijdpfezd H Ugox Anrsc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 13.300 h, nosivost: 16.000 kg, visina dizanja: 5.000 mm, slobodno podizanje: 2.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 4.185 mm, snaga: 157 kW (213,46 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.500 kg, ukupna dužina: 5.470 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.530 mm, Viljuškar za teške terete – Dizel Težište tereta: 1200 ISO klasa: Terminal West Tip jarbola: Duplex Menjač: Clark 13,7HR28316 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Dimenzija prednjih guma: 12.00-20 Dimenzija zadnjih guma: 12.00-20 Iiodpfx Aezd H T Aenrjc Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 10.993 h, nosivost: 13.600 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, snaga: 140 kW (190,35 KS), širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 2.400 mm, prazna masa vozila: 23.100 kg, ukupna dužina: 5.150 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 2.530 mm, Teški viljuškar – dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: duplex Menjač: Clark HR28000 Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume tip: superelastik Veličina prednjih guma: 12.00-20 Stanje prednjih guma: 80–100% Zadnje gume tip: superelastik Veličina zadnjih guma: 12.00-20 Iiedpfx Anszd H Tvorsc Stanje zadnjih guma: 20–40% Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, hidraulični bočni pomak + pozicioniranje viljuški

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 2.700 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 3.150 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 2.500 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Dobro došli u Nutzfahrzeuge West GmbH! NOVO!!! Četujte sa našim prodajnim savetnikom putem WhatsApp-a: .---- MIAG EFG 12XE3i * Zaštita od eksplozije (EX viljuškar) Zona 1 * Bočni pomerač * 4. upravljački krug * 80-voltna baterija uključujući punjač * Loše kočnice Iiodjzdx Dgepfx Anrec

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina dizanja: 3.120 mm, ukupna dužina: 5.450 mm, - Operacija: Uređaj za sedenje - Nosivost / nosivost: 8000 kg - Udaljenost od centra opterećenja: 900 mm - Osovinsko opterećenje sa opterećenjem prednji / zadnji kg 21306/2124 - Osovinsko opterećenje bez opterećenja prednji / zadnji kg 7097/8333 - Staza prednji / zadnji mm, 1561/1432 - Nagibni jarbol/viljuška nosač napred/nazad α/β 5/8 ° - Visina jarbola uvučena 2710 mm - Spojnica visina mm, 520/670 - Nosač viljuške ISO 2328, klasa / tip A, B ISO IV A - Širina prolaza za paletu 1000 k 1200 poprečno mm 4999 - Širina prolaza za paletu 800 k 1200 uzdužno mm 5199 - Radijus okretanja mm, 3049 - Najmanja tačka okretanja udaljenost mm, 877 - Brzina putovanja sa / bez opterećenja km / h 14/17 // 18/20 4 - Brzina podizanja 5 sa / bez opterećenja m / s 0.28 / 0.37 // 0.36 / 0.48 - Brzina spuštanja 5 sa / bez opterećenja m / s 0.53 / 0.42 - Zatezna sila sa / bez opterećenja N 27997/28295 - Mak. vučna sila sa / bez opterećenja N 44000 Iisdoy E Ud Ujpfx Anrec - Uspon sa / bez opterećenja% 15.5 / 22.5 - Maks. uspon sa / bez opterećenja% 16.0 / 23.0 - Vreme ubrzanja (15 m) 5 sa/bez opterećenja s 7.9/6.8//6.9/6.1 - Servisna kočnica mehanička / hidraulična - Baterija prema DIN 43531/35/36 A, B, C, no DIN 43536 A - Napon baterije V 80 - Kapacitet baterije K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Potrošnja energije 45 VDI radni ciklus/sat kVh/h 17.7 - Kapacitet rukovanja 5 t/h 456 // 476 - Potrošnja energije pri kapacitetu pretovara kVh/h 17,2 // 21,9 - Radni pritisak za prilog bar 250 - Protok ulja za priključke l / min 60 - Nivo zvučnog pritiska LpAZ (sedište vozača) 2 dB(A)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2004, radni sati: 19.000 h, nosivost: 12.000 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.600 mm, širina nosivog rama viljuškara: 2.500 mm, dužina viljuške: 1.900 mm, prazna masa vozila: 22.000 kg, ukupna dužina: 5.200 mm, tip pogona: Diesel, radna širina: 5.200 mm, Dizel viljuškar Težišni centar: 1200 Širina viljuške: 270 mm Debljina viljuške: 75 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: veoma dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzije: 12.00-20 Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, dimenzije: 12.00-20 Iiodpfxsy Sixge Anrec Opis: Osim ovog Svetruck modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb stranicu – sago-online. Operativni lizing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam detaljno savetovati oko ovog modela 12120-35. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, generalne opravke i specijalnu izradu viljuškara od 8t naviše. Takođe, rado ćemo izložiti vaše vozilo kod nas na komisionu prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje širine krakova, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 15.646 h, vrsta goriva: dizel, Zbog mnogobrojnih neozbiljnih e-mailova / e-mailovi neće biti odgovarani. Iiedpfjzd Iunex Anrjc WhatsApp x Still RX 70-35 Dizel god. 2020, 15.464 sati, 7.500 € 1 x Still RX 70-35 Gas god. 2018, 5.000 € 1 x Still RX 70-35 Gas god. 2020, 17.100 sati, 6.500 € "Pravo na greške, štamparske greške i prethodnu prodaju je zadržano."

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 7.000 h, nosivost: 3.500 kg, vrsta goriva: gas, Zbog velikog broja neozbiljnih e-mailova / na e-mailove se ne odgovara WhatsApp x Linde H35T god. 2010, 38.000 radnih sati, 5.900,- € 1 x Linde H35T god. 2007, 7.000 radnih sati, 5.900,- € Brava za paljenje neispravna Iodozd Iuuopfx Anroic "GREŠKE, TIPOGRAFSKE GREŠKE I MEĐUPRODAJA SU ZADRŽANE"

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10.551 h, nosivost: 2.020 kg, visina dizanja: 4.775 mm, slobodno podizanje: 1.569 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.171 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Iedpfxezc A Sye Anrsic Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 21 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 2.980 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.142 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip stuba: Standard Stanje: Kao nov Tehničko stanje: veoma dobro Iiodpfxjzc A R Ae Anrsc Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 15.344 h, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.775 mm, slobodno podizanje: 1.569 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.171 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Iiedpfxjzc A N Ee Anroc ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 5.249 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.100 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, Iiedpfxozc A Nro Anroc 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: ograničena funkcionalnost, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 12.753 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 3.850 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.500 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar na pogon tečnim gasom ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip stuba: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: loše Opis: dimi plavo Bočni pomak, Iiedpfx Anszc A Nljrsc 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.317 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.071 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Iodpfjzc A Nfjx Anrsic Side shifter, pozicioniranje viljuške, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 9.271 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.170 mm, slobodno podizanje: 1.511 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.154 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: dupleks Iiedpfx Anjzc A Ihorec Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 3.719 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.100 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, Iiodozc A Hkjpfx Anrsc 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 1.293 h, nosivost: 1.400 kg, visina dizanja: 4.250 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.746 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Standard Iiodpfjzc A E Hex Anrec Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 6.113 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.750 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.527 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Iodpfx Aszc A Eyenrjic Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Opis: Polukabina Bočni pomerač, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 3.541 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 2.900 mm, slobodno podizanje: 1.200 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.100 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Dupleks Iedpfx Ajzc A Emsnrsic Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 5.387 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 4.065 mm, slobodno podizanje: 1.844 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.629 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Iiedpfx Anozc A Egsrsc Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, kompletna kabina, klima uređaj,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.895 h, nosivost: 3.000 kg, visina dizanja: 4.600 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.250 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Iijdpfx Aeylqywjnrec Bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 5.278 h, visina dizanja: 3.110 mm, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.250 mm, Dizel viljuškar Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Iodpfjzb R U Tex Anrsic Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, 3. ventil, 4. ventil, grejanje, STVZO, puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.997 h, nosivost: 3.500 kg, visina dizanja: 3.150 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.220 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Bočni pomerač, pozicioner viljuški, Iisdpfx Aey Dkhmjnroc 3. ventil, 4. ventil, STVZO (putna homologacija), puna kabina,