Varstor S.p.

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 1.289 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 122 mm, tačka opterećenja: 600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 305 kg,

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.060 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U POGONU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Transport i carinska obrada širom sveta ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Sada isprobajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Niskopodni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 1.060 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina konstrukcije: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Centar težine pod opterećenjem: 575 mm Gume: Poliuretan Model: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Bedpfx Acjz Ikaredsln Težina baterije: 150 kg Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 1.651 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA IZVRŠENA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE. Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa standardom FEM-4.004 i aktuelnim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. * Napravljeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću * Stroga tehnička inspekcija * Preko 400 vozila dostupno * Međunarodni transport i carinska obrada * Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama * Lična podrška – i nakon kupovine Isprobajte i dobijte savet na licu mesta – pronaći ćemo pravo rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: * Proizvođač: Jungheinrich * Tip: Viljuškar sa niskim podizanjem EJE C20 * Tip pogona: Električni * Nosivost: 2.000 kg * Godina proizvodnje: 2021 * Radni sati: 1.651 * Visina podizanja: 750 mm * Tip jarbola: Bez jarbola * Početno podizanje: Da * Visina: 1.300 mm * Dužina viljuške: 1.150 mm * Sopstvena težina: 381 kg * Centar gravitacije tereta: 575 mm * Gume: Poliuretan Bledpfxsz Ikalo Acdsn * Tip modela: EJE C20 * Tip baterije: PzS * Napon: 24 V * Težina baterije: 150 kg * Punjač: Integrisani punjač

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 4.469 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 381 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIZIJOM PROVEDENA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U POGONU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i njihovu bezbednost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i reparira. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viličar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2013 Radni sati: 4.469 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 381 kg Centar gravitacije opterećenja: 500 mm Tip guma: Poliuretan Bljdpfx Aez Ikafecdjn Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 190 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.648 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 380 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJOM PROVEDENA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU Naši viljuškari se tehnički obnavljaju u skladu sa FEM-4.004 i važećim standardima bezbednosti – za maksimalni kvalitet i vašu bezbednost. Od rama do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnog sistema – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – sa odgovornošću i preciznošću Bjdpfxoz Ii U Uo Acdsln ? Stroga tehnička kontrola ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport tereta: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viličar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2013 Radni sati: 3.648 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Sopstvena težina: 380 kg Centar gravitacije tereta: 500 mm Tip pneumatika: Poliuretan Model: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Težina baterije: 180 kg

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.046 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 750 mm, tačka opterećenja: 575 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 1.300 mm, napon baterije: 24 V, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 377 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJOM IZVRŠENO OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE KOJI IH KORISTE Naši viljuškari se tehnički renoviraju prema standardu FEM-4.004 i važećim bezbednosnim standardima – za maksimalni kvalitet i njihovu sigurnost. Od rama do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električni sistem – svako vozilo se temeljno proverava i popravlja. ? „Napravljeno u Nemačkoj“ – uz odgovornost i preciznost ? Stroga tehnička kontrola ? Više od 400 vozila dostupno ? Transport širom sveta i carinsko poslovanje ? Servis i rezervni delovi po povoljnim cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i zatražite savet na licu mesta – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za vas. Podaci o vozilu za transport materijala: Bsdpfx Acsz Ii U Iedeln Proizvođač: Jungheinrich Tip: Električni viljuškar EJE C20 Tip pogona: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2021 Radni sati: 4.046 Visina podizanja: 750 mm Tip jarbola: Bez jarbola Početno podizanje: Da Visina: 1.300 mm Dužina viljuške: 1.150 mm Masa praznog vozila: 377 kg Centar gravitacije tereta: 575 mm Gume: Poliuretan Tip modela: EJE C20 Tip baterije: PzS Napon: 24 V Masa baterije: 180 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 502.000 km, prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2018, SCANIA R 500 Standard-SZM sa retarderom • Norme izduvnih gasova: EURO 6C • Zapremina motora: 12.742 cm³ • Snaga: 368 kW / 500 KS • Retarder Bsdpfoz Ii Unex Acdsln • Kočnica prikolice • Automatski menjač • Diferencijal sa blokadom • Sistem pomoći pri pokretanju na uzbrdici • Reduktor emisije dima • Automatski klima uređaj • Dodatni klima uređaj za kabinu • Dodatni grejač: topla voda • Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja • Sistem pomoći pri nužnom kočenju • Sistem pomoći pri održavanju trake • Listopružna / vazdušna suspenzija • Udobno sedište vozača: sa grejanjem i ventilacijom • 1 ležaj / krevet • Kompletan spojler • Veliki SCANIA – navigacioni sistem • Telefon • USB priključak • Hi-Fi zvučni sistem • Stolić • Multifunkcionalni volan • 500 + 600 litara aluminijumski rezervoari • Međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm • Neto težina: 8.293 kg • Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg - 19.000 kg (tehnički moguće!) • Gume: 315 / 70 R 22.5 (prednje) • Dubina gazećeg sloja: 11 / 11 / 7 / 6 / 6 / 6 mm - Nemačko vozilo! - Prvi vlasnik - Tehnički pregled: 02/2027 - Na zahtev i uz doplatu: NOVO! Podložno greškama i prethodnoj prodaji!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 420.000 km, tip prenosa: poluautomatski, vrsta goriva: dizel, MAN TGS sa Fassi 1300 T/M kranom Novi tehnički pregled i pregled bezbednosti na radu Gume u dobrom stanju Vozilo je delimično ponovo lakirano i nema tragova rđe Bedpfx Acsz Ii Uhsdeln Poluautomatski menjač 480.000 km

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Tri kule VAC 100a/100m/100m Maksimalni format lista: 350 × 500 mm Trostruki rezač (ThreeKnife Trimmer HTS 30) Šivaća mašina SPF - 30 Mašina za bigovanje ACF 30 Mašina za slaganje (ST -40) Pređena udaljenost: oko 9 miliona Bjdpfx Acjz Ii Ubedoln

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2006, Berg & Schmid Xtech 410 CNC-mašina za sečenje Godina proizvodnje: 2006 Upravljanje: - CNC upravljanje, programibilno Oblast sečenja: - Okruglo: 410 mm - Pločasto: 410 mm - Dimenzije: cca 3.500 × 2.000 × 2.200 mm - Radna visina: 730 mm Brzina sečenja: - 12–110 m/min Oprema: - Dovođenje materijala pomoću precizne kuglične navojne vretene i linearnog vodilja - Hidraulično zatezanje testere - Automatski uređaj za podizanje testere sa obe strane - Hidraulički pokretani transporter strugotine - Regulacija pritiska za tankozide cevi i profile - Frekventno regulisan pogon testere, sa mogućnošću kontinuirane regulacije - Automatski uređaj za početni rez - Nadzor puta trake testere Pogon testere: Blsdpfx Acoz Ii T Dedsn - 5,5 kW

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2005, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Upravljanje: Siemens 840-D Prečnik vretena: 130 mm Brzina vretena: 3500 o/min Prihvat vretena: ISO 50 Obrtni moment: 1320 Nm Snaga glavnog motora: 37 kW Hod po osi X: 4000 mm Hod po osi Y: 2500 mm Hod po osi Z: 2000 mm Hod po osi W: 800 mm Radna brzina pomaka: 15 m/min Brza brzina pomaka: 20 m/min Rotaciona radna površina: 1800 x 1800 mm Nosivost radne površine: 20.000 kg Magazin za alatke: 60 mesta Masa mašine: približno 36 tona Bedpoz Ii Tdjfx Acdoln Univerzalna glava za glodanje - ručna

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.730 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2008, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, M&V – 50 m³ – KOMBI KLAPNI sistem sa portalnim vratima – Potpuno od aluminijuma Marka: M&V Prva registracija: 04.2008 Bodpsz Ii S Tefx Acdsln Sopstvena težina: 6.730 kg Nosivost: 29.270 kg Ukupna težina: 36.000 kg Tehnička ukupna težina: 39.000 kg - Zapremina: oko 50 m³ - KOMBI KLAPNI sistem sa portalnim vratima i mehanizmom za izbacivanje žita - Aluminijumski šasi - Aluminijumska sanduk - ABS / EBS - BPW osovine - Disk kočnice - Vazdušno ogibljenje - Cerada na rolni - Platforma za stajanje na prednjem zidu - Dimenzija guma: 385/65 R22,5 Dubina gazećeg sloja: oko 50-80% - itd. ….. Za dodatne informacije: Mobilni telefon: +43 (0)664 4477030 ..:: Molimo vas da nas kontaktirate pre posete, jer kancelarija nije uvek otvorena ::.. ..:: Please contact us before your visit, as the office is not always staffed ::.. Želite da nas posetite? Nudimo besplatan prevoz od železničke stanice u Linzu (4020). Mi ćemo obaviti sve carinske poslove umesto vas. Šta uraditi sa polovnim vozilom? ...ako se dogovorimo, rado ćemo ga prihvatiti kao deo plate. Ponuda nije obavezujuća i podložna promenama. Greške i prethodna prodaja su rezervisani.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 357.831 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, spojler, tempomat, - Rezervoar za gorivo od aluminijuma - Pojačivač kočione sile - EPS - Nizak nivo buke Bodpfx Acoz Ii Smjdeln - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/CD plejer - Krovni otvor - Kabina za odmor - Bočna vrata - Grejanje sedišta - Grejač za parkiranje - Kutija za alat Prednja osovina: Upravljačka; Profil gume, leva strana: 95%; Profil gume, desna strana: 95%; Suspenzija: Listopružna Zadnja osovina: Profil gume, leva strana: 95%; Profil gume, desna strana: 95%; Suspenzija: Vazdušna Sopstvena težina: 7.503 kg Nosivost: 11.497 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 19.000 kg Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Broj vozila: 104 Mercedes Benz Actros 1843 StreamSpace 2,30 / Euro 6 / 357.000 km .: WDF9634031B000802 Suspenzija: Listopružna / Vazdušna Menjač: Automatski Klima uređaj Motorna kočnica Tempomat Grejač za parkiranje Asistent za održavanje razdaljine Asistent za zadržavanje u traci Norma izduvnih gasova EURO 6 Posebna oprema: Utikač za prikolicu, 15-polni, 7+7-polni, Audio sistem: CD radio (Bluetooth), Vazdušna sirena, Pod kabine sa tunelom za motor, 170 mm, Kabina: Visina 600 mm, Usis vazduha bočno na kabini, Suspenzija: Prednje opruge 7,5 t, 2 lista, Aparat za gašenje požara, Integrisana zadnja ploča, Preklopni sto u naslonu, Rezervoar za gorivo: Kombinovani rezervoar, aluminijum - 820 litara dizel + 90 litara rastvor uree (AdBlue), Usis vazduha iza kabine, Poklopac za prtljag spolja desno, Vazdušni deflektor na krovu (fiksiran) i sa strane, Montažna ploča / ploča za sedlo 40 mm za spojnicu prikolice, Motorna kočnica, pojačana, PremiumComfort dušek, donji deo, Visina rama smanjena za 25 mm, Akustični signal za vožnju unazad (zvučni signal spolja), Sedišta u kabini: Vozačko sedište, udobno sedište sa oprugom, Utikač 12V u prostoru za noge suvozača, Dodatni utikač 24V u prostoru za noge suvozača Dodatna oprema: Norma izduvnih gasova EURO 6, Konfiguracija osovine: 4x2, Opterećenje osovine, prednja osovina 7,5 t, Actros 4, Utikač za prikolicu 24V / 15-polni, Radno svetlo, Izduvni sistem sa desne spoljne strane, Spoljni retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, Diferencijal sa blokadom, zadnja osovina, Rezervoar komprimovanog vazduha, čelik, Jedinica za komprimovani vazduh, srednja, Kabina: Širina 2,30 m, Kabina: L StreamSpace, Varijanta kabine: StreamSpace, Krovni otvor, električni, Priprema za udobni krevet, gornji, široki, Kabina: oslonjena na čelične opruge, udobna, Suspenzija: Listopružna / Vazdušna, Nosive opruge prednje osovine, aluminijum, Električni podizači prozora, Prednje staklo zatamnjeno sa filterskom trakom, Generator 100 A, Menjač 12 brzina - Tip: G 211-12, Zadnja osovina, konusni prenos 440, Info displej 10,4 cm, Karoserija/Nadogradnja: Vučna jedinica, Udobni krevet, donji, Udoban sistem zaključavanja, Komunikacioni interfejs, Blatobrani, 3-delni, Hladnjak, Pumpa za pomoć pri upravljanju, Vazdušni kompresor, 2-stepeni, Motor 10,7 L - 315 kW R6 Dizel (OM 470), Zaštita motornog prostora, Ogledala za praćenje sa strane, Iskorišćavanje otpadne toplote, Disk kočnice prednje i zadnje osovine, Presvlaka / tapaciranje sedišta: tkanina, Sedišta u kabini: Sedište suvozača, multifunkcionalno, Sedišta u kabini: Naslon vozačkog sedišta, sklopivi, Pretvarač napona 24V / 12V 10 A, Štitnik od prskanja napred, Stabilizator prednje osovine, Poklopac za prtljag spolja, levo, Utikač u kabini 24V, Tahograf / EG uređaj za kontrolu, Produžetak vrata za kabinu, Donja zaštita, aerodinamičnog oblika, Prednji štitnik, Priprema za CB radio, Priprema za

Stanje: neproveren (korišćen), Godina proizvodnje: 2005, Marka: INDEX Tip: G300 Godina proizvodnje: 2005 Serijski broj: 500569 Transporter strugotine: da CNC upravljanje, marka, tip: Sinumerik 840C Snaga motora (kW): 35 kW Električni priključak: 400 V Dimenzija d: 5200 mm Dimenzija š: 3300 mm Dimenzija v: 2600 mm Uslovi isporuke: Bez postolja – neupakovano Bledpfsz Ii Riex Acdjn Dodatne informacije: Uključuje: DSL - AES-GAMMA 30 - Ekstrakcija, držač alata za mešovitu seriju.

Godina proizvodnje: 1999, stanje: neproveren (korišćen), ukupna težina: 6.650 kg, Marka: INDEX Tip: G300 Godina proizvodnje: 1999 Serijski broj: 500311 Transportni transporter za strugotine: da CNC upravljanje, marka, tip: Sinumerik 840C Snaga motora (kW): 35 kW Električni priključak: 400 V Masa mašine: 7160 kg Dimenzija d: 5200 mm Dimenzija š: 3300 mm Dimenzija v: 2600 mm Uslovi isporuke: Bez postolja - neupakovano Bsdjz Ii Rcjpfx Acdjln Dodatne informacije: Uključuje DSL - AES-GAMMA 30 - Usisni sistem

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2009, Višelistna cirkularna testera za žlebove u materijalima: pena/lepenka/MDF/kompozitni materijali Maksimalna radna širina: 2500 mm Bedpfxjz Ii N Es Acdoln Maksimalna visina reza: 50 mm Ulazni transportni sto sa podesivom brzinom Koristila se za sečenje žlebova u peni, za unutrašnji deo krila vetroelektrane (tako da se pena može savijati pod bilo kojim uglom). Može se koristiti za sečenje žlebova u lepenki/MDF-u/kompozitnim materijalima/sličnim materijalima.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 251.447 km, snaga: 132 kW (179,47 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: automatski, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 5.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, dužina tovarnog prostora: 3.230 mm, širina utovarnog prostora: 1.910 mm, visina tovarnog prostora: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, klima uređaj, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, = Dodatne opcije i pribor = - Adaptivni tempomat - Radio/CD/audio sistem - Blokada paljenja = Dodatne informacije = Bledpfx Acez Ii I Isdjn Ovjes: listopružni Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina: sa duplim gumama Sopstvena težina: 3.090 kg Nosivost: 410 kg Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Klasa emisije: Euro 6d Tehnički pregled (APK): važi do 06.2028 Registarska oznaka: FS132QX

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1600mm, vrsta ulazne struje: trofazni, debljina lima (maks.): 100 mm, debljina lima čelika (maks.): 100 mm, maks. debljina aluminijskog lima: 100 mm, debljina lima bakra (maks.): 100 mm, debljina lima (mesing) maks.: 100 mm, ukupna dužina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.600 mm, ukupna težina: 8 kg, ulazni napon: 380 V, dužina stola: 4.300 mm, širina stola: 1.600 mm, visina obratka (maks.): 100 mm, ulazna frekvencija: 50 Hz, radna širina (maks.): 1.600 mm, maksimalna dužina obratka: 2.000 mm, visina stola: 1.000 mm, potrebna širina prostora: 300 mm, ulazna struja: 70 A, Ključne prednosti ✅ Ultraširoka radna širina od 1600 mm za serijsku proizvodnju velikih radnih komada ✅ Multifunkcionalnost 3 u 1: uklanjanje oštrih rubova, faziranje i brušenje žicom, jedna mašina za više namena ✅ Potpuno automatska obrada u jednom prolazu, visoka efikasnost i stabilna preciznost ✅ Široka prilagodljivost različitim metalnim materijalima i industrijskim scenarijima ✅ Podesivi parametri za podršku prilagođenim efektima završne obrade ✅ Robusna konstrukcija, niska stopa kvarova i odličan odnos cene i kvaliteta Ključne performanse i funkcionalne karakteristike 1. Ultraširoka radna širina od 1600 mm za proizvodnju velikih serija Opremljena sa punom radnom širinom od 1600 mm, ova mašina omogućava obradu velikih metalnih ploča i širokih radnih komada u jednom prolazu, što tradicionalne mašine sa užom radnom širinom ne mogu da obezbede. Pruža mogućnost kontinuiranog dovoda radnih komada u punoj širini, kao i serijsku obradu malih i srednjih delova, pružajući izuzetnu fleksibilnost u proizvodnji i visoku kompatibilnost. Optimizovani sistem za transport obezbeđuje stabilan, sinhroni prenos radnog komada duž cele širine, izbegavajući odstupanja u poziciji, nepotpunu obradu i nekonzistentnu preciznost. Smanjuje potrebu za ponovljenim pričvršćivanjem i pozicioniranjem, skraćuje proizvodne cikluse i idealna je za masovnu obradu velikih metalnih komponenti. 2. Potpuno automatsko precizno uklanjanje oštrih rubova (nula ostataka oštrih rubova) Opremljena sa visokom koncentracijom fleksibilnih abrazivnih četki i multidirekcionim brusnim agregatima, mašina obezbeđuje sveobuhvatno uklanjanje oštrih rubova bez slepih uglova na gornjim površinama, donjim površinama i oštrim ivicama. Temeljno uklanja tvrde oštre rubove, izlivke, ostatke rezanja i slojeve oksidacije nastale tokom procesa rezanja i štancovanja metala. Zahvaljujući inteligentnoj, podesivoj brzini i kontroli konstantnog pritiska, sistem se prilagođava različitim metalnim materijalima i debljinama oštrih rubova za ciljanu obradu. Potpuno uklanja oštre ivice, a da ne oštećuje osnovni materijal radnog komada ili originalnu dimenzionalnu toleranciju, pružajući glatke, čiste površine koje ispunjavaju stroge industrijske standarde montaže i precizne proizvodnje. 3. Podesivo precizno faziranje za standardizovanu završnu obradu ivica Ova oprema podržava prilagodljivo faziranje i zaobljavanje ivica sa slobodno podesivim uglom i veličinom. Postiže uniformno, glatko faziranje na ravnim, zakrivljenim i nepravilnim ivicama radnih komada, rešavajući problem nekonzistentnosti, niske efikasnosti i loše preciznosti ručnog faziranja. Visokoprecizna konstrukcija sa fiksnim uglom obezbeđuje identičnu preciznost faziranja za svaki radni komad. Optimizovana završna obrada ivica efikasno uklanja oštre ivice, poboljšavajući bezbednost radnih komada, kvalitet montaže i površine. Široko se primenjuje za mehaničke delove, hardverske komponente, električne kućišta, automobilske metalne ploče i opšte metalne proizvode. 4. Uniformna obrada žicom za vrhunsku metalnu teksturu Bledpfez Ii H Dsx Acdjn Izgrađena sa profesionalnim modulom za obradu žicom, mašina proizvodi delikatne, konzistentne i estetske linearne teksture na nerđajućem čeliku, ugljeničnom čeliku, aluminijumskim legurama, bakru i drugim metalnim površinama. Efikasno uklanja tragove alata, ogrebotine od brušenja, tragove oksidacije i neujednačenosti površine. Dubina obrade žicom i hrapavost površine se precizno podešavaju za postizanje finih, ravnih tekstura obrade žicom

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Opel Movano L4 H2, na zahtev i L3 H2 (dužina 6300 mm / međuosovinsko rastojanje 4005 mm), identičan modelu Fiat Ducato. Naručeno vozilo / Osnovna vozila obično dostupna na lageru. - Zvučna i toplotna izolacija od putničkog prostora - 8 avionskih šina u putničkom prostoru - 7 pojedinačnih sedišta sa naslonima za ruke, podesiva unazad, sa naslonom za ruku sa leve i desne strane - Isofix na svim sedištima u putničkom prostoru - Mreže za odlaganje - Originalno sedište vozača i suvozača (ukupno 9 sedišta) - Konvektorsko grejanje u putničkom prostoru - Klima uređaj (sa drugim kompresorom) u putničkom prostoru = Dvojna klima sa servisnim kompletima - Električni stepenik - Na zahtev, besplatan električni pogon vrata - Tamna / crna stakla po celom vozilu - Višestepeno noćno osvetljenje Blsdpjz Ii Egjfx Acdsn - Krovni otvor - Registrovano mesto za invalidska kolica Opciono: rampa / lift za invalidska kolica i/ili rotirajuća sedišta. Posebna oprema: Rezervni točak sa putničkom gumom, sedišta u kabini: podešivo sedište suvozača. Dodatna oprema: Vazdušni jastuk sa strane suvozača, vazdušni jastuk sa strane vozača, audio sistem: digitalni audio sistem (DAB) sa 5" kolor ekranom i Bluetoothom, spoljašnji retrovizori, električno podesivi, desna strana, "crna kutija" (uređaj za snimanje podataka o događajima, EDR), kompjuter u vozilu, krovna antena, digitalna (kratka), parkirni senzori pozadi, sistem pomoći vozaču: inteligentni tempomat, sistem pomoći vozaču: senzor za detekciju umora, sistem pomoći vozaču: sistem za hitno kočenje sa prepoznavanjem pešaka i biciklista, sistem pomoći vozaču: sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci (sa praćenjem ivice puta), sistem pomoći vozaču: sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, zadnji ovjes ojačan, generator 180 A, tempomat, držač za piće napred i prostor za odlaganje, zadnja krilna vrata sa staklima (ugao otvaranja 180 stepeni), karoserija / nadogradnja: kombi, visoki prostor (standard), rezervoar za gorivo: 90 litara, maska hladnjaka lakirana, redizajn, motor 2,2 l - 132 kW Blue-HDI FAP KAT, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, nizak nivo emisije u skladu sa normom Euro 6e, klizna vrata, prostor za teret / putnički prostor sa desne strane, servo upravljač, elektronski kontrolisan, presvlaka / obloga: tkanina, obloga u prostoru za teret / putnički prostor: uključujući krov, dozvoljena ukupna masa 3,5 t. Moguća neto izvozna prodaja. Obavljamo isporuke širom sveta.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 18.600 km, snaga: 130 kW (176,75 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, sistem imobilizera, Citroën Spacetourer M na prodaju Identičan modelu Opel Zafira 9 sedišta Korišćen kao školski autobus od strane nemačke prevozne kompanije. Vozilo nije uvezeno iz inostranstva, prodaje ga nemački prodavac. Vozilo se prodaje sa folijom (nalepnicama) kakvo jeste. Lako se može skinuti, i za neiskusne korisnike. Cena je fiksna. Vozilo ima celogodišnje gume. Cena se odnosi na 1 vozilo, a ne na oba. Kilometraža je skoro ista. Posebna oprema: Kombinacija sedišta: 9 sedišta, tkanina Curitiba Black Dodatna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, audio sistem: MyCitroen Play, spoljašnja ogledala električno podesiva, sa grejanjem i sklopiva, spoljašnja ogledala obojena, podni tepih napred (guma), putni računar, pomoć pri parkiranju pozadi, automatsko uključivanje svetala, sistem pomoći pri vožnji: sistem za pomoć pri nužnom kočenju, sistem pomoći pri vožnji: sistem za hitne pozive i asistenciju (CITROEN Connect), Grip-Control, gumeni tepih za putnički/teretni prostor, zadnje staklo sa grejanjem, brisač zadnjeg stakla, karoserija/nadogradnja: kombi, sistem vazдушnih jastuka za glavu, sistem vazдушnih jastuka za glavu pozadi, upravljačka kolona (volan) mehanički podesiva po visini i dužini, redizajn, motor 2,0 L - 130 kW Blue-HDI FAP, električna parkirna kočnica, međuosovinsko rastojanje 3275 mm, komplet za popravku guma, niska emisija štetnih gasova u skladu sa standardom Euro 6e, klizna vrata sa obe strane, SCR sistem (AdBlue tehnologija), bočni vazdušni jastuci napred, bočna i zadnja stakla zatamnjena, bočne zaštitne lajsne u boji karoserije, presvlaka / tapacirung: tkanina, specijalna boja, bela / kaolin bela, suncobrani sa ogledalom (osvetljeni), čelični naplaci 7x17, utičnica (12V priključak) u prtljažnom prostoru, utičnica (12V priključak) u središnjoj konzoli napred, sistem Start-Stop, branici obojeni, spoljašnji ručice vrata obojene, zaštita od podrivanja. Bledpfoz Ii Easx Acden Senzor za kišu, bočna i zadnja stakla zatamnjena. Moguć izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 10/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: narandžasta, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, navigacioni sistem, Platformski kamion sa snažnim vitlom i svetlosnom trakom. Registrovano kao vozilo za pružanje pomoći na putu. Bodpfsz Ii D Nsx Acdjln Na zahtev, može se isporučiti sa punom opremom za rad u Ulmu/Turskoj, ukoliko kupac poseduje odgovarajući priključak.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 30, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Lager vozilo je dostupno. Sada sa modifikovanom karoserijom + 200 mm za veći razmak sedišta. Školski autobus/prevozno vozilo na šasiji/okviru Sprinter 907, nadograđen na 519. Vozilo sa kojim se ne može osvojiti nagrada za dizajn, ali u potpunosti ispunjava svoju svrhu (1000%). Sa prijatnim dizajnom enterijera i optimalnom iskorišćenošću prostora. Karoserija od fiberglasa i metala. Okvir od pocinkovanog čelika. Dozvoljena ukupna masa do 6650 kg. Masa praznog vozila 4350 kg. Dužina 7800 mm. Širina 2280 mm. Okvir sa sledećom opremom: - Klima uređaj napred - Dodatni grejač na toplu vodu - Vazdušno ogibljeno sedište sa grejanjem - Električni spoljni retrovizori - Radio sa slobodnim rucama - Multifunkcionalni volan (podesiv po visini i nagibu) - Tempomat - Motor Euro 6E - Automatski menjač, motorizacija 519, - MBUX multimedijalni sistem, 10 inča, - LED svetla i svetla za maglu - Kamere za vožnju unazad i napred - Panoramsko staklo, zatamnjeno, sa jednostrukim ostakljenjem - 2 + 2 sedišta - = 29 mesta - + sedište za vodiča --> Ukupno mesta, uključujući vozača: 31 - Vrata za hitni izlaz - Krovni otvor/vrata za hitni izlaz - Električna spoljna vrata sa spuštenim stepenicama napred - Vrata vozača, originalni MB - Konvektor grejanje u putničkom prostoru, levo i desno (termostatski regulisano) - Klima Webasto - RIGA 12 kW plus klima napred MB 7 kW = Dvojna klima Prtljažni prostor pozadi - Polica za prtljag, levo i desno Blsdpoz Ii D Asfx Acdsn GSR 3 sistemi Opciono: Cena: Okvir 519: 129.990,00 evra.

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 5.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 1, ukupna dužina: 7.336 mm, ukupna širina: 2.001 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: centralno zaključavanje, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, Sprinter 519 4x4 sa pripremom za M3 Na zahtev može biti isporučena i pregrada (trennwand) i pojedinačno ili dvostruko suvozačko sedište. Bjdpfxjz Ii Dvs Acdoln Dostupna su 4 identična vozila. Specijalna oprema: Aktivni asistent za razmak Distronic, spoljašnji retrovizori bez integrisanog pokazivača pravca, bočni pokazivači pravca napred, izostanak teretnog prostora/kliznih vrata, tahograf s komandama ispod obloge krova napred, vozilo bez suvozačkog vazdušnog jastuka, vozilo bez pregrade u teretnom prostoru, vozilo bez sedišta u kabini desno, vozilo bez tačaka za vezivanje tereta, paket za spoljašnju zvučnu izolaciju, ograničenje brzine 100 km/h, rukohvati na A stubovima, zadnja LED svetla, funkcija hold, unutrašnje ventilacione mlaznice na instrument tabli, poklopac za odeljke za odlaganje, paket za punjenje - instrument tabla (dodatni USB portovi i 12V utičnica), kanal za kablove na zadnjim portalima, kanal za kablove na bočnim zidovima, grejani volan, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivini, parametrizovani specijalni modul, park paket sa kamerom za vožnju unazad, unutrašnji retrovizor, LED High Performance prednja svetla, prednji i zadnji blatobrani, grejano vozačko sedište, vozačko sedište sa lumbalnom podrškom, vozačko sedište sa komfornim amortizerom, niska baza vozačevog sedišta, stepenik na zadnjim vratima, zadnja zaštita od podvlačenja, termoizolacija kabine, dodatno električno grejanje vazduha i vode. Dodatna oprema: Treće stop svetlo, pregrada iznad vetrobranskog stakla, odeljci za odlaganje ispod suvozačkog dela instrument table, adaptivna stop svetla, vozačev vazdušni jastuk, akustični paket, pomoć pri kretanju na uzbrdici, električni priključak za vučnu kuku, spoljašnji retrovizori električno preklopivi, električno podesivi i grejani, oba sa asistentom za mrtav ugao, indikator spoljne temperature, DAB digitalni radio, plafonsko svetlo u teretnom prostoru sa kontaktom na vratima, automatsko paljenje svetala, rukohvat na zadnjem desnom stubu, rukohvat na pregradi kliznih vrata, asistent za skretanje, aktivni asistent za kočenje, aktivni asistent za zadržavanje trake, asistent za informacije prilikom kretanja, Attention-Assist (detekcija umora), inteligentni asistent za ograničenje brzine, menadžment za kvarove, bočni vetrovi asistent, digitalni tahograf, alternator 250A, automatski menjač 9G-Tronic, zadnja vrata sa uglom otvaranja 270 stepeni, karoserija/podiže: furgon visokog krova sa produženim zadnjim delom, multifunkcionalni instrument panel u boji, LTE komunikacioni modul za digitalne usluge, rezervoar goriva 93 l, mehanički podesiva volanska osovina, multifunkcionalni volan, registrovano kao kamion, bočna obeležavajuća svetla, Mercedes-Benz eCall sistem, motor 2,0 L - 140kW CDI Euro VI, MBUX multimedijalni sistem sa 10,25" ekranom na dodir, Pro, međuosovinsko rastojanje 4325mm, sistem za nadzor pritiska u gumama, kamera za vožnju unazad, ekološki prihvatljiv po Euro VI normi, brisači sa senzorom za kišu, sigurnosni pojasevi sa signalizacijom i za vozača i za suvozača, presvlake od tkanine, Start/Stop sistem motora, USB priključak ispod centralnog dela instrument table (samo za punjenje), AGM akumulator 92Ah, priprema navigacionog sistema za MBUX, predinstalacija za Remote Service Plus, termoizolaciono staklo sa gornjim filterom, dozvoljena ukupna masa 5,2t, senzor za kišu. Možemo

Stanje: novo, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crn, tip prenosa: automatski, broj sedišta: 23, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Novo vozilo, vozilo iz zalihe, dostupno. Sunset S 3 Ferqui Izrađeno na šasiji Sprinter 519 Karoserija od plastike/fiberglasa Bodpfx Acsz Ii Dpjdjln Dužina: 7923 mm Širina: 2226 mm (21 cm više od kombija) Visina: 2900 mm - 22 sedišta za spavanje + sedište vozača - Kanal za ventilaciju iznad sedišta sa leve i desne strane / lampe za čitanje, USB priključci - Klima uređaj Webasto / Diavia model Madrid 14,5 KW - Dvostruko ostakljenje, ekstra veliko - Veliko panoramsko vetrobransko staklo - Konvektorski grejač sa leve i desne strane - Veliki prtljažnik - Bočni pretinci za prtljag - Zadnji deo autobusa Cena 149.990,00 €, neto. Obavljamo isporuke širom sveta. Moguća je neto isporuka za izvoz.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 25.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 9, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, 1 x Opel Movano, bela boja, dužina L3 2 x Opel L3, metalik tenorit-siva boja 2 x Fiat Ducato L3 - Fleksibilna podnica sa 6 šina za pričvršćivanje tereta - 7 pojedinačnih sedišta u putničkom prostoru, podesiva unazad sa naslonima za ruke sa leve i desne strane, mreža za odlaganje i Isofix - Označeno mesto za invalidska kolica - Originalna sedišta vozača i suvozača, ukupni kapacitet 9 putnika Nalepnice i dizajn su postavljeni. Osnovno vozilo sa klimom, PDC sa kamerom za vožnju unazad, radio sa sistemom za slobodne ruke, multifunkcionalni volan... H3 Međuosovinsko rastojanje 4035 mm Ukupna dužina 5993 mm Visina 2522 mm Širina 2050 mm Dozvoljena ukupna masa 3500 kg !! Posebna oprema: Vazdušni jastuci za vozača/suvozača, paket "Cool & Sound", električni interfejs za dodatne modifikacije, sistem pomoći pri vožnji: sistem za pomoć pri parkiranju sa kamerom za vožnju unazad, paket svetala 1, komplet za popravku guma, sedišta u kabini: pojedinačno podesivo sedište suvozača, sedišta u kabini: grejano sedište vozača Dodatna oprema: Bodpfjz Ii Disx Acdsln Bočni retrovizori, pojedinačne gume na drugoj osovini / zadnjoj osovini, sistem pomoći pri vožnji: sistem za pomoć pri vožnji pri bočnom vetru, generator 185 A, zadnja krilna vrata sa staklom (ugao otvaranja 180 stepeni), visoki krov H2, dozvoljena ukupna masa 3,50 t, karoserija/nadogradnja: kombi sa visokim krovom, varijanta karoserije: dužina vozila L3 (2 komada dostupna), varijanta karoserije: visoki krov (H2), rezervoar za gorivo: 80 litara, podesiv volan, podešavanje dometa farova, redizajn, motor 2,3 L - 103kW CDTI, filter za polen, dugačko međuosovinsko rastojanje, nisko emitovanje štetnih gasova prema normi Euro 6e-TEMP, klizna vrata teretnog/putničkog prostora sa desne strane, paket vidljivosti, čelični naplatci 6,5x16, dnevna svetla LED, dozvoljena ukupna masa 3,5 t. Moguć izvoz po neto ceni. Sve informacije bez garancije. U pitanju su nemačka vozila / nisu uvežena. Moguća je i specijalna porudžbina (novo vozilo) Citroen/Peugeot/Fiat Ducato ili Opel Movano. Obavljamo isporuku širom sveta.