BIB - Bödicker Industrieberatung

Stanje: dobro (polovno),

Stanje: dobro (polovno), Baumann BSB 3L vibro-stol za papir Mašina je 100% ispravna i u veoma dobrom stanju. Ovo je najnoviji model nemačkog proizvođača. Tehničke specifikacije: Maksimalni format: 1150x900mm Visina sloga: 160mm Težina: 550kg Napajanje: 400V Pneumatski valjak za sabijanje Vazdušni sto Podešavanje ugla nagiba Kedpjywdn Hofx Ah Ujlp Automatsko otvaranje poklopca Podešavanje učestalosti vibracije (inverter) Podesiva sila i brzina sabijajućeg valjka. Hromirana površina stola.

Stanje: dobro (polovno), STAHL T36/4 + nož Mašina za savijanje za farmaceutsku industriju Proizvedena u Nemačkoj. Najviša klasa mašine za savijanje na svetu. Mašina je spremna za proizvodnju. Gladka regulacija brzine uvlačenja i savijanja. Modul sa 4 kasete + poprečni nož + isporuka. Ubacivanje sa visokim stekom (deep pile lift feeding). Ova mašina je idealna za savijanje farmaceutskih uputstava zahvaljujući malom preklopu i velikom broju kaseta. Zvučna izolacija kaseta. Elektronski brojač sa funkcijom serijskog brojanja i podešavanjem vremena između serija. Kljdeywdnyepfx Ah Uep Tehnička specifikacija: Maksimalna veličina: 360x550mm Minimalna veličina: 80x100mm Težina: 450kg Napajanje: 380V

Stanje: dobro (polovno), Rilecart R-500 Poluautomatska mašina za spiralno povezivanje Efikasna poluautomatska mašina za izradu kalendara, sveski i drugih proizvoda povezivanih metalnom spiralom. Mašina automatski uvodi spiralu, seče je na unapred definisane sekcije, ubacuje vešalicu i steže povez. Maksimalna širina povezivanja: 500 mm; minimalna: 50 mm Automatsko ubacivanje i montaža vešalice Kapacitet: do 1500 ciklusa/h Napajanje: 230V + komprimovani vazduh Klodpfxoywdnto Ah Ujp Proizvedeno u Italiji. Težina: 450 kg

Stanje: dobro (polovno), Ideal 5221-05 EP Digicut giljotina Mašina je u potpunosti ispravna i servisirana. Ovaj model poseduje najbogatiju dodatnu opremu. Tehničke karakteristike: Radna širina: 520 mm Visina stoga: 80 mm Minimalni ostatak: 22 mm Maksimalno rastojanje između sedla i noža: 520 mm Napajanje: 230 V Glavne karakteristike: Mašina poseduje kompletan EP programator sa funkcijom memorisanja pojedinačnih koraka u memoriju uređaja Hidraulični pogon pritisne grede, sa potpuno podesivom silom pritiska od 200–1100 N Elektromehanički pogon noža i sedla Automatski pritisak sinhronizovan sa kretnjom noža pri sečenju Kjdpfx Ahsywdnmj Uelp Elektroentonički upravljački točkić za podešavanje sedla sa varijabilnom brzinom Nožna pedala za pritisak „SCS” sigurnosni sistem, koji uključuje: Elektronski kontrolisan dvostruki start sečenja Automatski povratak noža iz bilo kog položaja Providni poklopci na prednjem i zadnjem stolu Indikator za sečenje Dodatna oprema uključuje: rezervni štapić za sečenje, set alata, uređaj za poravnavanje papira, pritisnu ploču i dokumentaciju.

Stanje: dobro (polovno), Renz Autopunch AP 360 V4 automatska perforatorska mašina Ova mašina je u veoma dobrom stanju. Potiče iz državne institucije. U kompletu sa alatom za perforaciju 4x4 mm sa izrezom za kačaljku. Ovaj dvodelni alat je projektovan za kontinuiran rad i velike opterećenja. Jedinstven „dvoprstni” sistem obezbeđuje savršeno prihvatanje listova različitih gramatura. Nakon perforacije, listovi se rotiraju oko specijalnog bubnja, održavajući pravilan redosled stranica na prijemnoj stanici. Moguća je upotreba dvodelnih traka za perforaciju, što omogućava perforaciju kako knjiga, tako i kalendara. Klsdpfsywdngjx Ah Uep Perforacija do 2,4 mm u jednom ciklusu. Brza i laka zamena perforacionih traka. Perforacione trake mogu se koristiti sa ili bez izreza za kačaljku. Brza promena formata deaktiviranjem odabranih igala, bez potrebe za uklanjanjem trake. Napajanje: 230V Težina: 720 kg Proizvedeno u Nemačkoj.

Stanje: dobro (polovno), Polar Mohr RA-4 Džoger sa valjkom i vagom Mašina je spremna za rad, nakon inspekcije. Ovo je najnoviji model nemačkog proizvođača. Kledpfx Ahsywdnas Uop Tehničke specifikacije: Maksimalni format: B1+ Visina stoga: 150 mm Težina: 550 kg (osovina) + 250 kg (vaga) Napajanje: 400V Osovina za izbacivanje vazduha Vazdušni sto Opcija protresanja desno/levo Podešavanje ugla nagiba Podešavanje frekvencije protresanja (inverter) Podešavanje sile i brzine pritisne osovine. Hromirana površina stola Mašina je takođe opremljena Bizerba sistemom za merenje težine arka, koji omogućava brojanje, tariranje, doziranje i još mnogo toga.

Stanje: dobro (polovno), Ideal 4850-95 giljotina za sečenje papira Mašina u veoma dobrom stanju, spremna za proizvodnju. Kedpfeywdm Nex Ah Uslp Tehničke specifikacije: Radna širina: 475 mm Visina stoga: 80 mm Minimalni otpad: 35 mm Maksimalno rastojanje od noža do sedla: 450 mm Napajanje: 230V Ključne karakteristike: Elektromehanički pogon za nož, pritisnu šinu i steznu letvu Automatska stezna letva sinhronizovana sa pokretom noža Providni poklopci na prednjem i zadnjem stolu Elektronski kontrolisan start sečenja sa obe ruke Automatski povratak noža iz bilo koje pozicije Optički indikator sečenja Dodatna oprema uključuje: alate, letvu za sečenje i dokumentaciju.

Stanje: dobro (polovno), Schmedt PraKant mašina za uvrtanje ivica PräKant je mašina namenjena uvrtanju i pritiskanju ivica tokom izrade korica za knjige i drugih proizvoda. Težina: 150 kg Napajanje: 400 V Kjdpfx Aheywdm Ae Ujlp Fleksibilna kontrola brzine.

Stanje: dobro (polovno), Sperr & Lechner SL II A-100 Hidraulična presa za povezevanje knjiga Spremna za rad. Mašina je kao nova. Presa ima ugrađenu hidrauličnu jedinicu. Površina klipnjače (glavna ploča): 580x440mm Površina pojedinačne klipnjače: 440x280mm. Klodsywdmvjpfx Ah Usp Nezamenljiva u povezivanju knjiga za proizvodnju knjiga, blokova itd. Težina: 600kg. Napajanje: 380V. Proizvedeno u Nemačkoj.

Stanje: dobro (polovno), Nagel Citoborma 480AB bušilica za papir Mašina je u veoma dobrom stanju. Ima četiri glave za bušenje. Tehničke specifikacije: Razmak između burgija: 45-285 mm Prečnik burgije: 2-20 mm Visina snopa: 60 mm Kedpfx Ahsywdmps Ujlp Težina: 275 kg Automatski ciklus bušenja, upravljanje nožnom pedalom i ručnim tasterima. Čvrsta konstrukcija na postolju. Sto za bušenje je podesiv u svim pravcima. Ovo je jedan od najnovijih Citoborma modela. U kompletu su radni alati, uputstvo, nova letva za sečenje i burgije.

Stanje: dobro (polovno), Perfecta BSH5-1200 dizalica za papirne palete Uređaj je u savršenom stanju. Hidraulični pogon, najsavremenija hidraulična jedinica. Napajanje 400V. Automatski i ručni ciklusi podizanja, brza operacija. Nosivost: 1200 kg. Ksdpoywdmiefx Ah Ujlp Dimenzije palete/lista: 990 x 1350 mm. Dokumentacija uključena.

Stanje: dobro (polovno), Heidelberg Stahlfolder Ti 52 4/4/1 mašina za savijanje Mašina je konfigurisana za savijanje do 16 strana. Tehničke specifikacije: Minimalna veličina papira: 105 x 150 mm Kedpeywdmcefx Ah Uolp Maksimalna veličina papira: 520 x 840 mm Ubacivanje sa visokim stekom Konfiguracija: – 4 kasete na prvom modulu Ti-52 – 4 kasete na drugom modulu 2.Ti-52 – 1 elektronski nož – Mobilni izlaz Podesiva brzina savijanja upravljana inverterom Smanjenje buke kaseta Becker kompresor Senzor dvostrukog lista Elektronski brojač sa grupisanjem Električni izlaz sa podešavanjem brzine isporuke. Rezervni delovi, alati i dokumentacija su uključeni. Mašina je u dobrom stanju i spremna za rad.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.623 kg, maksimalna nosivost: 32.377 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, zapremina tovarnog prostora: 101 m³, ukupna dužina: 13.620 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2018, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, registracija kamiona, Referentni broj za upite: 40849 Schmitz, SCS * Godina proizvodnje: 2018 * ABS, sistem protiv blokiranja točkova * EBS, elektronski kočioni sistem * Vazdušno oslanjanje * Neutralna cerada * Korišćena cerada * Fiksni krov * Sertifikat za obezbeđenje tereta DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Rupe za vezivanje u spoljašnjem ramu (Multilock spoljašnji ram) * Letva za zaustavljanje paleta * Portalna vrata * Vazdušni priključak (crveni + žuti) * Priključni utikač 2x7-pinski * Priključni utikač 15-pinski * Uređaj za podizanje i spuštanje * Sanduk za alat/skupljanje * Pocinkovano * Pregledi: HU / AU 06.2026 * Opruženje: Vazdušno * Ukupna masa: 39.000 kg * Masa praznog vozila: 6.623 kg * Nosivost: 32.377 kg * Dozvoljena ukupna masa: 39.000 kg * Unutrašnje dimenzije: D=13620 mm, Š=2480 mm, V=3000 mm * Unutrašnji volumen*: 101 m² * Mesta za palete: 34 Kodpfxeywdlre Ah Uolp Izjava o odricanju odgovornosti: Zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške. Više slika i video materijala dostupno je na našem sajtu. Naša sveobuhvatna usluga obuhvata npr.: * Kupovinu/prodaju/izdavanje korisnih vozila * Brze i jednostavne finansiranja * Pribavljanje sve potrebne (izvozne) dokumentacije * Naručivanje izvozne/tablice za carinu * Pripremu vozila: nove cerade, natpisi, lakiranje itd. * Profesionalno utovarivanje/obezbeđenje tereta * TüV pregledi, usluga registracije * Transport korisnih vozila Obratite se našem obučenom osoblju – rado ćemo vas savetovati.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 873 h, visina dizanja: 2.600 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, Težina praznog vozila: 800 kg Kapacitet podizanja: 1.000 kg Visina konstrukcije: 169 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Za više informacija obratite se Tobiasu Mayru. Still visokonoseći ručni viljuškar Ameise sa maksimalnom nosivošću od 1.000 kg i visinom podizanja od 2.600 mm sa novom baterijom i novim točkovima za opterećenje. Podaci o viljuškaru: Proizvođač: Still Model: EXV10 Godina proizvodnje: 2019 Radni sati (očitanje): 873 sata Baterija: NOVA Nosivost: maksimalno 1.000 kg Visina podizanja: maksimalno 2.600 mm sa ugrađenim punjačem Težina praznog vozila cca 800 kg Visina konstrukcije cca 169 cm Ostalo: Kjdpoywdgcjfx Ah Uslp Povoljna isporuka širom Evrope moguća. Pregled isključivo uz prethodni dogovor. Rado prihvatamo Vaše uređaje/građevinske mašine kao deo kompenzacije. Pripremićemo ponudu za finansiranje ili lizing prilagođenu Vašim potrebama. (samo za privredna društva) Ako imate pitanja, kontaktirajte nas. Sve cene su sa lokacije 86684 Holzheim. Sve informacije su nezvanične. Zadržavamo pravo na izmene, greške u štampi i prenosu, kao i prethodnu prodaju. Sve informacije o boji, opremi, stanju, karakteristikama itd. ponuđenih vozila su bez garancije. Zadržavamo pravo na greške u kucanju, nenamerno pogrešne informacije i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, JCB HTD05 mini damper, godina proizvodnje: 2020, radni sati: brojač neispravan, kiper karoserija, motor: Kohler [4,4 kW/5,9 KS], težina: 515 kg, visina iskrcaja: 1.450 mm, širina: 706 mm, nosivost: 500 kg, nemačko vozilo, prvi vlasnik, u dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu. Na zahtev možemo Vam ponuditi lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) stoji Vam na raspolaganju za sve dodatne informacije. Više podataka dostupno je na našem sajtu. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Pogon: gusenica Klodpfxeywdfxe Ah Usp Za više informacija kontaktirajte Tobiasa Eberta.

Stanje: polovno, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za informacije o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Kledpfx Aoywdfreh Usp Iveco X-Way 500 4x2 tegljač Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, kabina Izvedba: AS MY, nivo emisije: Evropa, motor: Cursor 13, 500 KS, Euro VIe, menjač: 12-brzinski HiTroniX, automatski, dozvoljena ukupna masa: 18-20 t, pogonska osovina: jednostruki reduktor, pojedinačna osovina, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, disk kočnice, upotreba: mešovita, za drumske i lake terenske uslove, varijanta vozila: standardni tegljač, Vehicle Set-up: ON+, međuosovinsko rastojanje: 3650 mm, tip motora: ENG SPEED 1650 o/min, emisiona norma: EURO VI E, gume: 315/80R22,5, ograničivač brzine: 90 km/h, električni podizni krov, providno kod MLL visokog krova, prednja zaštita od podletanja za vozila preko 7490 kg, kutija prve pomoći, hibridni branik, negrejani vetrobran, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine: standard, COC ukupno odobrenje za rad, potpuno automatska klima, digitalni tahograf 4.1, statički suvozačev sedište, tehnička izdrživost: prednja osovina 8.000 kg / zadnja osovina 11.500 kg (teh. moguće 13.000 kg), baterije: 225 Ah, smart generator: 2880 W (24V x 120A), prema potrebi, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, parabolična opruga na prednjoj osovini, baterije izvan šasije, podmetači, 2 kom, SR-SOLO LIGHT 17x, standardne oznake za vazdušni rezervoar, zadnji amortizeri, izvedba za umerenu klimu, dvocilindrični kompresor 630 ccm, dizalica, priključak za punjenje baterija, stabilizatori napred i nazad, izduvna cev ulevo, filter vazduha ispod vozačeve kabine, mehanički prekidač baterije na šasiji desno, standardno podešavanje šasije, standardna visina vožnje, automatska dvokružna priključna kočnica za prikolicu, standardna sedlasta dimenzija EG, utičnica za prikolicu 24V, 15-pinska, prenos zadnje osovine: i 2,85, zadnji prepust šasije: 1047 mm, standardni režim menjača, 4G Connectivity Box sa TCO servisnim ugovorom, STANDARD SETTING CURSOR 13, TPMS (senzori unutrašnji), 4 DIN otvora za odlaganje gore, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, menjačka softverska funkcija ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), adaptivni tempomat (ACC), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem upozorenja na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), sigurnosni trougao po ECE-27, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor pri vožnji unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS) desno, inteligentni asistent za brzinu (ISA), bez HIGH WAY ASSIST, bočna obeležja, monitoring prostora ispred vozila (MOIS), sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBS), pneumatska ručna kočnica, priprema za alkoholnu blokadu (ALC) sa kablom, menjač CAMBIO 12TX 2460 TD, standardna širina vozila EU, Alcoa aluminijumske felne, kovane, mat, PTO NH/4C sa priključkom za pumpu Pogodno za Meiller kipere ili kran kipere, elektrifikovani nagib kabine, boja hibridnog branika u boji kabine, AS kabina sa standardnim krovom (MY24), crevo za punjenje guma 15 m, prtljažnik levo i desno, donji ležaj u jednom delu, tvrdoca/ležište – mekano, uključuje podesiv naslon za glavu, pepeljara u srednjoj konzoli, elektronska blokada paljenja i treći ključ...

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Klodpoywdflofx Ah Ujp Za upite o vozilu kontaktirajte gospodina Seidela (na telefon) rado. Iveco X-Way 500 4x2 tegljač Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, kabina Izvedba: AS MY, emisioni standard Evropa, motor: Cursor 13, 500 KS Euro VI, menjač: 12-brzinski HiTroniX, automatizovan, dozvoljena ukupna masa: 18-20 t, disk kočnice, primena: mešovita, za drumski i lakši terenski rad, podešavanje vozila ON+, međuosovinsko rastojanje: 3.650 mm, oznaka tipa motora, brzina motora 1650 o/min, emisija izduvnih gasova: EURO VI E, pneumatici: 315/80R22,5, ograničenje brzine: 90 km/h, električni krov, prozirna verzija kod MLL visokog krova, prednja zaštita podvozja za šasije ukupne mase veće od 7.490 kg, set prve pomoći, hibridni branik, vetrobran bez grejanja, standardni IVECO logo svetlosive boje, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine standard, COC sertifikat o homologaciji, instrument tabla 10 inča, automatska klima, digitalni EG tahograf 4.1, suvozačevo sedište statično, težinske varijante: prednja osovina 8.000 kg / zadnja osovina 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), baterije 225 Ah, pametan generator 2880 W (24V x 120A), upravljan prema potrebi, vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini, parabolično ogibljenje na prednjoj, baterije na zadnjem delu šasije, dve podmetače, SR-SOLO LIGHT 17x, standardna obeležja za vazdušni rezervoar, zadnji amortizeri, klima – umerena, dvocilindarski kompresor 630 ccm, dizalica automobila, interfejs za punjenje baterija, stabilizator prednje i zadnje osovine, završna cev auspuha ulevo, jedinica za filter vazduha ispod kabine, mehanički prekidač baterije na šasiji, desno, dvokružni priključak kočnice za prikolicu, EU dimenzije sedla, priključak za prikolicu 24V, 15-pinski, prenos zadnje osovine: i 2,85, zadnji prepust šasije: 1047 mm, Connectivity Box 4G uključuje TCO ugovor o servisu, sistem za praćenje pritiska u gumama (TPMS) sa unutrašnjim senzorima, 4 DIN otvora iznad, VDI interfejs za telematske usluge (FMS), verzija 4.0, softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), adaptivni tempomat (ACC), asistent za praćenje trake (LDWS), sistem upozorenja na umor vozača, sigurnosni trougao prema ECE-27, pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS) desno, inteligentni asistent za brzinu (ISA), bočna obeležja, nadzor zone ispred vozila (MOIS), sistem za kočenje u nuždi (AEBS), pneumatska parkirna kočnica, priprema za alkoholnu blokadu (ALC) sa kablom, Alcoa aluminijumske felne, kovane, mat, PTO NH/4C sa priključkom za pumpu, električno podizanje kabine, lakiranje hibridnog branika bojom kabine, AS kabina sa standardnim krovom (MY24), prtljažnik levo i desno, donji krevet u jednom komadu, mekana podloga sa podesivim naslonom za glavu, pepeljara u centralnoj konzoli, elektronska blokada paljenja i treći ključ vozila, prekidač na komandnoj tabli za podiznu osovinu poluprikolice, sedlo marke Jost, visina sedla: 150 mm + montažna ploča 50 mm, rezervoar goriva 480 litara, levo, aluminijum, AdBlue rezervoar: 135 l sa integrisanom stepenicom (za CM šasije i 4x2 tegljače), 145 l bez stepenice, prošireni modul...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 318 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočioni sistem Za sva pitanja u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na tel.). Iveco S-Way 500 4x2 tegljač Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, kabina vozača Kedpfxoywdffe Ah Uelp Izvedba: AS MY, nivo emisije: Evropa, motor: Cursor 13, 500 KS, Euro VI, menjač: 12-brzinski HiTroniX, automatizovan, dozvoljena ukupna masa: 18-20 tona, verzija pogonske osovine: jednostruka redukcija, jednostruka osovina, kompletno vazdušno ogibljenje, disk kočnice, varijanta vozila: Low Tractor tegljač, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, ENG SPEED: 1650 o/min, broj rikverc stepeni: standard, norma izduvnih gasova: EURO VI E, limitator brzine: 90 km/h, krovni otvor: električni, transparentan kod MLL visokog krova, prednja maska: crna, prednja zaštita od podlaženja, prva pomoć (komplet), dodatni elementi kabine crne boje, AS kabina visokog krova, prednje staklo negrejano, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine: standard, komandna tabla: plastika sa crnim dekorativnim lajsnama, COC generalna homologacija, INSTRUMENT TABLA 10 INČA, donji krevet: jedinstven, tvrdoća/udobnost – mekano, digitalni EG tahograf 4.1, suvozačko sedište: statičko, pametni alternator 2880 W (24V x 120A), prema potrebi, SR-SOLO LIGHT 17x, standardni znakovi za vazdušni rezervoar, zadnji amortizeri, izvedba za umerenu klimu, vazdušni kompresor 1-cilindar, 352 ccm, prednji stabilizator, jedinica filtera vazduha ispod kabine, visina vožnje sa 2 podešavanja, prikolica sa dvokružnim kočenjem, zadnji prenos: i 2,17, EG mera za sedlo, priključak za prikolicu 24V, 15-polni, zadnji prepust šasije: 1047 mm, Connectivity Box 4G sa TCO servisom, isključivanje motora u praznom hodu, TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama, VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, softver menjača ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), adaptivni tempomat (ACC), sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), sigurnosni trougao - po ECE-27 standardu, platforma iza kabine (Catwalk), pomoć pri kretanju uzbrdo (Hill Holder), za lakši start na nagibu, elektronski program stabilnosti (ESP), sistem za nadzor prilikom vožnje unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS), desno, inteligentni pomoćnik za brzinu (ISA), bočna signalizacija, nadzor pred prostora (MOIS), automatski sistem kočenja u nuždi (AEBS), pneumatska parkirna kočnica, priprema za alkohol blokadu (ALC) s kablom, 12TX 2250 TD menjač, Alcoa aluminijumske felne, kovane, mat, pneumatike T. 295/55R22,5, priprema za pomoćni pogon, prekidač na tabli i instalacija duž šasije, prtljažni prostor levo i desno, hibridni branik, električna kiper-kabina, crna dekorativna folija na vratima, transparentna suncobrana na krovu kabine, premijum frižider i kutija za odlaganje, dodatni grejač na dizel/vodu 4KW, potpuno automatska klima u kombinaciji sa park klima uređajem, kožni volan, zvučna sirena iza branika (na vazduh), sklopivi sto kod suvozača, ambijentalno osvetljenje, elektronska blokada paljenja, gornji krevet s celom dušekom, pepeljara u srednjoj konzoli, elektrohidraulični servo upravljač, prekidač na tabli za podiznu osovinu prikolice, Tectyl zaštita protiv kamenčića, električni prekidač akumulatora u kabini, vazdušni rezervoar od aluminijuma, broj prema...

Stanje: novo, snaga: 265 kW (360,30 KS), konfiguracija osovina: 4x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, možete se obratiti gospodinu Seidelu (putem telefona). Iveco T-Way 360 4x4 trostrani kiper Konfiguracija osovina 4x4, 2 osovine, pogon na svim točkovima, kabina za vozača Izvedba AT MY, emisioni standard Evrope, motor Cursor 9, 360 KS, Euro VI, menjač TX-12M, 12-stepeni HiTroniX, automatski, dozvoljena ukupna masa vozila 18-20 t, pogonska osovina HR – pogon na spoljnim točkovima, vazdušno ogibljenje zadnje osovine, bubanj kočnice, standardna varijanta šasije sa kabinom, podešavanje vozila OFF, međuosovinsko rastojanje 3.800 mm, pomoćni pogon NTX/10c, donja pumpa, mod za ljuljanje (Rocking Mode), DRIVE T. 315/80R22,5, krovni poklopac, mehanička verzija, zadnji prozor u kabini za bolji pregled saobraćaja iza vozila, komplet prve pomoći, vazdušno ogibljenje kabine, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, zaštitna rešetka za farove, crna dekorativna folija na vratima, providna sunčana roletna, spolja montirana na krov kabine, maglenke, priprema za rotaciona upozoravajuća svetla, ravan krov, lakiran bojom kabine, kožni volan, signalna sirena iza branika (pneumatska), bez ležaja, potpuno automatska klima, roletna za bočni prozor vozača i suvozača, HI-Comfort vozačevo sedište, višestruko podesivo, vazdušno, integrisan naslon za glavu i sigurnosni pojas podesiv po visini, lumbalna podrška, sedište sa hlađenjem i grejanjem u 3 nivoa, luksuzno suvozačko sedište, četvorostruko podesivo, vazdušno, integrisani naslon za glavu i pojas, grejano, lumbalna podrška, izvedba kiper, ojačana parabolična opruga na prednjoj osovini, težinski opseg 9.000/13.000 kg, blokada diferencijala na prednjoj osovini, dva podmetača, zaštitni poklopac hladnjaka ispod branika za terensku upotrebu, priključak za punjenje baterije, priključci, kuka za prikolicu marke Rockinger, prenos zadnje osovine: 4,67, kuka za prikolicu 40 mm, vučna sila 130 kN, zaštita rama na rubu, mogućnost prekoračenja ograničenja u ECO SWITCH modu, električni priključak za nadgradnju levo na ramu, CAN-Bus interfejs CAN-OPEN za kontrolu nadgradnje, priprema za sistem naplate putarine (OBU), uključuje antenu i ožičenje na komandnoj tabli bez prijemnog uređaja, softver menjača ECO-Roll (slobodni hod), VDI interfejs (Vehicle-Data-Interface) za telematiku (FMS), verzija 4.0, bočna poziciona svetla, EBS OFF ROAD MOD Deaktivacija ABS-a do 35 km/h, zvučni signal za vožnju unazad, isključivo, upozoravajuće svetlo, trougao za upozorenje, izvedba i dimenzije po ECE-27 direktivi, prikaz opterećenja po osovini na instrument tabli, inspekcijska platforma levo, LED zadnja svetla, baterija napunjena, dokumentacija (uputstva), generičke gume, gume 385/65 R22.5 Ksdpfx Aheywdd Us Uslp 315/80 R22.5, CrossTrac HS3 (3PMSF) CrossTrac HD3 (3PMSF), štampana uputstva za rad i održavanje, Meiller polica na zadnjem zidu – izvlačne teleskopske cevi, Meiller hidraulični priključak za kiper prikolicu, Meiller sistem prstena za učvršćivanje stranica uključujući aluminijumske merdevine, Meiller zadnja stranica sa pneumatskim kandžastim zatvaračem za funkciju ljuljanja, Meiller povišenje bočnih stranica na 700 mm (čelik), Meiller trostrani kiper Trigenius D212: 4.400 x 2.450 x 600 [mm], Meiller duomatska kuka, Meiller 2x LED radna svetla na kraju rama Na zahtev možemo vam ponuditi i opciju lizinga ili finansiranja. Gospodin Seidel (telefon) vam je na raspolaganju. Više informacija možete pronaći na našem...

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, - Kočni sistem Ksdpfxjywdd Ij Ah Ujlp Za sva pitanja u vezi sa vozilom, obratite se gospodinu Seidel-u (na telefon). Iveco X-Way 500 6x4 trostrani kiper Konfiguracija osovina: 3 osovine, 2 pogonske osovine, kabina vozača Izvedba AD MY, emisioni standard Evropa, motor Cursor 13 500 KS Euro VIe, automatski 12-stepeni menjač HiTroniX, dozvoljena ukupna masa 26-30 t, varijanta pogonske osovine: spoljašnji pogon tandem medium (HR), mehaničko vešanje, disk kočnice, namenjeno za kombinovanu upotrebu, za drumski i lakši terenski rad, vozilo podešeno za OFF, međuosovinsko rastojanje 3.300 mm, oznaka na motoru, čelične felne, ENG SPEED 1650 o/min, standard emisije EURO VI E, ograničavač brzine 90 km/h, čelični branik u jednom delu (teški: u tri dela), ručno podizanje kabine vozača, halogeni prednji farovi, maglenke, prva pomoć, crni dodaci za kabinu, AD MY niska kabina, vetrobransko staklo bez grejača, spoljni retrovizori električno podesivi i grejani, izolacija krova kabine, standard, ravan beli krov, zadnji zid sa 2 fioke za odlaganje, tabla sa crnim plastičnim dekorima, digitalni tahograf 4.1, statičko suvozačevo sedište, pametni generator 2880 W (24V x 120A), prilagodljiv prema potrebi, parabolične opruge na zadnjoj i prednjoj osovini, dvocilindrični kompresor 630 ccm, glavni prekidač akumulatora u kabini, električni, dizalica, čelični rezervoari za vazduh, stabilizator prednje osovine, akumulatori 180 Ah za teške / 170 Ah za Eurocargo, prenos zadnje osovine i 4,23, priključak za prikolicu 24V, 15-pinski, kutija za povezivanje 4G sa TCO servisnim ugovorom, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa unutrašnjim senzorima, VDI interfejs za telematiku (FMS) verzija 4.0, softver za menjač ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda), sistem upozorenja na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), trougao za upozorenje prema ECE-27, pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder) – olakšava startovanje na nagibu, sistem za nadzor unazad sa kamerom, sistem za nadzor mrtvog ugla (BSIS) desno, inteligentni asistent za ograničenje brzine (ISA), sistem za praćenje ispred vozila (MOIS), priprema za alkoholnu blokadu startovanja (ALC) sa instalacijom, priključak motora pozadi za pogon pumpe, mehanički krovni otvor, zadnji zid kabine sa prozorom – preporučuje se za otvorene nadogradnje radi praćenja saobraćaja pozadi, LED rotaciona svetla levo i desno, providni spoljašnji vizir na krovu kabine, pumpa za cirkulaciju tople vode pogodna kao grejanje za pauzu – koristi ostatak toplote rashladne tečnosti i kruži kroz sistem, kožni volan, signalna sirena iza branika (pneumatska), elektronska blokada startovanja i treći ključ za vozilo, pepeljara u centralnoj konzoli, pojačani torzioni stabilizator zadnje osovine D 60mm, Tectyl zaštitni premaz, zaštita od oštećenja kamenčićima, kapacitet prednje osovine 8.000 kg / 1. zadnje osovine 10.500 kg / 2. zadnje osovine 10.500 kg, kočni sistem dimenzionisan za dozvoljenu ukupnu masu 60 t, vučna kuka, 50 mm, 200 kN, zadnji prepust rama 730 mm, vučna kuka Orlandi, nije pogodna za centralnoosovinske prikolice, rezervoar za gorivo od 390 litara – aluminijum, AdBlue rezervoar 60 litara, zadnji poprečni nosač, D-vrednost: 200 kN, infotainment sa 10" TFT ekranom, adaptivni tempomat (ACC) sa Stopp & Go, bočna marker svetla, asistencija za naglo kočenje (AEBS), sistem za praćenje trake (LDWS), zvučnik za upozorenje pri vožnji unazad...

Stanje: polovno, snaga: 294 kW (399,73 KS), konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi ovog vozila kontaktirajte gospodina Seidela (na tel.). Iveco S-Way 400 4x2 rashladna sandučara sa podiznom rampom Kodpfx Aoywddzeh Uslp Konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, kabina Verzija: Active Day, standardna kabina, motor Cursor 9 sa 400 KS, Euro VIe, menjač 12-stepeni HiTroniX, automatski, dozvoljena ukupna masa 18-20 t, stražnja pogonska osovina jednostavna, pojedinačna osovina, kompletno vazdušno oslanjanje, disk kočnice, Vehicle Set-up ON, međuosovinsko rastojanje 6.300 mm, CEE oznake, radni broj obrtanja motora 2200 o/min, standardna merna šipka i ulivno grlo za ulje na menjaču, identifikaciona pločica motora, čelične felne, standardna vožnja unazad, ograničenje brzine 90 km/h, manuelni sistem za prevrtanje kabine, prednja svetla halogena, crne dekorativne folije na vratima, AD kabina sa ravnim krovom, prednja zaštita protiv podletanja za šasije sa ukupnom masom većom od 7.490 kg, set prve pomoći, plastični branik, crni spoljašnji delovi kabine, električno podesivi i grejani retrovizori, standardna izolacija krova kabine, ravan krov u beloj boji, elektronska blokada paljenja i drugi ključ vozila, polica sa dva odeljka na zadnjem zidu, digitalni tahograf 4.1, statički suvozačev sedište, vazdušno oslanjanje zadnje osovine, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, vazdušno oslanjanje prednje osovine, COC homologacija, klinovi za točkove, 2 komada, baterije horizontalno na ramu, standardne oznake za vazdušni rezervoar, generator 2160 W (24 V x 90 A), preporučeno za rad platforme sa liftom, zadnji amortizeri, vertikalni suvi filter vazduha, verzija za umerenu klimu, standardna izvedba, šasija u sivoj boji, digitalni VIN kod, APU izduvavanje u atmosferu, standardna ukupna kočiona instalacija, čelični vazdušni rezervoari (broj u zavisnosti od verzije oslanjanja i prikolice), standardne aplikacije, prednji stabilizator, izduvna cev ulevo, VIN proizvođača: ZCF, emisioni standard EURO VI E, bez zadnje zaštite protiv podletanja, rezervoar za gorivo 290 l, aluminijum, AdBlue rezervoar 50 l, grejani prefilter goriva sa separatorom, standardni režim menjača, ECO-Switch prebacivanje sa Power na Eco mod za optimizaciju ukupnih troškova vlasništva (TCO) kroz podešavanje motora i menjača uz uštedu goriva, VDI interfejs za telematiku (FMS) verzija 4.0, ECO-Roll softver menjača (funkcija slobodnog hoda), analiza stila vožnje (DSE), adaptivni tempomat, asistent za održavanje trake (LDWS), sigurnosni trougao prema ECE-27, standardna zadnja svetla, elektronski program stabilnosti (ESP), pomoć pri hitnom kočenju (AEBS), pneumatike 315/70R22.5, mehanička krovna klapna, prednja maglenka sa funkcijom osvetljenja uglova/prilikom skretanja, prozirna sunčeva zaštita spolja na krovu kabine, signalna truba iza branika (pneumatska), pepeljara u centralnoj konzoli, električna priprema za rad platforme sa liftom po VEHH standardu, nosivost prednje osovine 8.000 kg / zadnje osovine 11.500 kg (tehnički moguće 13.000 kg), pojačan zadnji stabilizator D 60 mm, prekidač za odvajanje baterije u kabini, električni, baterije 225 Ah, bez dizalice za vozilo, dvocilindrični kompresor 630 ccm, standardna visina vožnje, utičnica za punjenje baterije, priključci, prenos zadnje osovine: i 3,08, priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski, kuka za prikolicu, brend Ringfeder, verzija za prikolicu sa kompletnim kočionim sistemom, zadnji poprečni nosač, D-vrednost 130 kN, kuka za prikolicu 40 mm,...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 15.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo Vam mogli pružiti najkvalitetnije savetovanje, molimo Vas da zakažete termin. Gospodin Kiel Vam stoji na raspolaganju, tel: Kedpfx Ahoywddus Ujlp CF0 osnovni šasija, CL1 volan podešavajući po visini i nagibu, CL4 multifunkcionalni volan sa putnim računarom, D50 puna pregrada, E07 pomoć pri kretanju na uzbrdici, E1D digitalni radio (DAB), E34 pomoćna baterija za pokretanje, E3C Audio 30, EL8 prednji 2-sistemski zvučnici, F66 zaključavajući pretinac za rukavice, F68 grejani i električno podesivi spoljašnji retrovizori, FR1 zadnja kamera nepokretna, FR8 kamera za vožnju unazad, FY7 daljinski upravljač sa više tastera, G43 9G-TRONIC, H20 termoizolaciono staklo na celom vozilu, HH9 poluautomatska klima TEMPMATIC, IL5 volan sa leve strane, IN1 međuosovinsko rastojanje 3200 mm, kratak prepust, J55 signalizacija pojasa za suvozačev sedište, JK3 komande instrument tabla sa pixel-matrix displejom, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 servisni interval 40.000 km, KB6 glavni rezervoar 57 litara, LA2 asistent svetala, LC2 LED svetlosna traka u tovarnom prostoru, LE1 adaptivno kočno svetlo, M40 alternator 14 V / 200 A, MG9 menadžment alternatora, MJ8 ECO start-stop funkcija, MK8 ograničenje brzine 210 km/h, MS1 TEMPOMAT, MT6 emisijska klasa Euro 6d N1, MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KS) 3800 o/min, RR6 rezervni točak sa dizalicom, S02 vozačevo sedište, S04 podesivo suvozačevo sedište, SA6 suvozačev vazdušni jastuk, V43 drveni pod, VA2 unutrašnja obloga tovarnog prostora do visine krova (drvo), VF4 crna Caluma tkanina, VV9 tačke za fiksiranje na okviru krova Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za otkup Vašeg polovnog vozila. Ukoliko želite da uzmete vozilo na lizing ili finansirate kupovinu, rado ćemo Vam napraviti individualnu ponudu. Gospodin Kiel Vam stoji na raspolaganju. VAŽNO: Pregled vozila moguć samo uz prethodni dogovor! Sve informacije su date bez garancije, zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! Slike služe samo za ilustraciju! Odstupanja od oglasa ili drugih opisa moguća su, na primer, zbog grešaka, netačnih podataka ili grešaka u prenosu! – ESP, filter čestica, novi tehnički pregled, pregrada, priprema za navigaciju = Dodatne informacije = Zapremina motora: 1.950 ccm Dozvoljena ukupna masa: 2.800 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 28.800 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, servo upravljač, - Da bismo Vam pružili najbolji mogući savet, molimo Vas da zakažete termin. Gospodin Kiel će Vas rado uslužiti, Tel: C6L multifunkcionalni volan, CB7 stabilizacija nivo I, CL1 volan podesiv po nagibu i visini, CW2 bez spuštanja vozila, D03 visoki krov, D50 pregrada puna, E1D digitalni radio (DAB), E3M MBUX multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom na dodir, ED4 akumulatorska AGM baterija 12 V 92 Ah, ES0 priključak za pomoć pri startovanju, F68 spoljašnji retrovizori grejani i električno podesivi, FF5 polica iznad prednjeg stakla, FJ4 kaseta ispod kokpita, FY7 multifunkcionalni taster sa daljinskim upravljanjem, FZ5 alarm protiv provale i krađe, GD8 6-brzinski manuelni menjač ECO Gear, H20 termički izolovana stakla, HH9 poluautomatski klima uređaj TEMPMATIC, IR6 međuosovinsko rastojanje 4325 mm, prepust 1615 mm, IT4 nosivost 3,5t, J10 brzinomer u km/h, J55 indikator vezivanja pojasa za suvozača, J58 indikator vezivanja pojasa za vozača, J65 spoljašnji termometar, JA8 asistent za bočni vetar, JG0 indikator preporučenog stepena prenosa, JH3 komunikacioni modul (LTE) za digitalne servise, KB7 glavni rezervoar 93 litra, KP7 SCR četvrte generacije za obradu izduvnih gasova, L65 plafonska rasveta u teretnom prostoru sa kontaktom na vratima, L94 bez parkirnog svetla, LA2 asistent za svetla, LB1 bočna obeležavajuća svetla, LB5 treće stop svetlo, LC2 LED traka u tovarnom prostoru, LC4 komandna jedinica na krovu, LE1 adaptivno stop svetlo, MD3 ograničenje brzine 120 km/h, MJ8 ECO Start-Stop funkcija, MT6 emisiona klasa Euro 6d N1, MU3 OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 KS) 3800/min, Q11 ojačanje uzdužnog nosača, Q67 zadnja kuka za vuču, R65 nosač rezervnog točka ispod zadnjeg dela šasije, S22 naslon za ruku vozača, S23 suvozačko dvosed sedište, SA5 vazdušni jastuk za vozača, SB9 plus vozačevo sedište, SK2 detekcija zauzetosti vozačevog sedišta, T16 klizna vrata s desne strane, T77 rukohvat pri ulazu kod pregrade tovarnog prostora, T86 rukohvat na zadnjem desnom stubu, V42 zatezne šine na bočnoj strani kod pojasa, V43 pod od drveta, V94 kablovski kanal na bočnom zidu, V95 kablovski kanal kod zadnjih vrata, VA3 unutrašnja obloga tovarnog prostora do visine krova, vodootporna, VF7 Maturin crna tkanina, W54 zadnja dvokrilna vrata sa otvaranjem do bočnog zida, W73 stepenik za zadnja vrata Rado ćemo Vam dati ponudu za otkup Vašeg polovnog vozila. Ako želite da vozilo uzmete na lizing ili finansiranje, pripremićemo Vam individualnu ponudu. Gospodin Kiel Vam je na raspolaganju. Klsdpfx Ahjywddnj Usp VAŽNO: Pregled vozila isključivo uz prethodni dogovor! Sve informacije podložne promenama, greškama i mogućoj međuprodaji! Fotografije su isključivo ilustrativnog karaktera! Moguća su odstupanja u odnosu na oglas ili druge opise zbog grešaka, netačnih podataka ili grešaka u prenosu informacija! ESP, filter čestica, novi tehnički pregled (HU), pregrada, priprema za navigaciju = Dodatne informacije = Zapremina motora: 1.950 cm³ Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Za više informacija obratite se Tobiasu Ebertu.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), konfiguracija osovina: 6x4, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, suspencija: vazduh, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, Za sva pitanja u vezi sa vozilom, Vaš kontakt je gospodin Seidel (putem telefona). Iveco X-Way 540 6x4 vozilo sa sistemom za automatsko pretovarivanje Nadogradnja: Hiab Multilift XR 21 T.51 Konfiguracija osovina: 6x4, 3 osovine, 2 pogonske, kabina Izvedba: AD MY, evropski nivo emisije, motor Cursor 13, 540 KS; menjač TX-12M, 12-brzina, HiTroniX automatizovani; dozvoljena ukupna masa 26–30 t; varijanta pogonske osovine HR-TM, tandem s radijalnim spoljnim pogonom (HR); vazdušno ogibljenje zadnje osovine, disk kočnice, namenjeno za mešovitu upotrebu – drumsku i lakše terenske uslove; varijanta vozila: standardno šasija sa kabinom, Vehicle Set-up OFF, međuosovinsko rastojanje 3.800 mm, standardna merač ulja i uljni nastavak na menjaču, čelične felne; rad motora 1.650 o/min; emisija EURO VI E; gume 315/80R22,5; graničnik brzine na 90 km/h; čelični odbojnik – jednodijelni (teški: trodijelni); manuelni mehanizam za naginjanje kabine; dodaci kabine crni; AD MY kabina sa niskim krovom; izolacija kabinskog krova – standard; elektroska blokada paljenja i drugi ključ vozila; polica sa dva pretinca – zadnji zid; instrument tabla: plastika sa crnim dekorativnim lajsnama; COC odobrenje za upotrebu; plastični volan; EG digitalni tahograf 4.1; Smart generator 2.880 W (24V x 120A), po potrebi; vazdušno ogibljenje zadnje osovine; parabolično vešanje prednje osovine; HR-TANDEM; dva podmetača točkova; zadnji amortizeri; vertikalni suvi filter vazduha; vazdušni kompresor, 2 cilindra, 630 ccm; dva pojačana torziona stabilizatora zadnje osovine D 65mm; čelični vazdušni rezervoar; mehanički prekidač akumulatora na šasiji (desno); akumulatori 180 Ah za Heavy / 170 Ah za Eurocargo (preporučeno za upotrebu sa lift rampom i/ili bočnim pogonom); zadnje vešanje bez distancera; priključna varijanta za prikolicu sa punim sistemom kočenja; zadnji prevjes šasije 1.495 mm; aluminijumska rezervoar goriva 290 litara; AdBlue rezervoar 50 litara; priključak za prikolicu 24 V, 15-polni; priprema za naplatu putarine (OBU) – antena i instalacija bez uređaja za prijem; 4G Connectivity Box uključujući TCO servisni ugovor; sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) – unutrašnji senzori; VDI interfejs za telematiku (FMS), verzija 4.0; menjački softver ECO-Roll (funkcija slobodnog hoda); sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning); trougao za upozorenje prema ECE-27; standardna zadnja svetla; Hill Holder sistem za lakše pokretanje uz nagib; kamera za praćenje pri vožnji unazad; sistem nadzora mrtvog ugla (BSIS), desno; inteligentni asistent za brzinu (ISA); sistem za monitoring ispred vozila (MOIS); priprema za alkoholnu blokadu – žični priključak; ECAS vazdušno ogibljenje sa 2 senzora; zadnji PTO za priključenje pumpe; Rocking Mode (mod oscilacije); Mirror Cam sistemi. Poklopac kod AS FHS u boji vozila / kod AT/AD u crnoj boji, mehanički krovni otvor; zadnji zid kabine sa prozorom – preporučeno za otvorene nadgradnje radi pregleda saobraćaja iza vozila; maglenke sa funkcijom za osvetljenje u krivinama; prednja LED svetla; zaštitna rešetka za farove; spoljašnja prozračna sunčana zavesa na krovu kabine u boji; ravan krov u boji kabine; pumpa za cirkulaciju tople vode pogodna za zagrevanje u pauzama – koristi zaostalu toplotu rashladne tečnosti i distribuira je kroz sistem; signalna sirena iza odbojnika (na pritisak vazduha),... Klodpfx Aeywddhsh Ujp