Portalni

Teichmann

Godina proizvodnje: 1991, stanje: veoma dobro (polovno), Praćenje dimenzije centra oko. 40,0 m Projekcije se mogu koristiti sa obe strane/ukupno oko 10.0/14.0 m svaka Lifting height/hook travel approx. 8.0 m Make/rebuild AUMUND/TEICHMANN Nwedoqcu Tfopfx Al Doh Godina izgradnje/rekonstrukcije 1991/2024 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge dostupan sa DEMAG električnim hoistom, opciono sa Dvostruki hoisti i konverzija u rotari trolejbuse - Kontrola kabine u avionu, opcioni radio daljinski upravljač - Vodič za makaze za stabilizaciju opterećenja sa mehanizmom za prianjanje motora

Godina proizvodnje: 1987, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 40.00 m Projekcija fiksne podrške na jednoj strani ukupno oko 6,5 m Lifting height/hook travel approx. 8.0/10.0 m - SWF Monorail trolejbus - Radio daljinski upravljač kao i kontrola hodnika Nsdpfx Alsmdruzj Dowh

Godina proizvodnje: 2006, stanje: skoro kao nov (polovno), Распон цца. 8,6 м Укупна висина / висина подизања цца. 5,2 / 4,2 м Укупна путања куке цца. 20,0 м Радни сати само цца. 88 година производње 2006 Дизалица опремљена: - једнократним колицима СТАХЛ кратког дизајна - дисплејом оптерећења - радио даљинским управљачем Nodpefd Rx Refx Al Djwh

Godina proizvodnje: 1987, stanje: polovno, Novoizgrađena jednostruka veza punog portala u verziji za operaciju ugrabljenje četiri konopca kao i operaciju kuka Nodpjdlazgefx Al Dewh Load capacity gripper operation approx. 8.0 t u radijusu oko 12,0 do 25,0 m Kapacitet opterećenja u radu kuke max. oko 12,5 t Lifting height via OKS with boom approx. 25.0 m max. approx. 22.9 m Gauge full portal formerly/currently shortened approx. 6.0/5.2 m Napravi/obnovi TAKRAF/TEICHMANN Godina izgradnje/rekonstrukcije 1987/2005 Ukupna težina samo oko 90,0 t Ždral opremljen punom gantrijom koja se može voziti ispod, srednja kolona da bi se povećala visina bum pivot tačka, potpuno ograđivanje gornjeg krana, obnova sa potpuno novi električni sistem (FU kontrola), kabina, volan, motorna kablovska rolna kao i rekonzervaciju u 2005 godini Brzine rada: Hoist current/optimized approx. 52.0/65.0 m/min Boom adjustment approx. 35.0 s Slewing gear approx. 1.2/2.4 rpm Kran šasija max. oko 50,0 m/min

Godina proizvodnje: 2007, stanje: dobro (polovno), Specijalna cena do 28.02.2021! Kapacitet prisvaja. 45.000 kg Span akroks. 29.000 mm Nwedpsghrcfsfx Al Djh Putanja kuke je u izoštra. 14.000 mm NAPRAVITE TEICHMANN Rekonstrukcija 2007 Hoisting klasa H3 Stres grupa B4 Mechansim group FEM/ISO 3m/M6 Ždral opremljen: - visokokvalitetni cvileći trolejbus - kabinska i radio kontrola - jedan sporedni hod - pristupačni trolejbus - bubanj konopca bez pokreta kuka - težina opterećenja

Godina proizvodnje: 1999, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra oko 20,0 m Projekcija se može koristiti sa obe strane oko 5,0 m Podizanje visine oko. 9,0 m - Trolejbus nižeg akorda sa ojačanim nižim akordom, opciono sa duplim hoistom 2 x 5.0 t ili single hoist 10.0 t - Radio daljinski upravljač (kontrola kabine se može prepraviti) - Šasija krana sa kontrolom konvertora frekvencije beskonačno promenljiva Nwsdpjmdrwkofx Al Deh

Godina proizvodnje: 2005, stanje: veoma dobro (polovno), Dimenzija track centra trenutno oko 35,0 m Nodpfjqcvdpox Al Djwh Projekcije fiksne podrške upotrebljive/ukupne akroks. 6.1/10.7 m Klatno podržava upotrebljivo/ukupno oko 4,5/8,4 m Podizanje visine oko 8,0 m Make/conversion AUMUND/TEICHMANN Rekonstrukcija/rekonstrukcija 2005/2024 Ždral opremljen: - Stabilan trolejbus sa dve pruge sa DEMAG standardnim električnim žičanim konopcem - Radio daljinski upravljač i zapušavanje upravljača za hitne slučajeve

Godina proizvodnje: 2000, stanje: veoma dobro (polovno), Track centre approx. 20.0 m Podizanje visine oko. 8,0 m Make/rebuild HILGERS/TEICHMANN Nwedpfjqfc Egox Al Djh Konverzija/rekonstrukcija 2000/2023 Ždral opremljen: - Trolejbus sa dve pruge sa odvodom od 4 ugla - Magnetni sistem pripremljen Daljinski upravljač - Opciono sa magnetnim zrakom ili širim

Godina proizvodnje: 2020, stanje: generalno remontovan (polovan), 2 komada polu-gantrija ždrala za rad u hali proširena na pun gantri kran Track gauge approx. 8.5 m Putanja kuke oko 6,0 m DEMAG monorail trolejbus Nsdjmdrt Sjpfx Al Dowh Kontrola koridora

Godina proizvodnje: 1991, stanje: generalno remontovan (polovan), Dimenzija track centra trenutno oko 42,5 m Projections Fixed support usable/total approx. 10.0/16.5 m Podizanje visine oko 8,0 m - Dva odvojena i zajednički pokretna Demag Monorail trolejbusi Nsdpfemdrxaex Al Djwh - Radio daljinski upravljač kao i kontrola za hitne slučajeve