Merlo Roto 50.21 Teleskopski viljuškar Svivel

Merlo Roto 50.21

Godina proizvodnje: 2007, Stanje: veoma dobro (polovno), 603 LBH Tehnički opis Glavne tehničke specifikacije • Minimalni kapacitet testere na 90° min.mm 60 x 10 max.mm 610 × 310 • Kapacitet testere na 45° mm 400 x 310 • Kapacitet testere na 60° (dostupan na dve flange samo sa relevantnom opcijom) mm 250 x 250 Kodpfol Si Uuox Agbsdg • Uglovi mitraljeg +45° / -60° • Veličina zubne trake mm 34 x 1.1 • Brzina toothed benda m/min. 78 • Motorna snaga benda kW 4 • Visina radnog nivoa mm 850

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, РОМЕР® производи појединачну технолошку опрему за продавнице прашкастих боја као и комплетне потпуно аутоматске продавнице боја по систему „кључ у руке“. Kjdpfx Aofz Ndyogbodg РОМЕР® нуди решења за грејање за ваздухопловну и аутомобилску индустрију за највеће бриге на свету. Пружамо гаранцију и постгарантни сервис за уређаје које продајемо са комплетним асортиманом резервних делова. Ако се коча нанесе на лоше припремљену површину, она ће се ољуштити или кородирати након кратког временског периода. Пружање најбољег премаза у основи је ствар доброг одмашћивања - што је основа сваког лакирања. Премаз слабо одмашћеног детаља отпада након врло кратког времена. Након одмашћивања, следећи корак је рушење спољне превлаке детаља, што побољшава пријањање боје, на пример при савијању лима, и осигурава се, на пример, слојем фосфата, што ће продужити отпорност на корозију. Постоји много решења која решавају горе наведена питања. Шта је најважније у продавници прашкастих боја? Вероватно мислите да апликатор нема искуства. Ништа не може бити погрешније, чак ни најбољи апликатор неће вам помоћи ако имате лошу расподелу температуре у пећници, на месту где се елемент прегреје, боја се мења и где се не загрева, боја ће отпасти. Најважнија ствар је рерна. Шпорет на уље, гас или електричну струју? Не знате како да напајате штедњак? како је јефтиније? са чим је повезано? који су текући трошкови? Покушаћемо да одговоримо на ваша питања. У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Godina proizvodnje: 2020, Stanje: novo, Компанија РОМЕР такође се бави производњом суспендованих транспортних система. Попречни траверзи (Цросс трансверс) дизајнирани су и произведени за одређене инсталације Огхкп Примери опреме су представљени у наставку: Транспортни системи У зависности од захтева купца, транспортни системи се могу кретати по поду или бити окачени на стубове. - За удобна решења за ручну уградњу препоручујемо спуштене попречне греде (попречни транспорт). - За аутоматизоване системе најчешће се користе ланчани транспортери који се не заустављају и одлично су решење за компаније које се фокусирају на квалитет и поновљивост процеса. Kdodpfx Asfz Difsgbog - За компаније које истовремено израђују различите предмете и имају, на пример, неколико кабина различитих боја, користе се флексибилна решења уз употребу транспортера без напајања. Ово је најскупље решење.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 849 h, nosivost: 6.000 kg, visina dizanja: 26.000 mm, vrsta goriva: dizel, građevinska visina: 3.100 mm, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, Magni RTH 6.26 teleskopski utovarivač, godina proizvodnje: 2024, radnih sati: samo 849h!, brzoizmenjivač tip "Magni", viljuška za palete, daljinsko upravljanje putem radio signala, priprema za radnu korpu, treći hidraulički krug, klima uređaj, radio, ekran osetljiv na dodir, ROPS/FOBS kabina, motor: Deutz [100kW/136KS], makazasta stabilizacija, automatsko nivelisanje, 20km/h (opcija 40km/h), maksimalna visina podizanja: 25,8m, horizontalni doseg: 22,2m, maksimalna nosivost: 6.000kg, težina: 19.600kg, u veoma dobrom stanju, odmah spreman za upotrebu! Kedpfjx I Tlpex Agbodg Opcionalno uz doplatu: - Vitlo 5t = 7.500€ neto Na zahtev Vam rado dostavljamo ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Mihm (tel.) Vam stoji na raspolaganju za sva pitanja. Više informacija pronaći ćete na našoj internet stranici. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju!