Cistercijsko vozilo za vakuumsko izvlačenje

Mercedes-Benz Actros 2543 6x2 / Kroll GGVS ADR

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34140, pređena kilometraža: 10.900 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 13,5 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u procesu iznajmljivanja! Nwedpfx Asz Hm I Njbxsn Dodatna, slična vozila dostupna su na zahtev. Izvedba šasije za ADR, ADR klasa FL uključujući EX/II, EX/III i AT, varijanta težine 27 t, motor OM470, regulisana vodena pumpa, disk kočnice, aktivni sistem asistencije pri kočenju, ABS, ASR, ESP, sistem asistencije pri zadržavanju u traci, sistem za upozorenje na umor, sistem asistencije pri prepoznavanju saobraćajnih znakova, kontrola pritiska u gumama, sistem asistencije pri vožnji napred, radar sa bočne strane, pomoć pri pokretanju, ojačana prednja osovina 9 t, 3 listova opruge, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom bravom, upravljačka i opterećena zadnja osovina 9 t, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor svetla, priključak za prikolicu Ringfeder (D40), gume: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5 Boja kabine je bela, kabina M-ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište vozača sa suspenzijom, funkcionalno sedište suvozača, multimedijalni kokpit, zatamnjeno prednje staklo, krovni otvor, grejana ogledala sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, komforan sistem zaključavanja sa centralnom bravom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir sa Bluetooth-om i navigacijom, digitalni tahograf VDO, putni računar, priprema za alkohol tester, utičnice 12/24 V u prostoru za suvozača, automatski osigurači, glavni prekidač akumulatora, priprema za sistem naplate putarina, klima uređaj, tempomat, limitator brzine, iskorišćenje otpadne toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 rotirajuće svetlosne signalne lampe na krovu kabine, suncobran Oprema i izvedba prema ADR (kod rezervoara: L4BH); ukupan volumen rezervoara 13,5 m³; donji deo rezervoara koji pokriva ceo poprečni presek rezervoara, otvara se nagore pomoću 2 hidraulična cilindra; bravica poklopca sa opružnim stezaljkama, vijcima sa glavom u obliku čekića i mehanizmom u pocinkovanoj izvedbi; upravlja se centralno pomoću pneumatskog cilindra, pokazivač nivoa sa 2 unutrašnja plovaka i spoljašnjom skalom, kalibrisan u koracima od 500 l za svaki položaj klipa, spoljni obrub od aluminijuma, pražnjenje pomoću pneumatski upravljanog klipa, klip sa otvorom DN 450 mm; 3-pozicijski podesivi klip sa podelom volumena za vodu/talog: položaj 1: cca. 10,3/3,2 // položaj 2: cca. 8,5/5,2 // položaj 3: cca. 6,5/6,5; vakumska pumpa: CVS VacuStar 1600L (1.550 m³/h pri 400 mbar), hlađena vodom i pokreće se mehanički, donji i gornji usisni i izlazni priključak DN 100 sa TW spojnicom i poklopcem, pneumatski upravljani, usisni priključak za rad sa prikolicom, na zadnjoj strani, sa leve strane; kaseta za usisno crevo sa simultanim teleskopskim izlazom DN 125: ruka izlaza je hidraulički teleskopska do 1.850 mm i hidraulički se može podići do 4.600 mm iznad tla i može se zakretati za 180°, ili zajedno sa kolutom za visokotlačno crevo ili nezavisno od koluta za visokotlačno crevo, uključujući usisnu cev dužine cca 800 mm DN 125 mm i Perrot M spojnicu, ispusni otvor DN 80 za vraćanje prljave vode preko ruke nazad u kanal, HD pumpa URACA KD 718G (333 l/min pri 170 bar), pokreće se mehanički, veliki HD kolut za crevo hidraulički se može zakretati za 180° i hidraulički se pokreće sa crevom za čišćenje kanala DN 25, dužine cca 180 m; mali kolut za crevo hidraulički se pokreće sa 60 m HD creva DN 13 mm i prskalicom, rotirajuć

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 34112, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 02/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, emisioni razred: Euro 6e, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 13,5 m³, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, Kilometraža ponuđenih vozila može varirati, jer se neka vozila nalaze u procesu iznajmljivanja! Dalje, slična vozila dostupna su na zahtev. Šasija, konfiguracija za ADR, ADR klasa FL uključujući EX/II, EX/III i AT, varijanta težine 27 t, motor OM470, regulisana vodena pumpa, disk kočnice, aktivni sistem pomoći pri kočenju, ABS, ASR, ESP, sistem pomoći pri zadržavanju u saobraćajnoj traci, sistem za upozoravanje vozača, sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, kontrola pritiska u gumama, prednja zaštita, radar sa strane, pomoć pri pokretanju, ojačana prednja osovina 9 t sa 3 lista opruge, zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem, zadnja osovina 13 t sa diferencijalnom blokadom, upravljačka i opterećena zadnja osovina 9 t, dnevna svetla, senzor za kišu, senzor za svetlo, kuka za prikolicu Ringfeder (D40), pneumatici: prednja osovina 385/65R22,5, zadnje osovine 315/80R22,5. M-kabina ClassicSpace (širina 2300 mm, tunel 320 mm), udobno sedište vozača sa oprugama, funkcionalno sedište suvozača, multimedijalni kokpit, zatamnjeno vetrobransko staklo, krovni otvor, grejana ogledala sa električnim podešavanjem, električni podizači prozora, udobna brava sa centralnom bravom, multifunkcionalni volan, multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir sa Bluetooth-om i navigacijom, digitalni tahograf VDO, računar za putovanja, priprema za alkotest, utičnice 12/24 V u prostoru za noge suvozača, automatski osigurači, glavni prekidač akumulatora, priprema za naplatu putarine, klima-uređaj, tempomat, ograničavač brzine, iskorišćavanje ostatka toplote, priključak za komprimirani vazduh u kabini, kamera za vožnju unazad, 2 svetla za upozorenje 360° na krovu kabine, suncobran. Nsdpfx Abjz Hmaxexjwn Nadogradnja ADR sa rezervoarom za klipove, ukupna zapremina oko 13,5 m³, korisna zapremina komore za mulj oko 11,5 m³, komora za vodu oko 1,0 m³, debljina zida rezervoara 6 mm, hidraulički poklopac koji se otvara nagore sa pneumatskim mehanizmom zaključavanja glave čekića (pocinkovano) i usisni priključak koji se nalazi ispod i iznad, usisni priključak za rad sa prikolicom sa zadnje leve strane, 1x mehanizam za zaključavanje klipa, klip sa 2 prstenasta zaptivača i regulacijom pritiska zaptivača, indikator sadržaja rezervoara - podela po 500 litara, indikator sadržaja komore za vodu izrađen od cevi od pleksiglasa sa desne strane, zaštita za ulazak u rezervoar sa zadnje strane, vakuum pumpa CVS Vacustar 1300 (1200 m³/h) sa hidrauličnim pogonom, zaštita od prevelikog usisavanja pomoću 2 PVC kuglice, centrifugalni separator sa četkom od nerđajućeg čelika i zaštitni filter od nerđajućeg čelika pre vakuum pumpe, pumpa visokog pritiska Speck NP 25/50-150 (oko 50 l/min pri oko 120 bara) sa hidrauličnim pogonom, manuelno pokretana mala bubnjara sa 60 m HD creva DN13 i pištoljem za prskanje, uređaj za punjenje komore za vodu sastoji se od Storz-C spojnice, na poklopcu rezervoara nalazi se hidraulički pokretana bubnjara sa 40 m (2x10 m i 1x20 m) usisnog creva DN 80, 5x LED radna svetla, 2x sa desne strane i 2x sa leve strane na rezervoaru i 1x sa zadnje strane, 1x LED radno svetlo koje se može skinuti i okretati sa 20 m kabla, ormarić sa instrumentima od nerđajućeg čelika sa roletom montiran sa desne zadnje strane, zaštitna podloga (ALU), kutija za creva sa desne i leve strane (ALU), dodatni nosači za creva za kružne creva, zavareni na poklopac rezervoara, kutija za alat od plastike koja se može zaključati, kutija za otpad montirana sa zadnje strane (pocinkovani čelik), nosač za ljestve i