Fliegl 4-Achs Tieflade Anhänger Vts 400 na prodaju (80.906)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33801012811, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 28.650 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, više komada dostupno Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu: Konstrukcija varenjem od fine žitarice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem, okvir u ojačanoj izvedbi za utovar vozila, spoljašnji okvir sa „Load-Lock“ profilom na približno svakih 400 mm radi kačenja zateznih kaiševa, 10 pari veznih gljiva ugrađenih odozgo/spolja u spoljašnji okvir, po 10 t, zadnje potpore preklopne, 2 klinasta podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podilaženja cinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 držač rezervnog točka za 1 E-točak, sa kompletom za montažu točka, 2 plastične kutije za alat dimenzija 600 × 425 × 460 mm, zaključavajuće, sistem za zaključavanje kontejnera, 4 para bravica ugrađenih u pod za 2 x 20-stopne ili 1 x 40-stopni kontejner, prednja pozicija sa sklopivom bravicom uvučenom, 10 pari džepova za stubove ugrađenih u spoljašnji okvir, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 10 kom džepova za stubove centralno ugrađenih u podu, unutrašnje dimenzije 70 x 40 mm, 2 trake za vezivanje/stubove postavljene poprečno u podu preko cele širine do spoljašnjeg okvira (maksimalna korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova cca 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šipkama Ø 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šipke cca 60 mm, donja šipka sa ugaonim limom kao završetkom, delimično otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. Raspored: Pozicije 2 i 4 prema Fliegl-u, 20 kom umetnih stubova, toplo cinkovano, prostor za skladištenje aluminijumskih rampi, rampe ulaze sa zadnje strane, 3 para preklopnih ušica nosivosti po 10 t na spoljašnjem okviru (1x ispred prednjeg zida i 2x u zadnjem delu). Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, 1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno snižavanje i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje", podizač osovine ispod preporučene transportne visine, bez garancije za oštećenja guma. Kočni sistem: Dvovodni pneumatski kočni sistem, obojeni raspored cevi za lakše servisiranje, parkirna kočnica sa oprugom, dve nemešajuće spojne glave napred, bez poveznih cevi, EBS elektronski sistem kočnica sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova, sa ventilom za podizanje i spuštanje, 2 visine vožnje, elektronska promena pomoću dugmeta: 1x za visinu priključivanja 980 mm, 1x za visinu priključivanja 1100 mm, visina vožnje u kombinaciji sa podiznom osovinom - kada je podizna osovina podignuta, visina utovara/ukupna visina se povećava za 50 mm, sistem za stabilizaciju vozila. Točkovi i gume: 435/50 R19,5, proizvođač po izboru prodavca, čelične felne. Elektrika: 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa bočne strane žuta LED rasveta, 2 prednja bela LED poziciona svetla, 2 zadnja bela/crvena svetla za zadržavanje trake, 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska nemešajuća utičnica napred, LED radna svetla sa strane (1 levo, 1 desno), 2 dodatna LED radna svetla na zadnjem delu, rotacioni svetlosni signal sa držačem, uključuje se sa pozicionim svetlom, 2 para upozoravajućih tabli osvetljenih LED-om i izvlačivih do 4000 mm, dodatna 7-pinska utičnica u zaštiti od podilaženja pozadi. Pod: Slojevito lepljene ploče debljine cca 30 mm, na uzdužnim poprečnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost - osovinsko opterećenje viljuškara do 7100 kg maksimalno. Dsdeza Agrepfx Af Sskn Prednji zid/uglovi: 25 mm aluminijumski šuplji profili,

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Dkodpfxsy Tlmcs Af Son

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21001013325, prazna masa vozila: 2.500 kg, maksimalna nosivost: 8.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2023, dužina tovarnog prostora: 5.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 630 mm, ukupna dužina: 7.280 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.900 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: plava, Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi. Djdpfx Aszadb Djf Sskn Šasija centralnoosovinskog priključnog vozila, niskopodne verzije Zavarena konstrukcija od visokokvalitetnog fine grain čelika Prednja potporna noga za menjač Teleskopska zadnja potpora Blokir-klinovi sa držačem Blatobrani od čeličnog lima preko oba točka Bočna zaštita od podletanja od aluminijuma Vučni uređaj za centralnoosovinski priključni agregat Vučna ruda sa ispitivanom vučnom kukom Ø40 mm Vučna ruda visinski podesiva preko vretena, maksimalni raspon podešavanja 250 mm Osovine i ogibljenje Euro osovine po našem izboru, sa kosim valjkastim ležajevima i S-cam kočnicama "Lasersko merenje osovina/podvozja" za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Parabolično ogibljenje sa održavanjem bez potrebe podmazivanja (čelično-gumeni ležajevi) i mehaničkom kompenzacijom opterećenja osovina (klackalica - balans) Točkovi i pneumatike 235/75 R 17,5" po izboru proizvođača Čelične felne fabrički srebrne Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Parkirna kočnica sa izvorom sile (feder) 2 zamenjiva priključka napred, sa provodnim cevima do tegljača ABS i ALB, sa ABS priključkom napred i povezivačkim kablom Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorna zadnja svetla, bočna žuta LED osvetljenja 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bele/crvene marker svetiljke pozadi 1 x 15-polni priključak napred sa povezivačkim kablom Most TTS Duboki čelični korito, pod mosta od čelične limene/riffel ploče, čelični zidovi i pod čvrsto zavareni Dužina mosta 5500 mm Prednji i bočni deo korita sa “Load-Lock“ profilom za zakačenje španera (8 komada napred, 16 komada sa svake strane) Napomena: Blaga talasavost poda zbog deformacije pri zavarivanju je moguća! Par veznih ušica: po 1 napred u uglovima čeličnog korita i po 1 pozadi u podu, svaka za 5t Dodatni par veznih ušica u podu, svaka za 5t Rampske platforme Čelične rampe dužine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno pomerive Sa ručkom na rampama S podlogom od drveta (vršna zona sa čeličnom/riffel pločom) Sa gasnim amortizerima za rad jedne osobe Uputstva za upotrebu Navodena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, ukupna masa se može ne ostvariti u granicama dozvoljenih opterećenja osovina/nosača/sedla. (Loše karakteristike vožnje i praćenja moguće zbog pogrešne raspodele opterećenja) Zemlja registracije/tablice Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Pripremljeno za jednoredni držač tablica Obeležavanje konture reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Boja Rama: RAL 5002 ultramarin plava Rampske platforme: Vruće pocinkovane Prikazane slike su arhivske fotografije. Vozilo je moguće još u upotrebi.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 235 / 75 R 17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Šasija: toplo pocinkovana, drveni pod debljine 70 mm, 18 anker prstena, 12 džepova za stubove, 2 rampe po 3.110 mm dužine i 760 mm širine, traka za penjanje na spoljašnjoj strani rampi i zadnjem nagibu, hidraulične jednodele rampe, visina utovara: 880 mm, uključuje indikatore opterećenja osovina. Doplata: poslednja osovina kao upravljačka: 3.500 €, table za upozorenje + osvetljenje i rotaciono svetlo: 200 €, proširenje na 3 m s umetkom od drveta: 300 €, hidraulični pomeraj rampi: 1.000 €. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, izmene i dopune, slike su ilustrativne -- Više podataka na:! Dsdpfx Afsy Sttbo Sjkn

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 343.870 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 02/2006, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.200 kg, maksimalna nosivost: 14.800 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, kočnice: stalni gas, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, centralna zgrada, 2x komfort sedišta, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejači retrovizora, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), kontrola proklizavanja pogona (ASR), konstantni usporivač, pomoćni pogon, AS-Tronic automatski menjač, centralni sistem podmazivanja, diferencijalna blokada, radno svetlo, rotaciono svetlo, lisnate opruge / vazdušno vešanje, poslednja osovina podizna i upravljiva, vučna kuka (vazduh + svetlo), niska buka G1, zaštita podvozja, bočna aluminijumska zaštita, hidraulična bočna blokada, krovni prozor, prostor za kran iza kabine, zeleni ekološki sertifikat. Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm. Nadogradnja: sistem za prevrtanje Palfinger Palift T18 za kontejnere do 6,5 m, visina valjka oko 1290 mm. Standard emisije EURO 4, disk kočnice (3 osovine). Lisnate opruge: 1. osovina / vazdušno vešanje: 2. i 3. osovina, analogni tahograf, asistent za skretanje (Preco PreView Side Defender II), klima uređaj. Snaga motora se može povećati na 400 KS! Dkjdpfevhixmex Af Son Rezervni točak uz doplatu! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.020 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, Godina proizvodnje: 2018, Interni broj vozila: VTC30021 Nemačko vozilo Na našem placu u Kaufungenu - Kase, Nemačka, odmah dostupno Više informacija na: * Luis Lucena (nemački, engleski, španski, francuski) * Viktoria Sologubova (poljski, ruski, ukrajinski, engleski) Primer finansiranja: * Interni broj: VTC * Kupovna cena: 35.900,00 € * Učešće: 10% * Period otplate: 60 meseci * Mesečna rata: 560,02 € * Preostala vrednost: 6.380,00 € Ako vam ova ponuda odgovara ili želite da je prilagodite prema vašim potrebama, kontaktirajte nas (g. Enčev). Dodpjywqlfsfx Af Sekn Radujemo se vašem pozivu! Zadržavamo pravo na greške. Rado prihvatamo vaše polovno vozilo u zamenu. Finansiranje moguće direktno kod nas u firmi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemački, engleski, španski, poljski, ukrajinski, ruski, bugarski.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 966.500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 10.680 kg, maksimalna nosivost: 15.320 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2025, kočnice: kočenje motorom, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortno sedište, grejanje sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčani vizir, tempomat, ABS (antiblokirajući sistem), ASR (regulacija proklizavanja pogona), konstantni retarder, pomoćni pogon, automatski menjač, diferencijalna blokada, maglenke, radna svetla, sanduk za alat, ADR oprema, sanduk za protivpožarni aparat, lisnato-vazdušno vešanje, poslednja osovina podizna i upravljiva, vučna kuka (vazduh+elektrika), zelena ekološka nalepnica. Dkjdpfozamknox Af Son Međuosovinsko rastojanje: 4500 mm, nadgradnja: Kässbohrer cisterna (godište 1997) sa 3 komore ukupno oko 20.820 l (7270 l / 6020 l / 7530 l) za dizel i benzin. Sledeći tehnički pregled rezervoara: 04/2026! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, prethodnu prodaju i greške!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 147.100 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Zadnji kran Palfinger PK 34002-SH E Power Link Plus, sklopiv, radio upravljanje, sa dodatnom savitljivom rukom PJ 060 B, rotacionom glavom i viljuškom za podizanje 1.500 kg sa zadnjim nosačem. Dijagram nosivosti: 6,3 m - 4.450 kg, 8,2 m - 3.250 kg, 10,3 m - 2.450 kg, 12,4 m - 1.960 kg, 14,5 m - 1.640 kg, 16,7 m - 1.420 kg. Dijagram maksimalnog dometa: 25,4 m - 570 kg. * Upravljačka osovina sa mogućnošću podizanja (nachlauflenkachse liftbar). ---- * Pokazivač opterećenja po osovinama, prednja i zadnja * 12-stepeni automatski menjač * Hill hold funkcija * Prednja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Zadnja osovina sa diferencijalnom blokadom * Zadnja osovina sa vazdušnim ogibljenjem * Naknadna upravljačka osovina podizna * Duomatik priključak za kočenje * Sistem protiv blokiranja točkova (ABS) * Scania pomoć pri naglom kočenju (AEB) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Scania sistem za upozorenje pri promeni trake (LDW) * Krovni prozor u kabini vozača * Spoljašnja transparentna sunđerasta zavesa * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Električni podizači prozora za vozača i suvozača * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * Scania Opticruise menjač bez pedale kvačila * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vazduh * Grejanje sedišta vozača * Upozorenje pri vožnji unazad * Kamera za vožnju unazad * Rezervoar 400 litara * Maglenke * Motor Euro 6 * Predgrevanje goriva * GPS tempomat * Motor sa AdBlue tehnologijom * Bočne stranice od aluminijuma * Povišen prednji zid * Pričvrsne ušice u spoljašnjem ramu * Kuka za vuču (Maul) * Sedište vozača sa vazdušnim ogibljenjem * Upravljana naknadna osovina * Centralni sistem za podmazivanje * EBS * Bez rezervnog točka Dsdpfx Ajy Euacof Sskn ----Prodaja isključivo pravnim licima! Ne garantujemo za tačnost navedenih podataka! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Sa zadovoljstvom ćemo Vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030381, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: crn, Prikazane slike su iz arhive, vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnastog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljašnji ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka, kapacitet 24 tone. Dvonivojsko oslonac sa jednostranim upravljanjem, ravno donje telo, bez izjednačivača guranja. Napomena: slobodna dimenzija oslonca/prizme ili slobodan radijus zamaha ka pozadini približno 1930 mm bez oslonaca. Teleskopske merdevine pozadi, bočni držači vrata, sanduk za palete za 32 euro palete (duga verzija), klirens oko 300 mm. Zadnja zaštita od udaraca, "Blocker" čelični ugaonik, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata, graničnik za palete sa obe strane cca 15-20 mm visine, u zavrtnjenoj izvedbi; visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i oslanjanje: SAF disk kočione osovine prečnika diska 430 mm, "osovine/podvozje laserski izmereno", smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pneumatsko oslanjanje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: dvovodni pneumatski kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg servisa. Parkirna kočnica sa opruge. 2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog voda. EBS marke Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, sa ventilom za podizanje i spuštanje. Dkedpoy Tvwxsfx Af Son Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), prepoznavanje opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača (kamion mora biti odgovarajuće opremljen), nema instalacije na kamionu (nema kalibrisane vage). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex, preko EBS, bez instalacije na kamionu (kamion mora imati odgovarajuću pripremu). Elektrika: 24 V, višekomorna LED svetla sa otpornikom, bočna žuta LED rasveta, LED osvetljenje table, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi, 1x15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad. Pod: vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, na uzdužnim potporama za visoka tačkasta opterećenja, za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Nadgradnja: Montaža nadgradnje Prednji zid / ugaoni stubovi: 2 prednja ugaona stuba od čelika visine 580 mm, u volumenskoj izvedbi, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. "Crash-Blocker", unutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Središnji stubovi: 2 para kliznih stubova duž cele dužine sa 4 para džepova za umetke i dugim donjim džepom. 2 pozicije parova stubova. Umetci: 5 redova aluminijumskih V umetaka. Zadnji zid / ugaoni stubovi pozadi: Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zatezačem, zadnja portalna vrata (2-krilna) sa po 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada: Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezači od nerđajućeg čelika. Krov: Klizni krov, zadnji deo krova se podiže nagore, krov se pomera od pozadi ka napred, L-profil krovišta za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, neelastičan krov, minimalno savijanje profila pri utovaru/istovaru, Anti-Ice sistem sa jednom centralnom cevi, automatska ventilacija preko stop svetla. Optimizirana kišna lajsna nazad, gore na zadnjem luku, iznad vrata.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030382, prazna masa vozila: 5.960 kg, maksimalna nosivost: 29.040 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2022, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.740 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Prikazane slike su arhivske; vozilo je eventualno još u upotrebi! Boja cerade po izboru. Zavarena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, spoljni ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka. Napomena! Za kačenje traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, iste moraju biti otvorene! Dvostepena potporna noga kapaciteta 24 tone, upravljanje sa jedne strane, bez dodatnih nogu, izvlačiva merdevina pozadi, klinovi za podlaganje sa držačem, kutija za palete kapaciteta 32 euro palete. Visina utovara se smanjuje za cca 15-20 mm. Osovine i ogibljenje: SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-merenje osovina i šasije radi smanjenja trošenja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Kočioni sistem: Dvovodna vazdušna kočiona instalacija sa obojenim kablovima radi lakšeg servisiranja. Parkirna kočnica sa opružnim elementima. Dve sigurne glave za priključivanje napred, bez povezivačkih cevi. EBS sistem proizvođača Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje šasije. Sistem stabilnosti vozila, indikator istrošenosti kočionih obloga preko EBS-Canbus signala (za prikaz na ekranu u kabini, neophodna priprema na kamionu), detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala (takođe za prikazivanje na ekranu u kabini, neophodna priprema na kamionu), nije fab. instalirano (bez baždarene vage). Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS Haldex preko EBS-a, bez fab. instalacije na kamionu (kamion mora biti adekvatno pripremljen). Elektrika: 24 V, višekomorne LED svetlosne grupe sa otpornicima, bočno žuto LED osvetljenje, osvetljenje registarske tablice u LED izvedbi (napomena: na određenim vučnim vozilima može doći do lažne dijagnostike, iako funkcija postoji). Dva bela poziciona svetla napred, dva bela/crvena svetla za označavanje širine vozila pozadi, jedna 15-pinska utičnica napred, bez povezivačkog kabla, dodatni LED radni far pozadi, uključen pri vožnji unazad. Pod: Šperploča cca 30 mm, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7100 kg. Prednji zid/ugao stubovi: Visina 2.580 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskom izdanju, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu. „Crash-blocker“, sa unutrašnje strane donjeg dela, na cca 140 mm od poda, čelična zaštita od udara. Srednji stubovi: 2 para kliznih stubova, pomerljivi duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i velikim donjim džepom. Položaji stubova u paru. Letve za umetanje: 5 redova aluminijumskih V-letvi. Zadnji zid/ugao stubovi pozadi: Zadnji ugaoni stubovi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade. Portalna zadnja vrata, dvokrilna, sa po 2 unutrašnja zatvarača. Dsdjy Tt Syjpfx Af Sskn Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezači od nerđajućeg čelika, jednobojna cerada po želji. Krov: Klizni krov, zadnja podizna sekcija preklopiva, mogućnost pomeranja platna od nazad napred, L-profil za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2490 mm, boja platna: bela, neelastično platno, minimalno savijanje nosača prilikom utovara/istovara, Anti-Ice sistem sa centralnom cevi i automatskom ventilacijom povezano sa kočionim svetlom (nije isporučivo u kombinaciji sa kliznim k

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.300 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * Zadnje oslonce Dkodpfx Afsy T Dh So Son * BPW ECO-Plus osovine * Narandžasto rotaciono svetlo * Aluminijumske felne * Duomatik vazdušni priključak ----Nadgradnja: Pocinkovana niskopodna prikolica (2500+7300mm)/Visina utovara oko 900 mm, zakošena pozadi/Visina nagiba oko 770 mm, čelično/drveno dno i protivklizni sloj, proširivo do 3 m, hidraulične rampe za utovar (preklopive za mali ugao ulaska) sa protivkliznom oblogom, takođe hidraulično bočno pomerive, prstenovi za vezivanje Prodaja samo pravnim licima. ZA IZVOZ SE PLAĆA ISKLJUČIVO NETO CENA!!!! SVE INFORMACIJE SU BEZ GARANCIJE, UKLJUČUJUĆI OPREMU I DODATNU OPREMU. Osnova svih kupoprodajnih ugovora, faktura, profaktura, porudžbina, prodajnih razgovora su naši opšti uslovi (pogledati impresum).

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33901007921, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crn, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/polutehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/polutehnička nosivost cca: 26.000 / 30.000 kg Dozvoljena/polutehnička agregatna osovinska masa: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljena/polutehnička sedlasta masa: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa cca: 9.000 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 + 1.500 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 3.200 mm Unutrašnja dužina cca: 13.650 + 1.500 mm Dužina labudovog vrata cca: 4.050 mm Dužina niskog ležišta cca: 9.600 + 1.500 mm Unutrašnja širina cca: 2.480 mm Visina utovara (nisko ležište) cca: 900 mm Visina sedla cca: 1.150 mm Ugradna mera za kraljevski zubac cca: 1.680 mm Prednja mera ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Uvučeni okovi za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaki za 2,5 t 24 t, 2-stepeni oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Saobraznici sa nosačem Bočna zaštita od aluminijuma Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Sa protivprskajućim gumama iza svake osovine Zaštita od udara pozadi Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm Kutija za dokumenta, napred na čeonom zidu Teleskopiranje Centralni okvir od precizno zavarenih teleskopskih elemenata Izvlačenje do maksimalno 1.500 mm i fiksiranje nakon cca 1.500 mm, komadi spoljašnjeg okvira cca 1.500 mm za kačenje u okvir u teleskopiranom stanju Zaključavanje mehaničkim zatvaračem Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Vazdušno vešanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Federspeicher parkirna kočnica 2 nepogrešivo kodirana spojna priključka napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravan rad ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 235/75 R 17,5 Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred 2 belo/crvena svetla za označavanje širine pozadi Dkjdey Slp Ispfx Af Ssn 2 x 7-pinska nepogrešivo kodirana utičnica napred, bez spojnog kabla Rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) Pod Šperploče debljine cca 30 mm, visoka tačkasta nosivost do max. 7.100 kg za aksijalno opterećenje viljuškara Ako je potrebno, čelična/rebrasta limena obloga u području blatobrana Prednji čeoni zid/uglovni stubovi 25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.950 mm, čelični uglovni stubovi u punoj visini Homologacija / Tablice Sa Dekra odobrenjem i izveštajem Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu Signalna tabla prema ECE - 70 Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi Ukupna dužina: cca 13.800 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.388 mm Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Visina sedlišta: cca 950 mm Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm Šasija poluprikolice – špedicija: Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama 24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm Bočna zaštita od udara – aluminijum Donja zaštita – čelik Četvrtinski blatobrani Dodpfjy Slhqex Af Sskn 9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu). 3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm Osovine i oslanjanje: Bubanj osovine po izboru proizvođača "Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem: Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja Parkirna kočnica sa oprugama 2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje/spuštanje Sistem za stabilnost vozila Točkovi i gume: 235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Električni sistem: 24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra) 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi 2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla 1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad Pod: Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara Prednji zid / Ugaoni stubovi napred: Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm Zemlja registracije/tablice: Nemačka Pregled i ekspertiza u Bosni 24/7 servisna telefonska linija Pripremljeno za jednostruku tablicu Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno) Signalna tablica po ECE-70 Bojenje: Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora rđe" Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani Prednji zid – aluminijum

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.470 kg, ukupna težina: 48.400 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2012, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, 4-osovinski Meusburger MTS-4 poluprikolica sa niskom platformom FIN: WO9TS401C0M49438 Šasija / dodatna oprema: * Vazdušno ogibljenje sa podizanjem i spuštanjem * Prva osovina podizna * Treća i četvrta osovina sa naknadnim upravljanjem / trenjem vođena * EBS/ABS kočni sistem * 4 x BPW ECO osovine sa doboš kočnicama * Pneumatici: 205/65 R17.5 * Preostali profil guma: * 1. osovina: oko 60 % / 60 % * 2. osovina: oko 30 % / 60 % * 3. osovina: oko 30 % / 60 % * 4. osovina: oko 30 % / 60 % * 6 x PVC sanduka za alat * 2 x rezervna točka * Zadnje potporne noge * Ploče za proširenje * 6 pari teških priveznih ušica * 9 pari priveznih ušica Nadgradnja: * Poluprikolica sa niskom platformom * Dužina gornje platforme: oko 3.650 mm * Dužina donje platforme: oko 9.870 mm * Ukupna dužina tovarnog prostora: oko 13.520 mm Dkodpfx Asy Trmvjf Son * Unutrašnja širina: oko 2.550 mm * Visina utovara: oko 870 mm * 8 pari dugih stubova * 1 par kratkih stubova * 6 pari spoljašnjih džepova za stubove * 1 par džepova za stubove na gornjoj platformi * 1 par centralno postavljenih džepova za stubove na gornjoj platformi Težina: * Dozvoljena ukupna masa: 48.400 kg * Sopstvena masa: oko 8.930 kg * Nosivost: oko 39.470 kg Ostalo: * nemačka registracija * TÜV važi do 11/2026 * Tehnički pregled važi do 05/2027 * odmah spreman za upotrebu Novi tehnički pregledi / bezbednosne provere ili smanjenje/povećanje ukupne mase su mogući na zahtev. Rado ćemo vam pomoći pri pribavljanju izvoznih ili tranzitnih registarskih tablica, kao i kod transporta kupljenih vozila unutar Nemačke. Kontaktirajte nas! ---- Govorimo sledeće jezike: nemački, engleski i ruski!---- Ne preuzimamo odgovornost za štamparske i pravopisne greške, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!---- Ko smo mi? Leible Nutzfahrzeuge je porodična firma sa sedištem u Kehlu na Rajni. Zahvaljujući dugogodišnjem iskustvu u remontu i prodaji komercijalnih vozila, pouzdan smo partner klijentima širom sveta. Posebna snaga kompanije Leible Nutzfahrzeuge je prodaja novih i polovnih komercijalnih vozila. Na 11.000 m² imamo veliki izbor vozila. Naša poslovna filozofija je zasnovana na fer odnosima i ozbiljnosti. Pošto nam je zadovoljstvo kupaca veoma važno, nudimo sveobuhvatne usluge i obezbeđujemo kompetentnog kontakta koji vas prati pri kupovini ili prodaji vozila. Uverite se i sami! Naše usluge za vas: Utovar vozila Rado ćemo vam pomoći pri utovaru kupljenih vozila. Organizacija specijalnih transporta Rado ćemo vam pomoći pri organizaciji specijalnih transporta. Dnevne tablice / izvozne registarske tablice Rado ćemo pomoći pri pribavljanju izvoznih ili privremenih registarskih tablica. Carinske formalnosti Rado ćemo vam pomoći pri obavljanju carinskih formalnosti.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.410 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kompletan naš lager vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. - 3 x SAF osovine - Disk kočnice - Prva osovina automatska podizna - Vazdušno vešanje - 24 t, dvostepena potporna noga, jednosmerno upravljanje - Izvlačna merdevina pozadi - Plastična kutija za alat sa fiokom i policom - Dvokružni pneumatici kočioni sistem, EBS/ABS - Pneumatici 385/55 R22.5 - Klizni pod Cargo Floor, profil poda oko 10 mm - Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata Djdpfsw Tpr Usx Af Sskn - LED radna svetla - Farbanje rama u DB 7350 Novasiva - Farbanje sanduka u RAL 7035 svetlosiva - Rol cerada u boji slično RAL 3002 karmincrvena

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 461.058 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.300 kg, maksimalna nosivost: 14.700 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 48 m³, dužina tovarnog prostora: 8.642 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.247 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, rashladna jedinica, tempomat, ugrađeni računar, Iveco Stralis 400 E6 sa Thermo King rashladom - Furgon sa dubokim zamrzavanjem - Dimenzije (dužina x širina x visina – unutrašnje): 8,64 x 2,50 x 2,25 m - Rashladni agregat: Thermo King T-1200R - Priključak za struju - Tahograf za temperaturu - Klima uređaj - Motorna kočnica - Portalna vrata - Automatski menjač - Tempomat - Nosivost: 9.151 kg Dsdoy U Ei Tjpfx Af Sjkn - Pneumatici: 315/80R22.5 Vozilo u veoma dobrom stanju! Neto cena! Nemačko vozilo! Cena za izvoz! Yourtrucks Grupa Yourtrucks Grupa održava poslovne odnose širom sveta. Kupovina i prodaja se vrše preko granica, pa zato u našim oglasima uvek navodimo izvoznu cenu, jer ona ne zavisi od mesta upotrebe. Yourtrucks GmbH sa najvećom pažnjom sastavlja sadržaj ovog sajta i redovno ga ažurira. Ove informacije predstavljaju neobavezujuće opšte informacije i ne mogu zameniti detaljno individualno savetovanje pri kupovini. Isključivo su relevantne odredbe sadržane u kupoprodajnom ugovoru. Zadržavamo pravo na izmene, greške, štamparske greške i prodaju vozila pre oglasa. Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja. Jezici - Govorimo engleski - Govorimo francuski - Govorimo arapski - Govorimo poljski - Govorimo španski - Govorimo portugalski - Govorimo italijanski

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Dkodoy Rrplopfx Af Son Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi! Težine i dimenzije: Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija Ukupna dužina cca: 13.800 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Ukupna visina cca: 4.005 mm Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm Unutrašnja širina cca: 2.470 mm Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm Zapremina cca: 92 m³ Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari) 24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda Izvlačiva merdevina pozadi Bočni držač vrata Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu Četvrtaste blatobrane Zadnja zaštita od sudara Osovine i vešanje BPW osovine sa disk kočnicama Vazdušno vešanje Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje. Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima 2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Točkovi 385/55 R22.5" Električni sistem 24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta 2 bela prednja poziciona svetla Dkedpfx Afswk Dc Rs Sjn 2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca 2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla SB Hidraulika Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem. Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem! Preporučene performanse pumpe: Protok: 110 l/min Pritisak: 250 bar Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l SB korito Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren. Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole. Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore. Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu, Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 11.410 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2017, dužina tovarnog prostora: 7.441 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, zapremina tovarnog prostora: 46 m³, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, * 2-osovinski TANDEM prikolica rashladni sanduk, dužina 7,40 m, sa utovarnom rampom nosivosti 2 t. * SCHMITZ Cargobull sa rolo vratima napred + mogućnost prolaska kroz čitavo vozilo * THERMOKING UT-1200 (dizel motor) i stacionarni rashladni sistem, 380 V ELEKTRO * Dizel motor otprilike 1.513 radnih sati * Broj vozila za upite kupaca: 4003 * EBS * Utovarna rampa * Vazdušno oslanjanje * ABS (sistem protiv blokiranja točkova) * Redovno servisirano (servisna knjižica) Dkedsufffropfx Af Son * Rolo vrata na prednjem delu * Potpuno prolazno * Disk kočnice * Tehnički pregled (HU/AU) nov Bez odgovornosti za štamparske i pravopisne greške Prodaja isključivo pravnim licima Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući* Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudni su uslovi iz kupoprodajnog ugovora. * VRHUNSKA USLUGA I KVALITET * Možemo vam ponuditi LEASING, FINANSIRANJE ili KUPONAJAM Garancijsko osiguranje moguće na zahtev preko osiguravača * TÜV / UVV LBW / Tahografski pregled i ugradnja OBU uređaja putem naših partnera na licu mesta * Carinske tablice za 30 dana Sva izvozna carinska dokumentacija moguća, po pojedinačnom zahtevu * Putarina (MAUT) za Toll-Collect može se ugovoriti kod nas * Besplatan prevoz sa aerodroma Štutgart ili železničke stanice Mecingen (Vyrt.) * ŽELEZNIČKA STANICA ZA DOLAZAK: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ZA ENGLESKI * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP broj * * ---- Posetite nas na našem veb sajtu na * stalno više od 200 vozila na lageru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.000 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 11/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.010 kg, maksimalna nosivost: 14.000 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 2.600 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, nizak nivo buke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Lokacija vozila: Bovenden, mtlg. kuća, 1x komforno sedište, grejanje sedišta, zadnji prozor, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunčana zavesa, radio-CD, tempomat, pomoćno grejanje, ABS (antiblok sistem), kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), konstantni retarder, pomoćni pogon, izduvna cev napred, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radna svetla, kutija za alat, lisnato-vazdušno vešanje, vučna kuka sa pneumatikom i rasvetom, aluminijumski rezervoar, tihi rad G1, podizna druga osovina, predusmeravajuća druga osovina, zaključavanje za kontejnere, zadnje stabilizacione noge, bočna aluminijumska zaštita za vožnju, krovni otvor, ekološka nalepnica zelena Međuosovinsko rastojanje: 2600 mm Nadgradnja: Meiller AK 16.T teleskopska kiperska oprema Dksdpfx Afsy A Tcks Son Menjač: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, međuosovinski razmak: 2600+1350 mm, M-kabina za vozača, zapremina rezervoara: 450 l. NAPOMENA: NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, ZADRŽAVAMO PRAVO NA IZMENU, PRETPRODAJU I GREŠKE!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 230.260 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.010 kg, maksimalna nosivost: 9.990 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, kočnice: stalni gas, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač sedišta, grejač za parkiranje, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, Lokacija vozila: Bovenden, Lg. Haus, 1x komforno sedište, duplo sedište, grejači sedišta, električni retrovizori, grejani retrovizori, električni prozor levo, električni prozor desno, klima uređaj, sunđer za zaštitu od sunca, tempomat, stacionarno grejanje, ABS (antiblok sistem), ASR (kontrola proklizavanja), konstantni usporivač, pomoćni pogon, podignuti izduv, automatski menjač, blokada diferencijala, maglenke, radno osvetljenje, sanduk za alat, vazdušno ogibljenje, poslednja osovina podizna, poslednja osovina hidraulično upravljana, bočna aluminijumska zaštita, krovni otvor, zeleni ekološki znak. Međuosovinsko rastojanje: 4200 mm Nadgradnja: Zöller nadgradnja za sakupljanje otpada tip Medium M23X2EC sa Zoeller podizačem tip 301 Delta Menjač: ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF, klima uređaj! Dkodjy A Nddepfx Af Ssn PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, izmene, međuprodaja i greške zadržane!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.681 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2014, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, Oprema: ABS, | Schmitz rashladna poluprikolica S3B | TK SLXe 400 rashladni agregat | Dupli nivo bez greda - grede dostupne na zahtev | Kutija za palete | Unutrašnja širina 2,49 m | Unutrašnja visina 2,69 m | Schmitz osovine sa disk kočnicama | Držač rezervnog točka, kutija za alat | Radni sati dizela: 28.394 h | Zadržavamo pravo na greške, tipografske greške i prethodnu prodaju. Dkjdpfx Aexdn Hqjf Sjn

Stanje: skoro kao nov (polovno), Godina proizvodnje: 1970, visina struganja: 4.000 mm, maksimalna težina obratka: 100.000 kg, prečnik obrade: 17.000 mm, prečnik čelne ploče: 5.000 mm, Univerzalna mašina 5-osa (struganje, glodanje) Froriep 40KE 500/600-400 Spheromill Godina izgradnje: 1970 (modernizovana 1984. i 2006. godine) Kontrola: Siemens 840D Dužina glodanja: 8500 mm Radna visina maks: 4000 mm Maksimalni prečnik okretanja: 17.000 mm Prečnik tabele: 5000 mm RAM Podešavanje: -15 stepeni do + 90 stepeni Brzina stola maks: 40 rpm (100 kV) Maksimalno radno opterećenje: 100 tona Pribor Glava za glodanje (800 o / min / 60 kV) Univerzalna glava za glodanje (630 o / min) Klizač lica za prečnik maks. 1000 mm Oprema za brušenje Glava ugla od 90 stepeni (630 o / min) Ugaona glava od 90 stepeni (450 obrtaja u minuti) – mala Dsdpfxjym Ri Ue Af Sokn

Stanje: novo, prazna masa vozila: 7.500 kg, maksimalna nosivost: 25.500 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 940 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2021, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, okretna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, 2. osovina podizna, ABS (antiblok sistem), vezne ušice, mehaničke rampe, zadnja potpora, bočna aluminijumska zaštita, duple gume. Dedpfsxc Nz Hex Af Sskn Nadgradnja: Troosovinska niskopodna prikolica sa pneumatskim ulaznim rampama, doboš kočnice, 2. osovina podizna! Dužina rampi oko 2800 mm! Novo vozilo iz lagera! Nije registrovano za EU! Informacije o opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 190 kg, maksimalna nosivost: 560 kg, ukupna težina: 750 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.641 mm, širina utovarnog prostora: 1.256 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, dimenzija gume: 155/70 R13, međuosovinsko rastojanje: 1.685 mm, boja: siva, Godina proizvodnje: 2024, Unitrailer Garden Trailer 264/2 Dvoosovinska prikolica Šifra proizvoda UT004925 ŠASIJA: V-vučna ruda Gume za sve sezone 155/70 R13 Dužina tovarnog prostora 2641 mm Širina tovarnog prostora 1256 mm Rezervni točak sa držačem: opcionalno Točkovi se nalaze sa spoljne strane tovarnog prostora Tip ogibljenja: 2 neukočene osovine, 750 kg kapacitet Stranice od čelika Visina stranica 300 mm Vrsta podne površine: vodootporna šperploča Nagibna funkcija: da Namena: selidbe, interni transport robe u preduzeću Veoma široka tovarna površina koja olakšava transport kabaste robe Uključuje: točkić za stabilnost, nosač za ceradu i ravnu ceradu Dedpfxjuh T I Ts Af Sskn Nosači za ceradu mogu se montirati i na standardne i na dodatne stranice. Zadnja svetla su zaštićena od oštećenja Ukupne dimenzije prikolice: 3541 mm dužina x 1690 mm širina x 1120 mm visina (sa ramom i ceradom). STRANICE – ukupna visina 30 cm, izrađene od izdržljivog pocinkovanog čelika, zaštićene od korozije. Zadnja stranica se može otvoriti i potpuno skinuti. Veoma široka tovarna površina koja olakšava transport kabaste robe. Ne zaboravite da prilikom poručivanja navedete tačnu dozvoljenu ukupnu masu koja odgovara vašem vozilu. Molimo unesite dozvoljenu ukupnu masu prikolice (pozicija O.2 u saobraćajnoj dozvoli) u napomenu prilikom kupovine.