Fliegl 3-Achs Gardine Sds 390 Roadrunner na prodaju (79.888)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902036248, prazna masa vozila: 7.272 kg, maksimalna nosivost: 27.728 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Boja korita jednobojna, RAL nijansa po slobodnom izboru.
Dodpjza S E Rofx Af Sekn
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Varena konstrukcija od finozrnog čelika u lakoj izvedbi, do potpornjih nogu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaticom.
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola
Izvlačiva merdevina pozadi
Bočni držač vrata
Preklopni blatobran za svetlosnu jedinicu
Odbojnik pozadi
1 aluminijumske merdevine cca 3.550 mm, sa bočnim držačem
1 plastična alatnica, dimenzija: širina 600 mm / visina 425 mm / dubina 460 mm, zaključavanje
Osovine i ogibljenje
BPW osovine s disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Vazdušno ogibljenje, prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje funkciju prisilnog spuštanja i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje"
Kočioni sistem
Dvodovodni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica s opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojnike napred
24 V EBS, elektronski kočioni sistem uključujući EBS utičnicu napred
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
TPMS - sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a
1 dodatni priključak za vazduh na FR. - levo pozadi, sa brzopriključkom
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED osvetljenja
Bočno žuta LED svetla povezana sa pokazivačem pravca „trepćuća bočna svetla“
2 bela LED poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora na zadnjem delu, uključuju se pri vožnji unazad
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim mehanizmom integrisanim u pod. 2-krug hidraulika.
Prebacivanje napred/nazad električno putem žičane daljinske kontrole
Hidrauličko upravljanje preko PTO na kamionu
Hidraulični priključak s crevom na čeonoj strani i HDK navojnim spojem NW = 48 mm
SB pod
Klizni pod s pločom protiv habanja pozadi
Podne daske od aluminijuma, debljina profila 8 mm, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijumsko korito iz visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Čeoni i bočni zidovi od aluminijumskih šupljih profila, gore oko celog korita zavaren širokim specijalnim profilom za ojačanje od aluminijuma, dole specijalni ram zavaren.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa ojačanim donjim zavesama od cerade.
Zadnji zid od alu šupljih profila, kao dvokrilna vrata podeljena 1/2 prema 1/2, okolo sa specijalnim U-profilom sa graničnikom i gumenom zaptivkom, sa 2 spoljašnja rotaciona zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, upravljanje pozadi na levoj strani u smeru vožnje.
Radna platforma sa merdevinama sa obe strane u smeru vožnje levo/desno i sigurnosnom ogradom, za otvaranje i zatvaranje krovne rolo-cerade.
3 komada skidivih, okretnih poprečnih nosača za potporu cerade + potpora cerade napred na čeonoj strani i pozadi na zadnjem zidu
Farbanje
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv rđe“
Potporne noge: crno presvučene
Korito: prirodni aluminijum – može se lakirati u RAL boji po želji kupca
Krovna rolo-cerada: još nije montirana
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014072, prazna masa vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 27.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.530 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.330 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: srebrna, Šasija za poluprikolicu za špediciju
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, zavarena u lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom, glavno ojačanje rama za 25 t u centru gravitacije na 3 m korisne dužine pri sklopljenom stanju
13 pari kuka za vezivanje kaiša zavarene na poprečnim nosačima
23 para ušica za vezivanje integrisanih u spoljašnji ram, svaka 3,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica u ojačanoj izvedbi za skidanje natovarene prikolice, jednoručna komanda
1 nosač rezervnog točka za 1 E-točak
1 otvoreni odeljak za umetke bočnih stubova, sa mogućnošću umetanja iza prednjeg zida za odlaganje / ili odlaganje u odeljak između izvučenih uzdužnih nosača!
Dedpfxeza Dyys Af Sekn
4 para džepova za stubove integrisanih u spoljašnjem ramu, za profile 80x80 mm
5 komada džepova za stubove centriranih u podu, za profile 80x80 mm, sa ojačanim nosačem, ugradnja između spoljašnjih džepova za stubove osim jednog
6 komada veznih/ležišnih profila poprečno integrisanih u pod preko celokupne širine do spoljašnjeg rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnutih stubova oko 2170 mm), cca 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim letvama Ø20 mm gore i dole, razmak gore-dole oko 60 mm. Donji deo sa ugaonim limom kao završetak, delimično otvoren ka dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm.
Izvlačna merdevina pozadi desno gledano u smeru vožnje
5 x 3 para džepova za stubove na spoljašnjim uzdužnim nosačima, za profile 80x80 mm sa ojačanjem
10 komada "laka" umetna stuba, širine i dubine 80 mm, korisne visine cca 1850 mm, toplo pocinkovani, sa zavarene obe strane donje vezne ušice
2 plastična kutija za alat, širine 600 mm, visine 425 mm, dubine 460 mm, sa bravom
Teleskopska konstrukcija
izvlačenje max. 4000 mm i mogućnost blokiranja svakih cca 500 mm
Glavni ram teleskopski
Zaključavanje pneumatskim sigurnosnim klinovima + prikaz zaključavanja rama obostrano, upravljanje ručnim tasterom. Komanda za kočnicu/zaključavanje i vešanje sa leve strane pred osovinama
Odeljak za odlaganje između uzdužnih nosača pri izvučenom stanju
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama i prečnikom diska 430 mm
zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom pri vožnji unazad putem svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu preko ručnog tastera
Razmak osovina 1310/1410 mm
Vazdušno vešanje
prva osovina automatska podizna, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, sa pomoćnom funkcijom pri polasku
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Kočnica sa opružnim akumulatorom (parkirna kočnica)
2 nepogrešiva priključka za vazduh napred
EBS Wabco, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred
sa ventilom za podizanje i spuštanje + auto-reset funkcija
Detekcija opterećenja osovine preko EBS Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti pripremljen
Točkovi i gume
385/65 R 22.5" čelične felne
Elektrika
24 V, više-komorni farovi, žuta LED bočna svetla
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena LED bočna na zadnjem kraju
2 x 7-polna i 1 x 15-polna nepogrešiva utičnica napred
1 rotaciono svetlo sa držačem, upaljeno preko pozicionog svetla
2 para LED tabla za upozorenje, osvetljena i izvlačna do 3500 mm
Treperava bočna markaciona svetla
Bočne 7-polne utičnice, pozicije: 2x prednja tabla, 2x noge za podupiranje, 2x zadnji završetak
1 dodatna 7-polna utičnica na donjoj zaštiti pozadi
2 dodatna LED radna svetla iznutra gore na prednjem zidu, sa prekidačem napolju na prednjem zidu levo gledano u smeru vožnje
Pod od šperploče cca 30 mm
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33901014200, prazna masa vozila: 6.700 kg, maksimalna nosivost: 28.300 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od fine žitarice čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om
Spoljašnji ram blago nagnut, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
24 t, dvostepeni podupirač, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez mehanizma za kompenzaciju potiska
Slobodne dimenzije na uglu podupirača, odnosno slobodni radijus zaokreta pozadi cca 1920 mm
2 podmetača sa nosačima
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Donja zaštita od sudara od čelika
Blatobrani četvrtasti, ispred i iza svake osovine
Zaštitne zavese ispred prve osovine i pozadi svake osovine sa anti-spray funkcijom, u skladu sa EU standardima
1 plastična kutija za alat, b = 600 / v = 425 / d = 460 mm, zaključavanje (brava nije uključena u isporuku)
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa bubanj kočnicama
"Laser-merenje osovina/podvozja" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, upravljanje "3x kočenjem" (pomoć pri kretanju funkcioniše do premašene osovinske mase od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Dizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, zbog toga nema garancije za oštećenja guma
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Ožičenje u boji radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 nepogrešive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da osigura funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost tokom vožnje
Točkovi i gume
235/75 R17,5, marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja
2 bele pozicione svetiljke napred
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Pod
Vodootporna šperploča, debljine cca 30 mm, velike tačkaste nosivosti, za osovinsko opterećenje viljuškara do max. 5.600 kg
Prednji zid / ugaoni stubovi napred
25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.350 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi
Zemlja registracije / tablice
Nemačka
sa Dekra atestom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablice
Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Bojenje
Ram DB 7350 Novasiva
Dodpfx Afoza A Txe Sjkn
Prednji ugaonik – toplo pocinkovan
Prednji zid aluminijum

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33901007921, prazna masa vozila: 9.000 kg, maksimalna nosivost: 26.000 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2018, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 15.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 15.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: crn, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!
Težine i dimenzije:
Dozvoljena/polutehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg
Dozvoljena/polutehnička nosivost cca: 26.000 / 30.000 kg
Dozvoljena/polutehnička agregatna osovinska masa: 24.000 / 27.000 kg
Dozvoljena/polutehnička sedlasta masa: 11.000 / 12.000 kg
Vlastita masa cca: 9.000 kg +/- tolerancija izrade
Ukupna dužina cca: 13.850 + 1.500 mm
Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm
Ukupna visina cca: 3.200 mm
Unutrašnja dužina cca: 13.650 + 1.500 mm
Dužina labudovog vrata cca: 4.050 mm
Dužina niskog ležišta cca: 9.600 + 1.500 mm
Unutrašnja širina cca: 2.480 mm
Visina utovara (nisko ležište) cca: 900 mm
Visina sedla cca: 1.150 mm
Ugradna mera za kraljevski zubac cca: 1.680 mm
Dkedpfx Asy Slp Isf Son
Prednja mera ugla cca: 2.040 mm
Šasija poluprikolice za špediciju
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Uvučeni okovi za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaki za 2,5 t
24 t, 2-stepeni oslonac sa jednosmernim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Saobraznici sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Donja zaštita od čelika
Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine
Sa protivprskajućim gumama iza svake osovine
Zaštita od udara pozadi
Plastična kutija za alat sa fiokom i policom, b=650 / v=520 / d=670 mm
Kutija za dokumenta, napred na čeonom zidu
Teleskopiranje
Centralni okvir od precizno zavarenih teleskopskih elemenata
Izvlačenje do maksimalno 1.500 mm i fiksiranje nakon cca 1.500 mm, komadi spoljašnjeg okvira cca 1.500 mm za kačenje u okvir u teleskopiranom stanju
Zaključavanje mehaničkim zatvaračem
Osovine i vešanje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Vazdušno vešanje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Federspeicher parkirna kočnica
2 nepogrešivo kodirana spojna priključka napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava ispravan rad ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Točkovi i gume
235/75 R 17,5
Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED osvetljenja
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena svetla za označavanje širine pozadi
2 x 7-pinska nepogrešivo kodirana utičnica napred, bez spojnog kabla
Rotaciono svetlo sa nosačem, upravljanje preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti)
Pod
Šperploče debljine cca 30 mm, visoka tačkasta nosivost do max. 7.100 kg za aksijalno opterećenje viljuškara
Ako je potrebno, čelična/rebrasta limena obloga u području blatobrana
Prednji čeoni zid/uglovni stubovi
25 mm aluminijumski šuplji profili, visina 1.950 mm, čelični uglovni stubovi u punoj visini
Homologacija / Tablice
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem
Pripremljeno za držač registarske tablice u jednom redu
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur obeležavanje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33903000364, prazna masa vozila: 6.120 kg, maksimalna nosivost: 28.880 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2022, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", boja: srebrna, Pažnja, slike su iz arhive! Vozilo se potencijalno nalazi u upotrebi!
Težine i dimenzije:
Dozvoljena/tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg
Dozvoljena/tehnička korisna nosivost: cca 28.880 / 32.880 kg
Dozvoljeno/tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg
Dozvoljeno/tehničko sedlište opterećenje: 11.000 / 12.000 kg
Vlastita masa (osnovna verzija): cca 6.120 kg +/- tolerancija u izradi
Ukupna dužina: cca 13.800 mm
Ukupna širina max.: 2.550 mm
Ukupna visina cca: 2.388 mm
Dužina labudovog vrata: cca 4.050 mm
Dužina snižene platforme: cca 9.600 mm
Visina utovarne platforme u donjem delu (pod opterećenjem): cca 900 mm
Unutrašnja širina: cca 2.480 mm
Visina sedlišta: cca 950 mm
Dimenzija za ugradnju kraljevskog zupca: cca 1.680 mm
Prednja ugaona dimenzija: cca 2.040 mm
Šasija poluprikolice – špedicija:
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedalna ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Telescopiranje početka donje platforme, izvlačivo cca 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm
Spoljni ram blago zakošen, nova izvedba sa "Load-Lock" profilom za zakačinjanje veznih kaiševa
Patentirani "Load-Lock-Cross" sistem za kukanje veznih kaiševa, u poprečnom nosaču ispod spoljnog rama
24t, 2-stepeni podupirač, upravljanje sa jedne strane, ravno donje telo, bez kompenzacije pomeranja
Slobodna ugaona dimenzija stope ili slobodan poluprečnik okretanja pozadi: cca 1.920 mm
Bočna zaštita od udara – aluminijum
Donja zaštita – čelik
Četvrtinski blatobrani
9 pari pričvršćivača/traversa poprečno u podu do glavnog rama, visine cca 100 mm. Sa okruglom čeličnom letvom Ø20 mm, gore i dole, razmak između njih cca 60 mm. Donji deo završava ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Predviđeno za pričvršćivanje i umetanje stubova 80x80 mm (3 para u vratu, 6 parova u donjem delu).
3 para džepova za stubove u spoljnim ramovima, unutrašnja dimenzija cca 72 x 42 mm
Osovine i oslanjanje:
Bubanj osovine po izboru proizvođača
"Lasermerene osovine/podvozje" – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno oslanjanje
Kočioni sistem:
Dovostruka (2-kruga) pneumatska kočnica
Obojeno razvođenje cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugama
2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojne cevi
EBS – Elektronski kočioni sistem sa utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje osigurava funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume:
235/75 R17,5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Električni sistem:
24V, višekomorna svetla, žuta LED rasveta sa strane (ugrađena unutra)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polne, neizmenjive utičnice napred, bez spojnog kabla
1 dodatni LED radni far pozadi, uključuje se pri vožnji unazad
Pod:
Slojevite ploče, cca 30 mm debljine, za visoku tačkastu opterećenost, nosivost do 5.600 kg po osovini viljuškara
Prednji zid / Ugaoni stubovi napred:
Aluminijumski šuplji profil, 25 mm, visina 1.350 mm
Zemlja registracije/tablice:
Nemačka
Dkjdpfsy Slhqex Af Ssn
Pregled i ekspertiza u Bosni
24/7 servisna telefonska linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Kontur markiranje reflektujućom trakom po ECE R 048 (sa strane belo, pozadi crveno)
Signalna tablica po ECE-70
Bojenje:
Rama – toplo pocinkovan uključujući pasivizaciju
"15 godina garancije protiv prodora rđe"
Prednji ugaoni stubovi – toplo pocinkovani
Prednji zid – aluminijum
Mali oglas
Essen
1.336 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.410 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Kompletan naš lager vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
- 3 x SAF osovine
- Disk kočnice
- Prva osovina automatska podizna
- Vazdušno vešanje
- 24 t, dvostepena potporna noga, jednosmerno upravljanje
- Izvlačna merdevina pozadi
- Plastična kutija za alat sa fiokom i policom
- Dvokružni pneumatici kočioni sistem, EBS/ABS
- Pneumatici 385/55 R22.5
- Klizni pod Cargo Floor, profil poda oko 10 mm
- Zadnji zid od aluminijumskih šupljih profila, kao dvokrilna vrata
Dkedpsw Tpr Uefx Af Son
- LED radna svetla
- Farbanje rama u DB 7350 Novasiva
- Farbanje sanduka u RAL 7035 svetlosiva
- Rol cerada u boji slično RAL 3002 karmincrvena
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi!
Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom,
Zakrivljeni prednji završetak "patentirano"
24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska
Podmetači za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podlaženja
Poluljuske blatobrana
Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće
Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela)
Osovine i ogibljenje
SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska
"Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h)
"Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine"
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja
Kočnica sa opružnim cilindrom
2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi
24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vožnje vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom
"TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma)
Točkovi i gume
385/65 R22.5"
Čelične felne
Elektrika
24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla"
2 bele pozicijske LED svetiljke napred
2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla
Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc
Dkodpfxey Rrpls Af Ssn
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala.
Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar.
Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro).
Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
"Membranska" zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem.
Zadnja strana sa gumenim zaptivačem
Pod ukupne debljine 6 mm
Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost.
Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR
Uputstva za rad
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa hodajućim podom
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33902030059, prazna masa vozila: 7.452 kg, maksimalna nosivost: 27.548 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2023, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.655 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.005 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", boja: crn, Slike predstavljaju arhivske snimke, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Težine i dimenzije:
Dozvoljena / tehnička ukupna masa: 35.000 / 39.000 kg
Dozvoljena / tehnička nosivost: cca 27.548 / 31.548 kg
Dozvoljeno / tehničko opterećenje agregata: 24.000 / 27.000 kg
Dozvoljeno / tehničko opterećenje sedla: 11.000 / 12.000 kg
Prazna masa (osnovna verzija) cca: 7.452 kg +/- proizvodna tolerancija
Ukupna dužina cca: 13.800 mm
Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm
Ukupna visina cca: 4.005 mm
Unutrašnja dužina cca: 13.460 mm
Unutrašnja širina cca: 2.470 mm
Unutrašnja visina napred cca: 2.655 mm
Unutrašnja visina pozadi cca: 2.853 mm
Zapremina cca: 92 m³
Visina priključnog sedla cca: 1.130 mm
Ugradbena mera kraljevskog zupca cca: 1.640 mm
Prednja dimenzija ćoška cca: 2.040 mm
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Konstrukcija od finozrnog čelika u laganoj izvedbi, do potpornog stuba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Sa strane pripremljeno za ugradnju veznih okova (maks. 13 pari)
24 t dvostepeni nosač sa jednostranim rukovanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Izvlačiva merdevina pozadi
Bočni držač vrata
Podlošci za točkove sa držačem
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Donja zaštita od čelika sa širokim Fliegl blatobranima
Preklopivi zaštitni lim za svetlosnu jedinicu
Četvrtaste blatobrane
Zadnja zaštita od sudara
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i asistenciju pri pokretanju, aktivacija 3x kočenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno postavljanje cevi za lakše održavanje.
Parkirna kočnica sa opružnim cilindrima
2 nepomešljiva priključka napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Točkovi 385/55 R22.5"
Električni sistem
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno LED žuta rasveta
2 bela prednja poziciona svetla
2 bela/crvena zadnja svetla za održavanje pravca
2 x 7-pinska nepomešljiva priključka napred, bez priključnog kabla
SB Hidraulika
Hidraulični cilindar sa kliznim vodilicom integrisan u pod. Dvokružni hidraulični sistem.
Napomena: Potreban je dvokružni hidraulični sistem!
Preporučene performanse pumpe:
Protok: 110 l/min
Pritisak: 250 bar
Minimalno punjenje rezervoara za ulje: 100 l
SB korito
Aluminijumsko sanduče od visokokvalitetnog, otporanog na habanje materijala. Prednji i bočni zidovi od alu-šupljih profila, gore oko celog perimetra zavareno sa širokim specijalnim alu-profilom za ojačanje, dole specijalni ram zavaren.
Klizni zid za bolje pražnjenje tereta, sa pojačanim platnenim zastorima dole.
Dkodpfx Aewk Dc Rof Sjn
Zadnji zid od alu-šupljih profila, kao dvokrilna vrata sa podelom 1/2 na 1/2, okolo specijalni U-profil sa osloncem i gumom, sa 2 spolja postavljena rotirajuća zatvarača, zaključavanje gore i dole. Zadnji zid sa mehaničkim sigurnosnim zaključavanjem, rukovanje pozadi, sa leve strane u smeru vožnje. Sa preklopivim poprečnim nosačem gore.
Radna platforma sa merdevinama za uspon sa obe strane (levo/desno u smeru vožnje) i ograda, za otvaranje i zatvaranje krovnog rolo prekrivača
Uklonjivi, preklopivi poprečni nosači za oslonac cerade + oslonac cerade napred na prednjem i pozadi na zadnjem zidu,
Rolo cerada sa jedne strane za odlaganje sa 2 uzdužne zatezne trake, 3 zatezne trake sa čegrtaljkom sa strane, na prednjem zidu i iznad zadnjih vrata cerada se pričvršćuje kukama i gumenim užetom, sa strane preklopivi držači
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Ostalo
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: 1f4581c873ed977cb9602039b, prazna masa vozila: 3 kg, maksimalna nosivost: 34 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivom 2'' potkraljevskom čivijom
Nosači za kontejnere:
1 x 20-stopni kontejner centralno (ili zamenski kontejner 7,15 / 7,45 m), napred nije uvučen, obrtni klinovi za blokadu kontejnera u dužoj verziji
Dodpfsi Rixkox Af Sekn
24 t. dvostepena podrška, jednostrano upravljanje
sa blatobranima protiv prskanja prema EG
Posuda za skupljanje (VA) sa odvodnim cevima 1 1/4 inča i zapornim ventilom 1 1/4 inča, uključujući kapu za kapanje, sa perforiranim hodnim pločama, širina oko 400 mm, levo i desno između posude i uzdužnih nosača
4 police za creva, dužine oko 4500 mm (kutija za creva), za creva 2 x DN 200 spolja i 2 x DN 160 centralno, pozadi kutija za creva (VA čelik) dubine 300 mm, vodootporna, poklopac (VA čelik) sa gumiranom zaptivkom, sa rupom za odvod na najnižoj tački, bez poklopca na cevi za creva
1 inox traka za uzemljenje pozadi na FR-desno na ramu, sa međunarodnom oznakom za uzemljenje na ramu
Stepenice za penjanje pozadi desno na zaštitu od podlijetanja, pozadi na FR-desno na glavnom nosaču, hodna ploča oko 260 mm dužine i 300 mm širine
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama
Osovine/podvozje laserski merenje – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovinski razmak pomeren (kombinovani transport), do ukupne vučne mase 44 t
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvodijelni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija za lakši servis
Kočnica sa opružnim akumulatorom
2 sigurna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje garantuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilizacije vožnje
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu (nije kalibrisane vage)
Točkovi i gume
385/65 R22.5 marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje trake pozadi
1 x 15-polna utičnica napred, bez spojnog kabla
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna masa možda neće biti dostignuta uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, nosača i sedla (nepravilno raspodeljeno opterećenje može uzrokovati loše vozne osobine i stabilnost)
Ovo vozilo se sme sme koristiti samo za utovar ISO 668 i posebno ISO 1496-3 tank kontejnera dužine 20 stopa! Tank kontejneri moraju imati "End-load-transfer areas" (krajevi sa pojačanjem za prenos opterećenja)!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostrani držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Odobrenje po ADR prema 9.1.1.2 ADR-a, EX/II, EX/III / Uverenje o registraciji za vozila za prevoz određenih opasnih materija (ex.B3) sa upozoravajućom tablom pozadi, nije važeće za materije prema UN 0331 i 0332 (eksploziv B-E)
Kontur markacija reflektujućim trakama
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4 kg, maksimalna nosivost: 33 kg, ukupna težina: 38 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 R22,5", Dodatne informacije
Šasija za poluprikolicu kontejner
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om i 2 pozicije king pin-a
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostrano postavljenim klinovima za vođenje, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotirajućoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonoseće kontejnere
Prihvati za kontejnere:
Poprečna prečka za zaključavanje, dvostruka za zaključavanje jednog 20-stopnog kontejnera (Napomena! kod 20 ft kontejnera mala nosivost na sedlu)
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pritiska
Slobodan ugao potpore odnosno slobodni radijus zakretanja unazad cca 1850 mm
2 podložne klocne sa držačima
Polu školjkasti blatobrani
sa antisprej zavjesama prema EU standardu
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK
Navojna spojnica, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevne veze)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona na kamionu
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa nazubljenim maticama
Osovine i ogibljenje
3 SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Pomerljiv međusosovinski razmak mm (kombinovani transport) do 44t
Ukupna vučna masa
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojene instalacije radi lakšeg održavanja.
Parkirna kočnica sa oprugom
2 reverzibilna priključka napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen, nije uključena instalacija u kamionu (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
6 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača
6 čeličnih felni, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne reverzibilne utičnice napred, bez spojnih kablova
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Dodpfoi Ri Eujx Af Sskn
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednostruku tablicu
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv prohrđavanja
Podupirači crno presvučeni
Pažnja: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 zatezna čepa i dve pozicije čepa.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa poravnato sa zadnjim krajem.
Srednji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa i bez gooseneck tunela.
Srednji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa gooseneck tunelom i prevlačenje prema nazad.
Srednji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen i zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zakošenim uglovima.
Srednji teleskop kao centralna cevasta rama sa zaključavanjem pomoću klinova,
sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim središnjim osloncima za kontejnere bez tunela.
Prednji vodiči za kontejnere, uklonjivi i na postavljanje.
Uklopni adapter za prednje zaključavanje, za blokadu kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem za odlaganje kada se ne koristi.
Prednje izvlačenje na točkićima, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom).
Zadnje izvlačenje na točkićima, sa ručnim vitlom.
24 t, dvobrzinska potporna noga, jednostrana kontrola.
Izvlačivi bočni zaštitni uređaj za kontejnere od 45 stopa.
Zaštita od udarca nazad.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa 430 mm prečnikom diska.
Laserom izmerene osovine/vozni mehanizam za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Promenjen razmak osovina mm (kombinovani transport) do 44t ukupne mase vozila.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina automatska podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija pritiskom na kočnicu 3x (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do brzine max. 25 km/h).
Kočioni sistem
Dvostruka linija vazdušnog kočionog sistema - obojena instalacija za lakši servis.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control - rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje.
2 nepogrešivo spojene spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozila koja mogu da obezbede efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem stabilnosti vozila.
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini kamiona, kamion mora imati odgovarajuću pripremu, nije ugrađena u kamion - nije overena vaga.
Točkovi i pneumatici
385/55 R22.5, brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabričko srebro.
Elektrika
24 V, višekomorne lampe, zadnje i stop svetlo LED, bočno žuta LED rasveta.
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila može doći do lažnih dijagnoza, iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena bočna svetla pozadi.
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla.
Napomene za upotrebu
Kod transporta 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od zateznog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16.500 mm su premašene! Bočna zaštita mora biti ručno izvučena! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Dkodei Ri R Sopfx Af Son
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Sertifikat saglasnosti prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Rešenje transporta po meri
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Šasija Semosov prikolica za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima i dve pozicije kraljevskog klina.
Prednje zaključavanje na nosaču cilindra kipera sa obostranim uvodnim klinovima, zadnje zaključavanje preko kontinuirane rotacione osovine sa federom za povratak.
Prihvat za kontejnere:
Prečkasti elementi za zaključavanje, dvostruki za fiksiranje kontejnera od 1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa.
Podešavanje putem centralnog teleskopa, kao centralni cevasti okvir sa zaključavanjem na klinove.
24 t, dvobrzinska ručna nožica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije za potisak.
Slobodna dimenzija uglova stope/nožica ili slobodni zadnji poluprečnik zamaha otprilike 1850 mm.
2 podmetača za točkove sa držačem.
Poluškoljasti blatobrani sa zaštitnim zavesama protiv prskanja u skladu sa EU standardima.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar, maksimalni pritisak do 170 bara, najmanja stepen hart-hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, unutrašnji prečnik 48 mm. (bez crevne veze)
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona.
Hidraulični priključak sa crevom i HDK navojnim priključkom NW = 48 mm sa prstenastom maticom.
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm.
Laser-merenje osovina/podvozja radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Osovinski razmak pomeren, za kombinovani transport, do ukupne vučne mase od 44 t.
Pneumatsko ogibljenje.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija.
Obojeno ožičenje za lakšu servisnu identifikaciju.
Parkirna kočnica sa oprugom.
Tele Control
Dkjdpoi Ri Avefx Af Sjn
Rastovarenje osovine radi lakšeg teleskopiranja.
2 nepomešajuće spojne glave napred, bez spojne cevi.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može osigurati funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vožnje.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije instalirano na kamionu.
Točkovi i gume
385/65 R22.5 proizvođač po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne boje.
Elektrika
24V, višekomorne zadnje lampe, bočna žuta LED rasveta.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bele/crvene bočne pozicione lampe pozadi.
2 x 7-polne nepomešajuće utičnice napred, bez spojnih kablova.
Dodatni LED radni far pozadi, sa automatskim paljenjem pri vožnji unazad.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Sertifikat usklađenosti prema EG 2007/46.
24/7 servisna telefonska linija.
Priprema za jednoredni nosač tablice.
Kontursko obeležavanje reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno.
Lakiranje
Rama DB 7350 Novasiva.
10 godina garancije protiv korozije.
Podupirači crno presvučeni.
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Vaše Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo predstavlja primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 33.140 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Dkjdei Ri E Aspfx Af Ssn
Varena konstrukcija od mikrolegiranog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 king pinovima i 2 pozicije za king pin.
Prihvati za kontejnere:
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa u ravni sa zadnjim delom
Središnji teleskop 1. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 1. stepen:
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa „gooseneck“ tunelom i prevodom pozadi
Središnji teleskop 2. stepen, prednje izvlačenje izvučeno 1. stepen,
Zadnje izvlačenje izvučeno 2. stepen:
1 x 45 stopa sa dugim „gooseneck“ tunelom i zakošenim uglovima
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama koja se preklapa sa osiguračem na zatič,
bez zadnjeg podešavanja visine i bez sklopivih srednjih oslonaca, nije moguće transportovati kontejnere bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za struju, vazduh i priključke za kočenje
Adapter za prednju blokadu, za pričvršćivanje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem kada nije u upotrebi
Prednje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje (za 45’ kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnje izvlačenje leži na točkovima, ručno izvlačenje pomoću ručice
24 t, dvostepena noga za podupiranje, jednostrana kontrola
Izvlačivi podupirač protiv podvlačenja za 45’ kontejner
Odbojnik pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Laserki pregled osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomereni razmak osovina mm (kombinovani transport) do ukupne težine garniture 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje forsirano spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenjem
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojeni vodovi za lakši servis
Kočnica za parkiranje sa opružnim pulmoverom
Tele Control - rasterećenje osovina za jednostavnije teleskopiranje
2 nepogrešiva priključka napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje/spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, prikaz na ekranu u kabini kamiona, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije ugrađena vaga
Točkovi i gume
385/55 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, 4 x 3-komorna zadnja svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, sa strane LED žuta pozicija
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje zadnje širine
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Pri prevozu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina garniture od 16.500 mm se premašuje! Podupirač protiv podvlačenja mora se ručno izvući! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Homologacija / Oznake
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jedno-redni držač tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markacija
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolica za kontejnere
Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2-inčnom kraljevskom čivijom i 2 pozicije kraljevske čivije
Upravljanje kontejnerima:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
1 x 20 stopa ili 1 x 30 stopa izravnato sa zadnjim krajem
Središnji teleskop 1. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 1. stepen:
Djdoi Ri Exopfx Af Sjkn
2 x 20 stopa ili 1 x 40 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“
Središnji teleskop 2. stepen, zadnji izvlačni deo izvučen 2. stepen:
1 x 45 stopa sa ili bez tunela za „gooseneck“ i produžetkom pozadi.
Središnji teleskop kao centralna cevasta rama sa sigurnosnim klinovima, sa podešavanjem visine pozadi i preklopivim srednjim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera, umetljivi i skidivi
Umetni adapter za prednje zaključavanje, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa nosačem kada nije u upotrebi
Zadnji izvlačni deo na točkovima, sa ručnom kurblom
24 t, dvostepena potporna dizalica, upravljanje sa jedne strane
Izvlačni zaštita od podlijetanja za 45’ kontejnere
Poluškoljasti blatobrani, sa protivprskajućim preklopima prema EU
Zaštita od udarca pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa diskom prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje pneumatika i potrošnju goriva
Pomerljiv međuosovinski razmak mm (kombinovani transport) do ukupne bruto mase skupa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeno polaganje instalacija za jednostavnije servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
Tele Control
Rasterećenje osovine za jednostavnije teleskopiranje
2 nespojive spojne glave napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Prikolica može biti vučena samo od vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala, sa prikazom na ekranu u kabini – kamion mora biti pripremljen, nije uključena instalacija na kamion (nije verifikovana vaga)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrene
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, poziciono i kočiono svetlo u LED izvedbi, bočna žuta LED osvetljenja (Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su lažna dijagnostička očitavanja iako funkcija postoji)
2 prednja bela poziciona svetla
2 zadnja bela/crvena svetla za praćenje linije
2 x 7-polne nespojive utičnice napred, bez spojnih kablova
Uputstva za upotrebu
Napomena: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Pri transportu 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od kraljevske čivije do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina kompozicije od 16500 mm se prekoračuje! Zaštita od podlijetanja mora biti izvučena ručno! Potrebno posebno odobrenje u skladu sa § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednostruku tablicu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Lakiranje
Ram prednji deo + zadnji izvlačni deo – toplo pocinkovan
Zadnji deo DB 7350 novosiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
toplo poc
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica sa ceradom
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.500 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere:
Konstrukcija zavarena od fine granulisane čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivom 2" kraljevom čivijom i 2 pozicije čivije.
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft centralno bez čelične/riblaste podloge u zadnjem delu
2 x 20 ft ili 1 x 40 ft sa gooseneck tunelom
Bez podešavanja visine pozadi i bez preklopnih srednjih ležišta, transport kontejnera bez tunela nije moguć.
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podmetača za točkove sa držačima
Bočna zaštita od upada od aluminijuma
Zadnja zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika
Poluoklopni blatobrani
Antisprej gumene navlake po EG standardu
Zaštita od sudara pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereni – smanjenje trošenja guma i potrošnje goriva
Razmak među osovinama pomeren za kombinovani transport, ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno vođenje cevi radi lakšeg servisa
Kočnica sa oprugom
2 protivzamenske priključne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prikolica se može vući samo vučnim vozilima koja garantuju efikasnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistemi stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovina preko EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, ne uključuje montiranje (nije sertifikovana vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla u LED tehnologiji, bočno žuta LED osvetljenja
(Napomena: kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji)
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne protivzamenske utičnice napred, bez spojnog kabla
2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad
Uputstvo za upotrebu
Pažnja: Transport napunjenih kontejnera za tečnost nije dozvoljen!
Zemlja homologacije / Tablice
Nemačka
Sa Dekra odobrenjem i izveštajem (prema §13 EG – FGV)
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica
Označavanje konture reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva – 10 godina garancije protiv korozije
ili
pocinkovan vrućim postupkom – 15 godina garancije protiv korozije
Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Dkedpfxoi Riv Ns Af Ssn
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.816 kg, maksimalna nosivost: 33.184 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Dkodpfx Aei Ri Eqsf Sen
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa izmenjivim 2 king pinom i 2 pozicije king pina
Pričvršćivači za kontejnere: uključeno
Zadnje izvlačenje uvučeno:
1 x 20 stopa u ravni sa zadnjim delom, pažnja na nisku sedlastu nosivost
Zadnje izvlačenje izvučeno, 1. stepen:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom 'gooseneck'
Zadnje izvlačenje izvučeno, 2. stepen:
1 x 45 stopa sa tunelom 'gooseneck' i prevlačenjem unazad
bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih potpora, nije mogući transport kontejnera bez tunela.
Uklonjivi adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Zadnje izvlačenje na ležajevima, sa ručnom kurblom
24 t, dvobrza podupiračka noga, jednostrano rukovanje
2 podmetača sa držačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Podvozni odbojnici od pocinkovanog čelika
Izvlačni podvozni odbojnik za 45-stopne kontejnere
Polučahure blatobrana uključene
sa zaštitnim platnom protiv prskanja prema EU normama
Zadnja zaštita od udara
Osovine i vešanje
SAF disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren mm (kombinovani transport) do ukupne vučne mase od 44t
Vazdušno vešanje
1. osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvoredušni pneumatski kočioni sistem
Boje instalacija za lakše servisiranje.
Feder-pneumatska parkirna kočnica
2 obrnuto-bezbedne spojne glave sprijeda, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučna vozila koja omogućuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Detekcija osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti opremljen za to, nema kamionske instalacije (nije baždarena vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5 brend prema izboru proizvođača
Čelične felne u fabričkom srebru
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED rasveta
(Napomena! Kod određenih vučnih vozila moguća su pogrešna dijagnostikovanja, iako funkcija postoji)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena lampice za držanje trake pozadi
2 x 7-polne obrnuto-bezbedne utičnice napred, bez spojnog kabla
Upustva za upotrebu
Kod transporta 45’ kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena sistemska dužina od king pina do zadnjeg kraja vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se premašuje! Podvozni odbojnik mora ručno da se izvuče! Potrebno je posebno odobrenje prema § 70 StVZo!
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra inspekcijom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu
390 kontur markacija sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama toplo pocinkovana sa pasivizacijom
15 godina garancije protiv korozije
Podupiračke noge crno premazane
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 4.780 kg, maksimalna nosivost: 33.220 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 11.250 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše pojedinačno prema želji kupca.
Šasija za kontejnersku poluprikolicu
Varena konstrukcija od finozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevska zupca i 2 pozicije za kraljevski zubac
Kontejnerska prihvatanja:
Zadnji izvlačni deo uvučen:
Dkodpfsi Rizusx Af Son
1 x 20 stopa poravnato sa zadnjim delom, mala sedla težina
Zadnji izvlačni deo izvucen 1. nivo:
1 x 30 stopa, 2 x 20 stopa, 1 x 40 stopa sa tunelom gooseneck
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo:
1 x 45 stopa sa kratkim tunelom gooseneck i prevjesom na zadnjoj strani
Zadnji izvlačni deo izvucen 2. nivo + prednji izvlačni deo 1. nivo:
1 x 45 stopa sa dugim tunelom gooseneck i zakošenim uglovima
sa podešavanjem visine pozadi i preklopnim bočnim osloncima za kontejnere bez tunela
Prednji vodiči kontejnera – uklonjivi i priključivi
Vinsert-adapter za prednju blokadu, za fiksiranje kontejnera bez tunela odozdo, sa držačem za vreme nekorišćenja
Prednji izvlačni deo na točkićima, ručno izvlačenje (za 45 stopa kontejnere sa dugim tunelom)
Zadnji izvlačni deo na točkićima, sa ručnom kurblom
24t, dvostepena podupirača, jednostrano upravljanje
2 držača podupirača sa nosačem
Bočna zaštita od sudara od aluminijuma
Podvozna zaštita od pocinkovanog čelika
Izvlačeća zaštita od podvoza za kontejnere do 45 stopa
Polukružni blatobrani
sa antisprej zavesama prema EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje radi smanjenja potrošnje guma i goriva
Rastojanje između osovina pomereno mm (kombinovani transport) do 44t ukupne vučne mase
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska, podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktiviranje 3x kočenjem (pomoć pri kretanju radi do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočni sistem
Dvovodov pneumatski kočni sistem. Obojeni razvod creva za laku servisaciju.
Parking kočnica sa prirubnicom
2 sigurnosna priključka sprijeda, bez međupovezivanja
EBS, Elektronski kočni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje omogućava efikasnost ABS-a!
sa ventilom za podizanje i spuštanje + automatska reset funkcija
Stabilizacioni sistem vozila
Senzor opterećenja osovina putem EBS-Canbus signala, za prikaz na displeju u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta
2 bele pozicione svetiljke napred
2 belo/crvene linijske svetiljke pozadi
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred
Napomene za upotrebu
Posebna dozvola potrebna pri prekoračenju ukupne vučne dužine veće od 16.500 mm.
Pri transportu 45-stopnog kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg izvlačenja, dozvoljena dužina sistema od kraljevskog zupca do zadnjeg dela vozila i ukupna vučna dužina od 16.500 mm se prelazi! Podvozna zaštita mora ručno da se izvuče! Potrebna je izuzeća dozvola prema § 70 StVZo!
Registracija / Tablice
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE - 70
Konturno označavanje reflektujućom trakom
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.810 kg, maksimalna nosivost: 34.190 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 12.660 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Šasija za prikolicu za kontejnere
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom
Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguće prevoziti kontejnere bez tunela.
Prednji navodnici za kontejnere, uklonjivi
Stabilizator 24 t, dvostepeni, sa bočnim upravljanjem, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
Podmetači sa držačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Zaštita ispod šasije, pocinkovani čelik
Polukružni blatobrani
Sa antisprajnim blatobranima u skladu sa EU
Zadnja zaštita od sudara
Osovine i vešanje
SAF osovine sa diskovima prečnika 430 mm
Lasersko merenje osovina/šasije – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Pomerano rastojanje osovina mm (za kombinovani transport), ukupna dozvoljena masa do 44 t
Vazdušno vešanje
Dkjdpoi Ri Ayjfx Af Sen
Prva osovina – automatski lift osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivira se 3x pritiskom na kočnicu (pomoć pri startu funkcioniše do prekoračenja nosivosti osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski sistem
Obojeno postavljanje cevi radi lakšeg servisa
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna glava napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizaciju vozila tokom vožnje
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini – kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nije uključena instalacija na kamionu
Točkovi i gume
385/55 R22.5 – marka po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, zadnja i stop svetla LED, bočna žuta LED svetla
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
1 x 15-pinska utičnica napred, bez spojnog kabla
LED radni reflektori sa obe strane (povezani na svetlo za vožnju unazad)
Dodatni LED radni reflektor pozadi (povezan na svetlo za vožnju unazad)
Uputstva za upotrebu
Naznačena ukupna masa je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta može biti da ukupna masa ne odgovara dozvoljenim opterećenjima osovina, podupirača i selenge
Za ukupnu dužinu vozila preko 16.500 mm potrebna je posebna dozvola
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera je isključen!
Zemlja registracije / Oznake
Nemačka
Sa Dekra potvrdom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
Pripremljeno za nosač registarske tablice u jednom redu
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Ram DB 7350 Novasiva
*10 godina garancije na prohrđavanje*
Ili vruće pocinkovan
*15 godina garancije na prohrđavanje*
Nosači crno obloženi
Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema željama kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica šasija za kontejnere
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.800 kg, maksimalna nosivost: 34.200 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca.
Šasija poluprikolice za kontejnere
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlo sa zamenljivim 2" kraljevskim čepom
Prihvati za kontejnere: 1 x 40 stopa sa gooseneck tunelom. Izvučen prednji klizač: 1 x 45 stopa sa dugim gooseneck tunelom i zadnjim prevjesom.
Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen.
Bez zadnjeg podešavanja visine i bez preklopnih srednjih oslonaca, nije moguć transport kontejnera bez tunela.
2 vodiča za kontejnere, uključujući priključne ploče za elektriku, vazduh i kočione priključke (priključci postavljeni nagore)
Prednji klizač postavljen na točkiće, ručno izvlačenje (za 45' kontejnere sa dugim tunelom)
24t, dvostepena potporna noga sa jednostranim upravljanjem, ravna baza, bez izjednačavanja pritiska
Podloške sa nosačem
Bočna zaštita od aluminijuma
Zaštita od podupiranja od pocinkovanog čelika
Izvlačiva zaštita od podupiranja za 45' kontejnere
Poluotvoreni blatobrani
Sa antispraj preklopnim zaštitnikom po EG
Zaštita od udara pozadi
Osovine i oslanjanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren, mm (kombinovani transport) do ukupne težine voza 44t
Vazdušno ogibljenje
Kočioni sistem
Dvolinijski pneumatski kočioni sistem, obojeno razvlačenje cevi za jednostavniji servis
Kočnica sa oprugom - ručna parkirna kočnica
2 nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Test priključak za pritisak kočionog cilindra na EBS modulu izveden napolje.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje osigurava ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizator vožnje na vozilu
Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije kalibrisani vagi)
Točkovi i pneumatike
Djdpoi Riwmofx Af Sokn
385/55 R22.5 – proizvođač prema izboru
Čelične felne, fabrička srebrna
Elektrika
24V, višekomorni farovi, zadnje i kočiono svetlo u LED, bočna žuta LED rasveta (Napomena: kod određenih vučnih vozila može doći do lažne dijagnostike iako funkcija radi)
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene/žute lampe za zadržavanje trake pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Uputstva za rad
Pažnja: Transport napunjenih tank-kontejnera nije dozvoljen!
Pri transportu 45' kontejnera sa kratkim tunelom, sa ili bez prednjeg klizača, dozvoljena sistemska dužina od kraljevskog čepa do zadnjeg kraja vozila i ukupna dužina voza od 16.500 mm se premašuje! Zaštita od podupiranja mora se ručno izvući! Potrebna je posebna dozvola prema § 70 StVZo!
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisni hotline
Priprema za jednostruki držač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE - 70
Obeležavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv prodora rđe
Potporne noge crno obložene
Bez farbanog sanduka za palete
Pažnja: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035293, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Prikazane slike su arhivske fotografije // Više komada dostupno! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolica kiper
Osnovna lakokonstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zatikom,
Zakrivljeni prednji završetak (patentirano),
Centralno postavljena teleskopska podrška, isključen mogućnost parkiranja s natovarenom prikolicom, u parkiranom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podloška klina sa držačem
Podesiva zaštita od podilaženja, preklopiva
Zaštita od podilaženja sa "opružnom podrškom" za lakše rukovanje
6 polukružnih blatobrana
Integrisani držač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje
Blatobranska zavesa iza poslednje osovine, asfaltna verzija, pričvršćena šarkama na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, skraćeni blatobran
Šipka za ceradu sa držačem
2 kuku za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk osovine sa prečnikom diska od 430 mm
"Laserko merenje osovina i šasije" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljanje iz kabine kamiona, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku, bez instalacije na kamionu
"Vatrocinkovani mehanizam podizne osovine" – 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodni pneumatski kočioni sistem
Označene i obojene instalacije za lakši servis
Parkirna kočnica s oprugom
2 nepogrešivo postavljene spojne glave napred, bez spojnih cevi
24V EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez poveznih kablova
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila u vožnji
Radna kočnica, električno upravljiva iz kamiona, bez instalacije na kamionu
Automatsko sniženje kod kipovanja sa zatvarajućim ventilom
Trailer Info modul za prikaz podataka o vozilu
Prepoznavanje opterećenja po osovini putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Polirane aluminijumske felne
Zaštitne kape za šrafove točkova
Elektrika
24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
2 bele pozicione LED lampe napred
2 bela/crvena vodilna svetla pozadi
2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez kabla za vezu
Bočni LED radni farovi levo i desno
Dodatni LED radni farovi integrisani pozadi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar do 250 bara, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK zavrtnjom, fiksni deo, NW 48 mm
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Čelični okrugli sanduk u „Stone Master Design“-u od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Zakrivljeni prednji zid sa spoljnim prihvatom za hidraulični cilindar
Unutrašnji pristup na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. 2 stezna šrafa sa ručnim prekidačima sa strane dole
Dksdpfx Afsyux H Do Sen
"Distancer za klatna zadnja vrata" može se kačiti u stezne šrafove
Središnje postavljen otvor za žito
Fliegl S.T.E.P. – rotirajuća platforma napred sa sklopivim pristupnim merdevinama za bočni ulaz levo (FR-left)
Sanduk u termoizolovanoj varijanti, Fliegl Asphalt Profi Thermo, metalna obloga,
"Flip Top" pomični krov, automatsko zatvaranje pozadi pomoću preklopnih lukova. Krov se pomera unapred. Električno upravljanje krovom, sa 7-polnom utičnicom (punjačkom) napred bez veznog kabla, uključujući utičnicu za vučno vozilo, nezavisno, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem.
Povezivni 7-polni kabl prema kamionu u obliku spiralnog kabla za klizni krov, potrebno je da po
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku!
Šasija poluprikolice za kipovanje
Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Zaobljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće
Preklopiva zaštita od podmaranja
Plasticni blatobrani sa polu-školjkom
Stub za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska
Osovine/podvozje laserski izmereni
Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Parkirna kočnica sa oprugom
Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla
Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom
Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke.
Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Polirane aluminijumske felne
Elektrika
24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta
Dva bela LED poziciona svetla napred
Dva bela/crvena zadnja bočna svetla
Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi
Hidraulika
Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom
Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici
Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici
Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane
Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke
Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom
Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom
"Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem
Dkedpjyu Rllofx Af Sen
Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu
Uputstva za upotrebu
Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale.
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novagrau
Noge: pocinkovane
Korito: RAL 5002 ultramarin plava
Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane Werktuigen

Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica za izmjenjive sanduke
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802037879, prazna masa vozila: 3.250 kg, maksimalna nosivost: 34.750 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 6.790 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, dostupno više komada
Šasija za poluprikolicu kontejnera
Varena konstrukcija od fine zrnaste čelične legure, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zaptivačem
Prihvati za kontejnere:
1 x 20 ft, zadnji naslonjen
(Napomena! Kod 20 ft ograničeno opterećenje sedla)
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom vuče
2 podloške sa držačima
Zaštita od podvozača čelik
Zadnje blatobrane po celoj širini
Polu školjka blatobrani
sa protivprskajućim blatobranima prema EG
Kutija za protivpožarni aparat do 6 kg
Protivpožarni aparat (ABC prah 6 kg)
uključeno srednje postavljeno prokapno lim od nerđajućeg čelika na zadnjem ležištu kontejnera, širine cca 290 mm
Osovine + vešanje
BPW osovine sa disk kočnicom, prečnik diska 430 mm
"Osovine/podvozje laserski merene" Smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Rastojanje osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) do 44 t ukupne mase skupa vozila
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja dozvoljenog opterećenja osovine za 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem
Obojeni raspored instalacije radi lakšeg servisiranja
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve sigurnosne spojne glave napred, bez spojnog voda
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Prvo priključno vozilo sme da vuče samo vozno sredstvo koje omogućava funkcionalnost ABS!
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, bez instalacije na kamionu (nije baždareno merenje)
Točkovi i pneumatike
385/55 R22.5" prema izboru proizvođača
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočne žute LED pozicije
Dva bela poziciona svetla napred (LED)
Dva bela/crvena bočna svetla pozadi
Jedan 15-pinski priključak napred, bez spojnog kabla
Uputstvo za upotrebu
Navedena ukupna masa je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta, može biti da ukupna masa ne može biti dostignuta u skladu sa dozvoljenim opterećenjem osovina/sedla/polusedla. (Loše vozne karakteristike moguće zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (prema §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednodijelni držač tablica
Preklopna upozoravajuća tabla "A" za transport otpada
ADR potvrda prema FL/AT sa ADR upozoravajućom tablom pozadi
Kontur markacija sa reflektujućom trakom po ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Rama RAL 2011, tamno narandžasta
"10 godina garancije protiv korozije"
Potporne noge crno presvučene
Dedpfxozbtnis Af Sskn
dostupno više komada
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 41m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.830 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 41 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Finozrno čelična varena konstrukcija, laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zaobljeni prednji završetak
24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja
2 klinasta podmetača sa držačem
Preklopna zaštita ispod vozila
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamena
Sa antispray gumama samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa držačem
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Laserski izmerene osovine/podvozje za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u offroad izvedbi,
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočnica (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija, obojene cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešive spojnice napred, bez međuspojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla
Djdji Ri Efepfx Af Sjkn
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24V, višekomorne svetlosne grupe, sa žutim bočnim LED osvetljenjem
2 bele pozicione lampe napred
2 beli/crveni marker pozadi
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez međukabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar maksimalni pritisak 170 bara, najviši stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, prečnik 48 mm (bez creva za povezivanje)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduci
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habanja otpornog materijala, prednja strana 5 mm, spoljašnje strane od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa spoljašnjim gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa platformom za uspon na prednjoj strani (nije moguće sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjoj strani
Greenline—konusna i aerodinamična forma sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana s visećim dvostrukim šarkama, podeljena na dva krila 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim osloncem, sa po jednim klizačem za žito po vratima.
Zadnja strana sa gumom dihtovanjem. Napomena: otporno na toplotu do max. 170°C!
Pod neprekidne debljine 6 mm
Radna platforma sa uzlazom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost.
Rolet cerada s jedne strane za odlaganje desno, sa centralnim zaključavanjem levo.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 38 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Podvozje poluprikolice kiper
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, laka izvedba, sedlasta ploča sa izmenjivim 2. kraljevcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga centrirana, otkačinjanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
2 podmetača sa nosačem
Preklopna bočna zaštita od podvlačenja
Poluljuske blatobrana
Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
Antispray blatobran samo na poslednjoj osovini
1 drvena letva za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
SAF disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Lasersko merenje osovina/podvozja - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izdanju
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje
Mehanizam podizne osovine vruće pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi radi lakšeg servisa.
Parkirna kočnica s oprugom
2 sigurne priključne glave napred
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5 – proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Elektrika
24 V, višekomorne zadnje svetlosne grupe, bočna LED žuta osvetljenja
2 bele pozicione lampe napred
2 bele/crvene marker lampe pozadi
2 x 7-polne sigurne utičnice napred, bez poveznog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanja sekcija tvrdo hromirana, sa HDK spojnicom, fiksni deo, svetli prečnik 48 mm (bez creva)
Pokretanje hidraulički preko pomoćnog pogona na kamionu
Djdpji Riz Rsfx Af Sokn
Sanduk
Aluminijumski korito visokog kvaliteta, otporno na habanje; prednji zid 5 mm, spoljni bočni zidovi od šuplje komore 30 mm, uredno vareni, sa profilom za odbijanje rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom kod prednjeg zida (nije moguće sa Cramaro sistemom).
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja stranica kao klatna vrata sa dvostrukim zglobnim šarkama, spoljna montaža sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: otporno na temperaturu do 170°C.
Pod celo vreme 6 mm debljine
Stepenište sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Pomična cerada, sklapanje na desnu stranu, centralno zaključavanje levo
Farbanje
Rama DB 7350 Novasiva
10 godina
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo u skladu sa Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33802035478, prazna masa vozila: 4.660 kg, maksimalna nosivost: 33.340 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna dužina: 10.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.325 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: sivo-crna, Šasija poluprikolice za transport kontejnera
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i dve pozicije kraljevskog klina
Prednje zaključavanje na prihvatniku klipa kipera sa obostranim vodičima, zadnje zaključavanje na kontinuiranoj rotacionoj osovini sa povratnom oprugom
Bez pomoćnog rama za samonosive kontejnere
Prihvati kontejnera:
Poprečna zaključavanja, 2-puta za zaključavanje jednog 30-stopnog kontejnera
Podizna noga od 24t, dvostepena, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja
Slobodne dimenzije ugaonih oslonaca i slobodan radijus okretanja unazad cca 1850 mm
2 podmetača za točkove sa držačem
Bočna zaštita od podletanja, aluminijum
Bez zadnje zaštite od podletanja
Polu-školjkasti blatobrani
Sa zaštitnim zavesicama protiv prskanja po EU standardima
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK vijčanom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm.
(bez crevnih veza). Pažnja! Ugao kipovanja je ograničen!
Upravljanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Hidraulični priključak sa crevom i HDK vijčanom spojnicom NW = 48 mm sa navrtkom
Osovine i oslanjanje
BPW disk-kočione osovine sa prečnikom diska 430 mm
"Osovine/podvozje laserski izmereno" Smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Razmak osovina pomeren 1410/1310 mm (kombinovani prevoz) do ukupne teže voza od 44t
Vazdušno oslanjanje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, upravljanje "3x kočenje" (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h)
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija
Obojeno postavljanje cevi za lakši servis
Parkirna kočnica sa oprugom
2 nepogrešivo poveziva priključna čepa napred, bez spojnih cevi
24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi ispravno funkcionisanje ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u vozačkoj kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema kamionske instalacije (nije kalibrisna vaga)
Točkovi i gume
385/55 R22.5” brend po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, više-komorni svetlosni sklopovi, bočno žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred, LED
2 bela/crvena marker svetla pozadi
2x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Zemlja odobrenja/tablice
Nemačka
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablice
Dkodpfxozaz Tko Af Sjn
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv prodora rđe"
Noge za podršku: Crno prevučene
Olakšavamo vam potragu za: "fliegl 3-achs gardine sds 390 roadrunner"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.

Saznajte odmah
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Objavite oglas sada
*po oglasu/mesečno








































































































































































































































































































































