Sekač za dva okna

Lindner-Recyclingtech GmbH Urraco 4000DS

Godina proizvodnje: 2014, stanje: polovno, Br. 10018 Mobilna spiralna sita za odvajanje u 2 frakcije GÜNTHER / Doppstadt SPLITTER F2 Polovno, godina proizvodnje 2014. Oko 3.000 radnih sati Uključen mobilni rešetkasti deo 0/120 Prosijavanje teško prosijivih materijala kao što su komercijalni otpad, glomazni otpad, građevinski otpad, metalni otpad, šljaka, otpadno drvo, biootpad, sanacija deponije u 2 frakcije - Pogon: tip generatora 50 kVA / napon 400/230 V / frekvencija 50 Hz / broj obrtaja 1500 o/min / zapremina rezervoara za gorivo 250 litara / gorivo dizel - Ulazni bunker: dužina 2700 mm / širina 2100 mm / zapremina punjenja 3 m³ Cjdpfowhza Uex Alyehc - SPLITTER sito/spiralni valoviti rešetkasti deo AA 254: dužina 6000 mm / širina 2500 mm / pogon 3 x 4,0 kW regulisan frekventnim regulatorom / nagib 180 mm / veličina odvajanja 0-80/120 mm - Dovodno transportno traka FH: dužina 3000 mm / širina 1200 mm / pogon 1 x 4,0 kW regulisan frekventnim regulatorom / prelomljena izvedba, uključuje bunker za prihvat izlazne trake sa drobilice / pojasni materijal Chevron - Uzdužna sabirna traka za podsitno FC: dužina 5600 mm / širina 1200 mm / pogon 1 x 3,0 kW / stalni magnet za izdvajanje metala / pojasni materijal Chevron 16 mm - Poprečna sabirna traka za podsitno FC: dužina 1600 mm / širina 1000 mm / pogon 1 x 3,0 kW / pojasni materijal Chevron 16 mm - Mobilna izlazna traka za podsitno: dužina 4460 mm / širina 1000 mm / pogon 1 x 4,0 kW / mogućnost proširenja za Fe-frakciju / pojasni materijal Chevron 16 mm - Sabirna traka za nadsitno FC: dužina 5300 mm / širina 1200 mm / pogon 1 x 3,0 kW / pojasni materijal Chevron 16 mm - Mobilna izlazna traka za nadsitno: dužina 7350 mm / širina 1700 mm / pogon 1 x 5,5 kW / mogućnost proširenja za Fe-frakciju / visina izbacivanja 5000 mm - Električni orman: kompletna električna kontrola preko SPS-a u centralnom ormanu (zaštita IP55) / upravljanje i vizualizacija pomoću Siemens S7 kolor touch panela / daljinski upravljač sa kolor displejem za sve funkcije vožnje i rada - Mobilnost: električni guseničarski šasija sa gumenim ulošcima / elektrohidraulička kontrola pokretnih delova - Elektro agregat: 50 kVA, vodeno hlađen četvorocilindrični dizel motor - Protok: do 60 t/h (zavisno od materijala) Transportne dimenzije cca 13.600 x 3.000 x 3.100 mm (DŠV) Težina cca 21.000 kg Prodaja po nalogu klijenta, sa lokacije blizu 85456 Wartenberg, bez demontaže, transporta i montaže Zadržavamo pravo na greške u opisu i ceni Demontaža, transport i utovar na zahtev, doplata Radi izbegavanja mogućih nesporazuma, preporučuje se i moguće je razgledanje na licu mesta uz prethodni dogovor Prodaja se vrši u viđenom stanju Tehnički podaci, opis stanja, godina proizvodnje i obim isporuke prema prospektu proizvođača ili prethodnom vlasniku, bez garancije Zadržavamo pravo međuprodaje Za polovne mašine se isključuje sva garancija, važi: „kupljeno viđeno“ Slike i video materijali služe kao primer i ne predstavljaju stvarni obim isporuke Uslovi plaćanja: Cene bez PDV-a, uplata pre preuzimanja ili slanja Uslovi isporuke: sa lokacije

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 1994, Grejna stanica za toplu vodu ili paru Grejna snaga: 6 MW Chodpfxsyizqnj Alyjc Gorivo: drvna sečka sa uljanim gorionikom kao rezervnim grejanjem Demontažu mora obaviti kupac.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 3.500 h, Oprema: Osnovni paket AK635 Prikolično vozilo sa centralnom osovinom sa 3 ose, maksimalna brzina 80 km/h Homologacija za drumski saobraćaj Kočni sistem sa ABS-om i osvetljenjem prema EU direktivi Gume 385/65 R22,5 Dozvoljena ukupna masa 25.000 kg Hidraulično podesiva potporna noga Zaštita od prskanja (unutrašnji i bočni blatobrani) Mercedes-Benz dizel motor OM502LA, 440 kW pri 2.000 o/min, ispunjava standard EUROMOT IIIB Kontrola dopremanja materijala u zavisnosti od opterećenja uključujući automatsko reverziranje lanca za istovar Poseban pogon za usisni valjak i lanac za istovar (twin drive) Rezervoar goriva 750 litara Usisni valjak: dužina 1.690 mm, prečnik 510 mm, sa postavljenim zubastim segmentima Četvororedni bubanj sa 36 slobodno visećih držača za čekiće od livenog čelika i zamenjivim vrhovima čekića Standard: vrh čekića “Streusel” Dodatni hidraulični priključak 20 l/min Centralno postavljene klizne letve za podmazivanje Elektropumpa za upravljanje funkcijama cilindara (npr. podizanje/spuštanje potporne noge i otvaranje/zatvaranje zadnje korpe, sklapanje/otvaranje zadnje i donje trake, otpuštanje pogona) kada je motor ugašen 24-V elektro-upravljanje Poseban upravljački ormar na zadnjem delu mašine Hidraulično preklopiva korpa za fino usitnjavanje sa vratima (veličina mreže između 30 - 280 mm, izrada po zahtevu) Zadnja traka: dužina trake 6.150 mm, širina 1.500 mm, visina izbacivanja 4.500 mm, hidraulično preklopiva, sa antimagnetskim središnjim delom Donja traka: dužina trake 1.700 mm, širina 1.400 mm Lanac za istovar sa 34 letve Daljinsko upravljanje uključujući odašiljač, prijemnik, punjač 230 V, kabl za punjenje 12/24 V, nosač za odašiljač. Moguće funkcije: gašenje motora, povećanje/smanjenje broja obrtaja, dopremanje materijala: uključeno/isključeno/unazad, fina korpa: otvaranje, zadnja/donja traka: uključeno/isključeno, usisni valjak: unazad, lanac za istovar: zaustavljanje/unazad/napred, potporna noga: podizanje/spuštanje, priprema pogona: zaustavljanje/unazad/napred/otpuštanje Priprema za pogon Akustično upozorenje pri pokretanju Boja: RAL2011 narandžasta Korpa za fino usitnjavanje 60 mm Dodatna oprema: Reflektujuća ploča sa udarnom letvom Nadtrakašni magnet - Neodimijum Chjdpfxoy D Nkte Alyec Ram za nadtrakašni magnet Glatki usisni valjak Lanac za istovar sa otvorima za čišćenje Rok isporuke dogovor po potrebi

Stanje: generalno remontovan (polovan), Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.947 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 1381, ukupna težina: 18.920 kg, godina poslednjeg generalnog servisa: 2026, Nudimo ovaj brzi drobilicu Doppstadt AK 560 ECO Power, dovedenu u savršeno tehničko stanje od strane ovlašćenog distributera, prvo puštanje u rad 2020. godine. Zadnja transportna traka dužine 6 m. Komora za drobljenje renovirana, nov rotor. Novi čekici. Nova donja i gornja obloga. Opremljen sa dve rešetke. Kompletan servis motora. Nov flector. Tehnički pregled ažuriran. Lista izvršenih radova na zahtev. Ukoliko imate pitanja ili vam je potrebna dodatna informacija, slobodno nam pošaljite poruku ili nas pozovite. Chsdpfx Alsy Tbcgeysc