LPG viljuškari

Hyster H5.5FT

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 3.394 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 2.515 mm, tip pogona: Treibgas, Plinski viljuškar ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarma: Standard Lajdpfxezdwx Nj An Tec Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: dobro Bočni pomak, 3. ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 14.883 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 4.700 mm, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.265 mm, tip pogona: Treibgas, TNG viljuškari Lsdpfx Aswfkd Den Tjac ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: dobro Sideshifters, 3. Ventil,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: N177B02340M, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 10.957 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.950 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.260 mm, tip pogona: Treibgas, Viljuškar na TNG pogon Broj šasije: N177B02340M Težište tereta: 500 mm Laodpfjzfdntox An Tsc Tip stuba: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: superelastične Zadnje gume: superelastične Bočni pomak, 3. ventil, unutrašnje ogledalo,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: P177B02577N, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 14.982 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.280 mm, tip pogona: Diesel, Dizel viljuškar Broj šasije: P177B02577N Težište tereta: 500 mm Tip jarbola: Dupleks Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Lajdozfdngspfx An Tsc Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Zadnje gume tip: Superelastične Bočni pomerač, 3. ventil, prednje staklo, unutrašnje ogledalo, brisač vetrobrana,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, boja: ostalo, VRLO DOBAR I BEZBEDAN VILJUŠKAR | SIGMA SERT. FEBRUAR 2026| NOVE VILJUŠKE. | VEOMA VISOK JARBOL| GUME ZA GUME . Lasdpfx Anewnfrbj Toc

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: L177B31996J, Godina proizvodnje: 2011, boja: ostalo, Godina proizvodnje: maj 2011 Ledpfx Aey Iv H Nen Teac Vrlo lepo očuvan viljuškar Hyster 2,5 tone | 12.457 sati.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 5.200 mm, slobodno podizanje: 1.300 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.460 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.400 mm, dužina viljuške: 1.600 mm, prazna masa vozila: 6.860 kg, ukupna dužina: 3.100 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 500 Širina viljuške: 140 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Veličina prednjih guma: 2.50-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Zadnje gume veličina: 7.00-12 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.0FT5 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju za viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Side shifter, pozicioniranje viljuške, Ljdpjwacfvsfx An Teac Grejanje, puna kabina, potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 11.947 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.145 mm, slobodno podizanje: 1.230 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.340 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, prazna masa vozila: 7.340 kg, ukupna dužina: 3.250 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Ljdpfowa Enyjx An Tjac Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog Svetruck modela, imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom 1060-26. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 27.426 h, nosivost: 5.500 kg, visina dizanja: 5.630 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.560 mm, dužina viljuške: 1.770 mm, prazna masa vozila: 8.800 kg, ukupna dužina: 3.400 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.420 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 60 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki će vas rado detaljno posavetovati o ovom HKSNUMKSFT. P.S.: Naša majstorska radionica viljuškara specijalizovana je za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Laedjwgp Nuopfx An Tec Side shifter, pozicioniranje viljuške, grejanje, Puna kabina,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 20.755 h, nosivost: 4.500 kg, visina dizanja: 4.130 mm, slobodno podizanje: 1.240 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, širina nosivog rama viljuškara: 1.360 mm, dužina viljuške: 1.070 mm, prazna masa vozila: 7.570 kg, ukupna dužina: 3.300 mm, tip pogona: Treibgas, radna širina: 1.400 mm, TNG viljuškari Težište opterećenja: 600 Širina viljuške: 150 mm Debljina viljuške: 50 mm Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Stanje Tehnički: vrlo dobro Tip prednje gume: Superelastik Prednje gume veličina: 3.00-15 Lodpfx Asu Dznien Teac Zadnje gume Tip: Superelastik Veličina zadnje gume: 28x9-15 Opis: Pored ovog modela Hister, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih utovarivača. Posetite našu početnu stranicu - sago-online kupovina na ratu i finansiranje po povoljnim uslovima su nam mogući u bilo kom trenutku. Takođe smo srećni da kupi vaš polovni automobil slobodno, čak i bez kupovine vozila od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Savitzki rado će vas detaljno posavetovati o ovom H4.5FT6 PS: Naša viljuškar master radionica je specijalizovana za popravku, popravku, remont i specijalnu konstrukciju viljuškara od 8 tona. Specijalizovan. Takođe smo srećni da izloži svoje vozilo za komisionu prodaju. Potpuno besplatno dizanje,