Dvostruki deker

Güleryüz Panora

Broj pređenih kilometara je 39.000, jer je vozilo korišćeno samo u gradskom saobraćaju i retko je bilo u upotrebi.

Tehnički podaci:
Motor: Mercedes OM 936 LA
Snaga: 220 kW (300 KS)
Emisiona klasa: Euro 6

Zapremina: 7,7 litara
Pogon: ZF Ecolife, 6-stepeni automatski menjač sa integrisanim intarderom
Prednja osovina: ZF RL 82 EC
Zadnja osovina: ZF AV 133
Vazdušno ogibljenje

Dužina: 11 m
Širina: 2,5 m
Ukupna visina: 4,0 m
Prazna masa: 12.240 kg
Dozvoljena ukupna masa: 17.800 kg
Sedišta / Stajaća mesta: 73 / 8
Mesto za invalidska kolica: 1
Kapacitet rezervoara za gorivo: 220 l
AdBlue rezervoar: 35 l
Dimenzije guma: 275/70R22.5
Felna: 8,25x22,5

Standardna tehnička oprema:
ABS (antiblok kočioni sistem)
ASR (kontrola proklizavanja)
ATC (automatska kontrola trakcije)
BSB (kočnica za stajalište)
ELC/ENR (elektronska regulacija nivoa)
RI (integracija retarder kočnice)
Priprema za video-nadzorni sistem
Analogni tahograf VDO

Oprema / Enterijer:
Vrata 1 – jednostruka spoljna klizna vrata
Vrata 2 – dvostruka spoljna klizna vrata sa mehaničkom rampom za invalide
Radio
Zvučnici
Električno i grejano spoljašnje ogledalo
Fjdpjwhdtksfx Ad Togh
Naslon za leđa i sigurnosni pojas za korisnike invalidskih kolica
Vrata 1 sa daljinskim upravljačem
Kneeling funkcija
Vozačev mikrofon (podesivi)
USB utičnice za punjenje na svim sedištima (9 komada na donjem spratu)
Valeo klima uređaj na donjem spratu
Kamera za vožnju unazad sa 7-inčnim LCD monitorom
Kamera za mrtav ugao s desne strane
Klizni prozori
LED osvetljenje putničkog prostora
Evropska homologacija tipa 2007/46
Sanel digitalni displej za oznaku destinacije
Radno mesto vozača:
Klizni prozor
Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem i grejačem – Grammer

Krov je opremljen platnenim krovom koji se može otvarati i zatvarati, što omogućava prijatnu vožnju na otvorenom, i po sunčanim i po kišnim danima.

Güleryüz – nova alternativa za vaš vozni park

Kompanija Güleryüz osnovana je 1967. godine u Turskoj i poslednjih godina se razvila u modernog proizvođača autobusa. Bezbednost i čvrstina su glavni faktori u razvoju i proizvodnji vozila.
Krajem 2014. godine gospodin Ajvazi (direktor kompanije Güleryüz Bus Europe) dovezao je prvi Güleryüz gradski autobus u Nemačku.
Dobra tehnička opremljenost, moderan dizajn, komfor za putnike, ali i povoljna cena već su ubedili mnoge prevoznike. Trenutno oko 45 autobusa iz serije Panora vozi na nemačkim putevima.

Svi podaci su bez garancije!

Reklama je automatski prevedena i došlo je do nekih grešaka prilikom prevoda.