Standardni tegljač

DAF FT XF 480 NGD, Kipp-/Schubbodenhydraulik

FT XF 480 NGD
- Spoljašnjost kabine:
Sleeper High Cab
Prednja šasija: podna ploča Aero
Kabina sa vazdušnim oslanjanjem
Spoljašnja sunčeva tenda
LED farovi, svetla za krivine i maglu
LED krovna svetla
Dva LED farova na zadnjem zidu kabine
Centralno zaključavanje

- Aerodinamika:
Podesivi krovni spojler, kratak, Sleeper High Cab
Prošireni bočni blatobrani
Bočne obloge

- Lakiranje:
Boja kabine E1980 kristalno bela
Donja stepenica kabine kristalno bela
Kućišta retrovizora crna
Boja krovnog spojlera: kristalno bela
Boja bočnih blatobrana: kristalno bela
Boja bočnih suknji: kristalno bela
Boja šasije antracit siva
Okvir farova: kristalno bela
Branik: kristalno bela

- Unutrašnja oprema kabine:
Volan sa srebrnim akcentima
Unutrašnja dekoracija: luksuz
Izvedba komandne table: Plateau
Unutrašnji ukras kabine: Hexagon
Obloga vrata: lagano tkana tkanina
Vozačko sedište: Luxury Air
Nasloni za ruke sa obe strane vozačkog sedišta
Suvozačko sedište: Comfort Air
Nasloni za ruke sa obe strane suvozačkog sedišta
Sto na komandnoj tabli
Srednji prostor za odlaganje
Frižider i fioka
Xtra Comfort dušek + podloga na donjem ležaju
Zaštitna mreža na oba ležaja
Zavesa sa pregradnom zavesom
LED unutrašnje osvetljenje: luksuzno
Automatska klima u kabini
Pomoćno grejanje sa toplotnom pumpom i tajmerom
Rolo na vozačevoj strani
Krovni prozor sa električnim upravljanjem
Napajanje dodatne opreme: standard + 2x 40 A
ECAS daljinski sa proširenim funkcijama

- Komunikacija i upravljanje vožnjom:
FMS priključak, priprema
DAF Connect
Digitalni tahograf, VDO 1C, verzija G2V1
Podešavanje ograničenja brzine 90 km/h
Kalibracija tahografa
DAF Infotainment sistem: DAB radio + luksuzni zvučnici
Antene: priprema za DAB radio, 2x mobilna, GNSS-ekstra: CB
Adaptivni tempomat sa FCW i AEBS-3

- Bezbednost i zaštita:
Sistem za upozorenje pri promeni trake
Elektronska kontrola stabilnosti (VSC)
Standardni imobilajzer

- Opruga i osovine:
Prednja osovina: 8,00 t, parabolična, 163N
Prednja osovina 1, 8.000 kg, indeks nosivosti 156
Stabilink zadnje vešanje
Nosivost zadnje osovine 13,00 t
Zadnje: vazdušno oslanjanje SR1344
Zadnja osovina 1, 13.000 kg, indeks nosivosti 149
Nadzor opterećenja osovine
Jedna visina vožnje, standardna
Prednje parabolične opruge: standard

- Točkovi i gume:
Prednje osovine: 315/70 R22.5
Pogon na zadnjoj osovini: 315/70 R22.5
Čelični točkovi, srebrno sivi
Srebrno sivi prstenovi na točkovima

- Pogonski sklop:
MX-13 motor, 355kW/483KS, amblem na kabini: 480
Euro 6 emisijski standard
Eco-Fuel
Automatsko gašenje u leru, 5 minuta
Automatizovani menjač, TraXon, 12 brzina
12-stepeni TraXon menjač 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Manvarski režim
Automatizovani menjač sa mogućnošću manuelnog menjanja, puna verzija
Normalni transport, puna verzija
Prenos zadnje osovine 2,21
Mehanička blokada diferencijala
Kontrola proklizavanja pogona (ASR)

- Kočioni sistem:
ZF intarder
Pneumatska komanda parkirne kočnice
Ppodpfezahc Sox Alyjt
Kompresor sa dva cilindra bez kvačila
Zadnja pogonska osovina sa disk kočnicama

- Šasija:
Međuosovinsko rastojanje 3,80 m / zadnji prepust 0,99 m
Uzdužni nosači 260/6,0 mm, bez unutrašnjeg ojačanja
Standardni raspored komponenti
Auspuh horizontalan, nisko
Auspuh centralni
EAS jedinica desno, zadnji prepust, 80 L AdBlue, levi blatobran
Levo: 765 stepenik levo + 340 desno, H 620 mm
Rezervoari za gorivo levo i desno
Prednja zaštita od podletanja
Platforma sa stepenikom, standard
Stepenik na platformi levo
Zadnji blatobrani
Zaštita od prskanja

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.